資訊推薦

• 30. 滅火作業用防煙面具，其所附之空氣軟管長度不應超過多少? (A)24公尺 (B)30公尺(C)36公尺 (D)42公尺
• 31. 當火災位置已確定，展開滅火行動之第一步驟為何? (A)採取防止火災蔓延之措施 (B)關閉火場之通風管道 (C)進行滅火作業 (D)監視火場
• 32. ILO綜合海事勞工公約，係由何種方式來對外國籍船舶達成其監督與執行之目的？(A)ISM Code (B)ISPS (C)PSC (D)SOLAS
• 33. SOLAS第II章構造II-1中Part A-1 船舶結構規定總噸位多少以上之液貨船應在艏艉部位設置緊急拖救裝置？ (A)500 (B)5000 (C)10000 (D)20000
• 34. 貨船之安全無線電話證書(Cargo Ship Safety Radio-telephony Certificate)，自簽發日期起算之有效期限不得超過多久？ (A)1年 (B)2年 (C)3年
• 35. MARPOL 73/78附錄IV「防止污水污染規則」適用於總噸位多少以上之新船？ (A)150(B)200 (C)300 (D)400
• 36. 依據統計資料顯示，船舶碰撞之損壞部位最容易發生在從船艏起算的哪一區段（依據LOA計算所得之百分率）？ (A)百分之十 (B)百分之二十 (C)百分之三十 (D)百分之四十
• 37. ISPS章程所定義之普通狀態的保安等級指的是那一等級？ (A)保安等級0 (B)保安等級1(C)保安等級2 (D)保安等級3
• 38. 依MARPOL 73/78附錄Ⅰ「防止油污染規則」，下列何者不是油輪將油類或含油混合物排放入海的條件？ (A)該輪距最近陸地12浬以上 (B)該輪在航行中 (C)油份瞬間排洩率不超過30公升/
• 39. MARPOL 73/78附錄IV「防止污水污染規則」的排放限制規定，自航船航速不得低於多少節並且以適當排洩率排洩？ (A)4節 (B)5節 (C)6節 (D)7節
• 40. 某客船於2014年6月1日下午5時自A港開航，已知該船本航次船員共100位，其中有30位係首次於該船服務，試問該船依SOLAS之規定，最遲應於何時舉行棄船和滅火演習？ (A)開航前 (B)開航
• 41. A客船之客船安全證書效期至2015年7月15日屆滿，於5月1日申請換證檢驗，自6月1日開始檢驗至2015年7月1日完成，下列有關A輪換證後之客船安全證書效期，何者正確？ (A)應自2015年5
• 42. 依STCW公約，大副計分三等級，其資格區分標準之依據為何？ (A)船舶長度 (B)船舶總噸位 (C)船舶種類 (D)航行區域
• 43. 1966年國際載重線公約中，有關載重線之規範內容與下列何項無關？ (A)航行區域(B)航行季節 (C)船舶類型 (D)船舶長度
• 44. 下列何者非屬1966年載重線國際公約授與港口國管制(Port State Control)檢查之事項？ (A)核實船上備有依公約規定所取得之有效證書 (B)船舶載重線勘劃位置與證書相符合 (C
• 45. 依據STCW 78公約有關港口國管制程序之相關規定，下列何者非屬危及人員、財產或環境之缺失(Dificiencies)？ (A)無操作安全無線電通信設備之合格人員當值 (B)未符合主管機關核定
• 46. 港口國管制檢查後，該港口國應通知船籍國之時機為何？ (A)僅在缺失無法矯正時通知(B)僅在構成扣留船舶之情事時通知 (C)已確實發生災害時通知 (D)有構成矯正、延遲開航或扣留船舶等情事時皆應
• 47. 甲乃某船之船舶保全員(SSPO)，下列有關甲之職責，何者正確？ (A)制訂船舶保全計畫 (B)向主管機關提交船舶保全計畫 (C)執行船舶例行營運作業之保全事項 (D)執行船舶保全評估工作
• 48. 下列何者是造成船舶浸水或沉沒的主要原因？ (A)定傾高度太小 (B)橫搖週期較短(C)受風面較大 (D)預留浮力較大
• 49. 為確保GMDSS通信設備的可用性，在A1及A2水域之船台有何選擇？ (A)船上必須有雙套設備 (B)公司必須安排岸上維修 (C)船上必須有合格的維修人員 (D)以上三者任擇一種
• 50. 有關船舶保養與修理職責，船舶維修甲板部應由何人負責？ (A)船長 (B)大副 (C)輪機長 (D)大管
• 1. 2018年全球最安全國家台灣排名為多少？　(A)34　(B)35　(C)36　(D)37。
• 2. 下列關於船用輕便式滅火器之敘述，哪一項不符合SOLAS國際公約之規定？ (A)所有水型滅火器只能充裝淡水，不能充裝海水 (B)各類型輕便式滅火器每年至少應檢查與測試一次 (C)二氧化碳滅火器之鋼
• 3. 船舶主機發生故障時，下列哪一項應變措施是錯誤的？ (A)白晝期間，應在後桅杆懸示一上一下的兩具黑球號標 (B)在夜間，應在後桅杆懸示一上一下的兩盞環照紅色號燈(C)船長若認為有擱淺之危險，應迅速
• 4. 依據燃燒理論，下列哪一項敘述是不正確的？ (A)艙間內的可燃氣體濃度若低於其燃燒下限(LFL)，不致於形成火災 (B)艙間內的可燃氣體濃度若大於其燃燒上限(UFL)，極容易形成火災 (C)艙間內