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1. 溺者抓到救生繩袋後,該如何被救者拉回?(A)將繩索繫緊在自己身上(B)抱於胸前俯臥並助划(C)保持臉部朝上露出水面,雙手將繩袋置於胸前(D)繩袋置於腹部,以大字漂姿勢被拉回。
問題詳情
1. 溺者抓到救生繩袋後,該如何被救者拉回?
(A)將繩索繫緊在自己身上
(B)抱於胸前俯臥並助划
(C)保持臉部朝上露出水面,雙手將繩袋置於胸前
(D)繩袋置於腹部,以大字漂姿勢被拉回。
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
書單:
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11. 拋繩時,必須先引起溺者注意,向其大聲呼喊 “準備接繩”。(A)O(B)X
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3. 救者要藉鐘擺方式將溺者帶回岸邊,岸上助手群應將繩索(A)搖晃(B)抖動(C)固定。
資訊推薦
1 關於出口貨物之申報,下列敘述何者錯誤?(A)出口貨物之價格,以輸出許可證所列之起岸價格折算申報(B)免除輸出許可證者,出口貨物之價格以輸出口岸之實際價值申報,於報關時應檢附發票或 其他價值證明文件
▲閱讀下文,回答第 39-40 題直流電路如圖(二十二)所示,回答下列問題。【題組】39. 流經2MΩ 的電流I 約為多少mA?(A) 0.01 (B) 0.02 (C) 0.03 (D) 0.04
2. 最古老且最通行和實用的結,可用來連接兩條大小粗
3. 駕駛 IRB 離岸時,救者一般應在船的右前側控制船頭對著來浪,保持 IRB之穩定。(A)O(B)X
4. 沙灘離岸時,駕駛動作口訣的「就、檢、啟」,簡意為「就位」、「檢查」、「啟動」。(A)O(B)X
5. IRB 或水上摩托車的安全插鞘功能是,當翻船或駕駛人員跌落時可使引擎立即熄火。(A)O(B)X
2. 駕駛 IRB 救援時,一般都由下風處或是頂浪救起溺者。(A)O(B)X
6. 駕駛員左駕操作 IRB,將船艇頂浪以船頭右舷接近溺者。(A)O(B)X
7. 動力小船避碰規則中,當一船遇右側前方有他船通過,有碰撞之虞時,應讓他船先行。(A)O(B)X
8. 駕駛 IRB 欲脫離有眼之漩渦時,可順著漩渦的離心力儘速衝出 IRB。(A)O(B)X
1. IRB 將翻船時,駕駛處置何者有誤?(A)絕對不能熄火(B)儘可能將阻風門關閉(C)令救生員連同自己跳出船外充當浮材穩住船身(D)若船頭面向岸,人員則靠向船尾拉在船尾繩上。
2. IRB 在深水區,救生員較常採用何種上船方式?(A)跳入(B)坐入(C)滾入(D)踏入。
4. 連絡信號中,岸上指揮者要求 IRB 操控者朝外海開,其信號為何?(A)雙旗垂直高舉過頭(B)單旗垂直高舉過頭(C)單旗左右搖晃。
5. 操作機動快艇時,應將安全插鞘線置於何處,以免萬一人員跌落或翻船時產生危險?(A)繫於手上(B)留在原處(C)綁在船艇上(D)用鐵線固定以防掉落。
6. 駕駛員如何知道螺旋槳可能纏有異物?(A)引擎音調不同(B)油路不順(C)排水太慢(D)常常空轉。
3. IRB 救生,應以(A)船頭(B)船尾(C)船舵(D)船弦,接近溺者。
1 依貨物通關自動化實施辦法,下列敘述何者正確?(A)未連線業者所遞送書面報單、艙單或其他報關文件,自行輸入者,依海關徵收規費規則有關規定徵收費用 (B)連線業者除具有正當理由經海關核准者外,其所遞送
▲閱讀下文,回答第46-48題老師指導學生以鸚鵡螺為靈感創作飾品,下表為四位學生設計稿、採用之材料與製作方式之說明:【題組】46. 下列哪一位學生完成之飾品,最接近漸變之半立體創作?(A) 甲生 (B
2. 救生艇舷外機冷車時發動,拉起阻風門、把手加油至啟動刻劃處。(A)O(B)X
3. 充氣救生艇若無法靠近浪區、礁石區時,應設法拋擲繩索或救生繩袋救援。(A)O(B)X
1 十字形柱截面尺寸如圖所示,此截面對通過形心之 x 軸的迴轉半徑(radius of gyration)為何? (A) 91 mm (B) 101 mm (C) 111 mm (D) 121 mm
2. 小船施救溺者前往應利用船首接近,並利用船首上船。(A)O(B)X
4. 從事獨木舟活動,只要有穿著救生衣,救生衣上附有口哨,就可單人單艘進行。(A)O(B)X
1. 駕舟艇施救不慎翻覆,應(A)速游離現場(B)踩水等待救援(C)打信號彈求援(D)利用船體漂浮等待救援。
2. 使用船艇救生應以何處接近溺者?(A)船尾(B)船頭左舷(C)隨意(D)以上皆可。