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• 19. 有關柴油機制動馬力(BHP)公式敘述，下列何者錯誤?(A) 制動馬力=指示馬力－摩擦馬力(B) 制動馬力=指示馬力 × 機械效率(C) 制動馬力=指示馬力／機械效率(D) 制動馬力=平均有效壓
• 21. 渦輪增壓機和柴油機的工作特性截然不同，兩者要聯合運行的關係條件為何？(A) 空氣升溫比和空氣體積流量必須相同(B) 空氣升溫比和空氣質量流量必須相同(C) 空氣增壓比和空氣體積流量必須相同(D
• 44.( ) 甲和乙反應產生丙，結果如圖所示（●及○分別代表不同的原子），甲、乙、丙這三種物質，屬於元素的有幾種？　 　　 (A)　0　種　(B)　1　種　(C)　2　種　(D)　3　種。
• 22. 引擎熱效率最高時的出力稱之為何？(A) 最大出力(B) 額定出力(C) 經濟出力(D) 綠能出力
• 23. 在氣缸壓力測繪之圖形中，何者可用於研判進、排過程的問題？(A) 壓力-曲柄角度圖（P-θ圖）(B) 壓力變化-曲柄角度圖（dP-θ圖）(C) 壓力-容積圖（P-V圖）(D) 弱彈簧壓力-容積圖
• 25. 大型低速柴油機在燃燒室內形成空氣渦流的主要方式為何？(A) 進氣渦流(B) 壓縮渦流(C) 擠壓渦流(D) 燃燒渦流
• 24. 下列有關掃氣效率的比較，何者正確？(A) 橫流掃氣＞單流掃氣＞環流掃氣(B) 單流掃氣＞橫流掃氣＞環流掃氣(C) 單流掃氣＞環流掃氣＞橫流掃氣(D) 環流掃氣＞橫流掃氣＞單流掃氣
• 19.若要了解反應物濃度與反應速率的關係，可利用不同濃度的硫代硫酸鈉與鹽酸混合，利用產生之黃色沉澱物將瓶底「＋」號完全遮住所需的時間來判斷反應速率的快慢，若以硫代硫酸鈉的剩餘體積為縱座標，時間為橫座標
• 2.俥鐘可發送至柴油主機控制系統之命令不包含下列何者?(A) 正俥(B) 倒俥(C) 航向的設定(D) 轉速的設定
• 3. 電容式壓力感測器之優點，不包含下列何者?(A) 頻率回應佳(B) 穩定性佳(C) 分解度佳(D) 高輸出阻抗
• 26.渦輪增壓機將動能變為壓力能的主要部件為何？(A) 葉輪(B) 擴散器(C) 進氣道(D) 出氣渦殼
• 27.柴油機活塞裝入氣缸襯套，其活塞環主要應用何種作用力維持氣密？(A) 壓力(B) 張力(C) 因扭矩產生之剪應力(D) 因彎矩產生之疲勞應力
• 28.柴油機發生下列何種低壓狀態時會自動停俥？(A) 十字頭滑油低壓(B) 主軸承滑油低壓(C) 缸套冷卻水低壓(D) 活塞冷卻水低壓
• 30.狄賽爾循環（Diesel cycle）又稱為何種循環？(A) 定容加熱循環(B) 定壓加熱循環(C) 複合加熱循環(D) 絕熱壓縮循環
• 29.二衝程柴油機的掃氣和強制換氣階段，必然發生下述何種現象？(A) 廢氣倒沖(B) 新氣和廢氣摻混(C) 過後排氣(D) 新氣和廢氣分層
• 31.四行程柴油機的工作循環中，那一個行程對外作功？(A) 進氣(B) 壓縮(C) 膨脹(D) 排氣
• 33. 檢查多缸柴油機曲柄軸的彎曲應力影響，可藉由下列何者檢查？(A) 測深計量測曲拐軸上部距離(B) 厚薄規量測十字頭軸承間隙(C) 曲柄軸橈度測量(D) 曲柄軸間隙測量
• 32.下列何種措施，對於降低柴油機燃油消耗率效益較小？(A) 提高衝程／缸徑比(B) 增加過給機效率(C) 提高平均活塞速率(D) 提高最高爆發壓力／平均有效壓力比
• 34. 柴油機氣閥間隙增大，將造成進、排氣閥之開啟與關閉角度出現何種改變？(A) 開啟提前角增大，關閉延遲角減小(B) 開啟提前角減小，關閉延遲角增大(C) 開啟提前角增大，關閉延遲角增大(D) 開啟
• 35. 活塞環的工作應力與安裝應力之比較情形為何？(A) 工作應力與安裝應力相等(B) 工作應力比安裝應力要大(C) 工作應力比安裝應力要小(D) 二者應力大小隨機型而定
• 36. 滑油之淨油溫度太高，有何不良結果？(A) 氣化(B) 酸化(C) 氧化(D) 淡化
• 37. 若柴油機要長時停機備用時，則應如何處置？(A) 轉俥機定期轉俥(B) 把滑油適度加熱(C) 冷卻水保持加溫循環(D) 把冷卻水系統排淨
• 38. 導致柴油機軸瓦合金熔化的直接原因為何？(A) 油中有磨粒(B) 軸承過熱(C) 油中有水(D) 間隙過大
• 39.下列何種狀況解除之後，不需按下「跳脫重置」(TRIP RESET)按鈕來恢復主機的操作？(A) 手動緊急停止（Manual emergency stop）(B) 自動燃油切斷（Auto F.O.
• 40. 在海試做輔助鼓風機（Auxiliary blower）試驗時，其起動與停止係由下列何者來控制？(A) 最高爆發壓力(B) 壓縮壓力(C) 掃氣壓力(D) 手動按鈕