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• 13. 採用濕紙式的空氣濾清器，保養時應 (A)用壓縮空氣從濾件內側向外側吹出(B)用壓縮空氣從濾件外側向內側吹入(C)先用汽油將灰塵洗淨再用壓縮機吹乾(D)依規定不能用壓縮空氣吹。3
• 7. 直列式 6 缸汽油引擎的曲軸，其曲軸銷平面的相隔角度是 (A)180°(B)120°(C)90°(D)60°。
• 15. 點火順序為 1-3-4-2 的直列 4 缸引擎，當第 4 缸位於壓縮上死點時，除可調整第 4 缸的進排氣門間隙外，還可調整(A)第一缸進氣門，第二缸排氣門(B)第二缸進氣門，第三缸排氣門(C)
• 8. DOHC 引擎，其首字英文“D”是表示 (A)Depart(B)Down(C)Drive(D)Double。
• 16. 活塞壓縮環中，有一條表面較光亮者，應安裝在 (A)第一道環(B)第二道環(C)第三道環(D)第四道環。
• 17. 使用塑膠量絲可測量 (A)汽缸失圓(B)汽缸斜差(C)軸彎曲度(D)主軸承油膜間隙。
• 18. 活塞頂上有記號或缺口時，此記號或缺口應朝向 (A)壓縮衝擊面(B)動力衝擊面(C)引擎前方(D)引擎後方。
• 28. 檢查氣門彈簧應測量 (A)直角度、自由長度(B)硬度、自由長度及彈力(C)直角度、彈力及硬度(D)自由長度、直角度及彈力。4
• 19. 氣門導管的高度或深度用 (A)外徑測微器(B)內徑測微器(C)千分錶(D)游標卡尺 測量。
• 29. 拆卸氣門導管時 (A)只准使用敲打(B)只准使用油壓機(C)使用敲打或油壓機皆可以(D)不可以使用敲打或油壓機。
• 38. 使用塑膠量絲測量連桿軸承間隙時，軸承蓋(A)不需要依規定扭力(B)需要依規定扭力(C)依規定扭力加 10％ 任意(D)鎖緊。
• 20. 檢查汽缸蓋不平度的量具為 (A)直定規、厚薄規(B)千分錶(C)測微器(D)深度規。
• 30. 測量曲軸軸向游隙應在 (A)每一道主軸承(B)最前及最後兩道主軸承(C)最少三道主軸承(D)止推主軸承 測量之。
• 39. 當活塞在洛克位置時，其代表意義為(A)活塞在上死點位置時(B)活塞曲軸都在不動位置時(C)活塞不動，但曲軸可以左右轉動約 15 度時(D)活塞在下死點位置時。
• 12.用科學符號（即科學記號）可將1234表示成『1.234×103』。若A的科學符號可表示成『1.23456×108』，則A為幾位數？(A) 6(B) 7(C) 8(D) 9
• 21. 拆卸汽缸蓋螺帽或螺絲時應由 (A)中間向外(B)外向中間(C)前向後(D)後向前 按修護手冊順序拆卸。
• 31. 四行程八缸直列汽油引擎若排氣門在下死點前 44°開啟，其動力重疊為 (A)44°(B)46°(C)54°(D)56°。
• 40. 自轉式氣門旋轉機構，能使氣門旋轉的力量是來自 (A)旋轉器(B)汽門彈簧(C)液壓(D)引擎震動。
• 84. 與汽油引擎爆震關係最大的是汽油的 (A)十六烷值(B)黏度(C)雷氏蒸氣壓(D)辛烷值。
• 48. 測量活塞環邊間隙(Side Clearance)採用何種量具？ (A)千分錶(B)外徑測微器(C)厚薄規(D)塑膠規。
• 22. 引擎軸承磨損可由下列何種現象判斷 (A)引擎停轉(B)油壓過高(C)引擎過熱(D)機油壓力過低。
• 32. 鎖緊汽缸蓋螺絲之順序必須 (A)由左向右(B)由右向左(C)由外向中間(D)由中間向外 按修護手冊順序鎖緊。
• 41. 活塞行程長度恰等於 (A)活塞長度(B)曲軸銷回轉直徑(C)連桿長度(D)曲軸銷回轉半徑。
• 85. 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要差異是 (A)熱值(B)燃點(C)鉛含量(D)辛烷值。
• 49. 技師甲說：「測量主軸承間隙採用厚薄規」；技師乙說：「測量主軸承間隙係計算主軸承內徑與曲軸軸頸外徑兩者之差」。何者正確？ (A)技師甲(B)技師乙(C)兩者皆對(D)兩者皆錯。