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• 48.常用的A4影印紙，從長邊等分切一半後變成A5影印紙， 而 且 A5剛好與 A4影印紙成相似圖形 。 問 A4影 印 紙 長 邊 和 短 邊 的 比 值 是 多 少 ？ (A) (B) (C) 2
• 12. 當孔徑為mm，軸徑為mm，則最小干涉為？ (A)0.029mm (B)0.057mm (C)0.076mm (D)0.106mm。
• 49.有關兩個平面圖形的關係如下：甲、面積相同的兩個圖形，其形狀一定相似乙、面積相同的兩個圖形，其形狀不一定相似丙、面積不同的兩個圖形，其形狀可能相似丁、面積不同的兩個圖形，其形狀一定不相似問下列敘述
• 50.有關三角形的角度關係，問下列哪一種三角形的「任意兩個角的和一定都大於 90°」 ？ (A) 銳角三角形 (B) 鈍角三角形 (C) 直角三角形 (D) 等腰三角形
• 41. 圖(四)為一機械加工件之工作圖，依據CNS尺度標註規範，圖中有幾個多餘尺度？(A) 2 (B) 3 (C) 4 (D) 5
• 26. 如圖 ( 十三 )所示的L形截面積，其截面尺寸參數為：L1、T1、L2、T2，座標原點O如圖示，若此截面積的形心C位置座標為，則下列何者正確？ (A)(B)(C)(D)
• 13. 下列視圖何者正確？ (A)(B)(C)(D)
• 42. 依據CNS規範，下列剖面視圖之畫法，何者正確？ (A)(B)(C)(D)
• 27. 有一平面上的曲柄滑塊機構，若曲柄軸由馬達驅動作等角速度轉動，則關於此機構運動的敘述，下列何者正確？ (A) 曲柄作等速度曲線運動 (B) 連接桿作變速度曲線運動 (C) 滑塊作等速度直線運動
• 28. 兩部汽車在高速公路直線路段各以90km\/h同方向等速行駛，後車較前車有10m的距離，若後車開始以5m\/s2的加速度加速，則後車需要多少秒可追到前車？ (A) 1 (B) 2 (C) 4
• 14. 有關幾何作圖的敘述，下列敘述何者不正確？ (A)分別以一段圓弧 AB 的兩端點為圓心，大於 1\/2 弧長為半徑畫弧相交產生兩個交 點，連接此兩交點之直線可平分圓弧 AB (B)利用直尺和三
• 15. 一配合尺度標註為 30H10\/d9，試問其為何種之配合？ (A)滑動配合 (B)過渡配合 (C)滾動配合 (D)干涉配合。
• 29. 有一訓練戰鬥機飛行員的水平迴轉離心機，用以模擬測試飛行員在飛機飛行過程所能耐受的加速度。若其轉動半徑為πm，當試驗機轉速固定為30 rpm時，此飛行員所受的加速度為多少g？(假設g＝10m\
• 43. 有關工程製圖中剖面視圖之敘述，下列何者正確？ (A) 割面線乃用於繪製剖面的正垂視圖，用以表明切割面的輪廓 (B) 剖面線的型式依工件之材質而有所不同，例如鋼採用細實線 (C) 局部剖面視圖中
• 16. 下列 CNC 車床加工程式之敘述何者不正確？ (A)主軸轉速固定為 2000rpm (B)表面速度設定為 300m\/min (C)切削過程有使用切削劑 (D)程式結束時，刀具停留在機械原點
• 17. 下列何者不是錫銲時使用銲劑的目的？ (A)除去材料表面氧化物及油漬 (B)防止因銲接高溫而產生新的氧化物質 (C)使熔融的填料容易滲入銲接縫 (D)增加熔融銲錫的表面張力，以利銲錫球的產生。
• 18. 下列有關順銑法(又稱下銑法)與逆銑法(又稱上銑法)的比較，何者為正確？ (A)順銑法產生切屑的方式為由薄到厚，逆銑法產生切屑的方式為由厚到薄 (B)順銑法較易產生振動，但不需裝設背隙消除裝置
• 19. 金屬切削時，在剪力面、摩擦面、工件表面各區域中，所產生的熱量分配值約為多少？ (A)10%， 30%， 10% (B)30%， 60%， 10% (C)30%， 10%， 60% (D)60%
• 20. 下列有關氣油壓自動化控制元件設備的敘述，何者不正確？ (A)根據氣流原理工作之空壓機為軸流式空壓機 (B)使用梭動閥時，壓縮空氣自任一方向進入均由出口輸出 (C)空氣調理組中的潤滑器是利用巴斯
• 30. 如圖(十四)所示的電梯示意圖，若電梯車廂總質量M 為750kg、配重塊質量m 為250kg、 鼓輪半徑為 300 mm，則當電梯以 1 m \/ s2 的加速度上升，馬達所需提供的扭矩為多少
• 31. 有一圓柱在斜面上從一固定高度靜止釋放，如圖 ( 十五 ) 所示，圓柱與斜面間接觸有二種情況：一為平滑無摩擦；另一為摩擦係數足夠大、接觸點不打滑，圓柱產生滾動前進。 則下列敘述何者正確？ (A)
• 44. 以輔助視圖表示斜面的實形，下列何者正確？ (A)(B)(C)(D)
• 32. 如圖 ( 十六 ) 所示，有一質量為 m = 0.5 kg 的質量塊，置於光滑的水平面上，當質量塊以v0= 1.0 m \/ s 的速度撞擊彈簧常數 k = 450 N \/ m 的彈簧端
• 33. 下列敘述何者不正確？ (A) 1kN\/mm2＝1GPa (B) 就脆性材料而言，安全因數為極限應力與容許應力的比值 (C) 材料的體積彈性係數可能小於、等於或大於材料的彈性係數 (D) 進
• 34. 若車頭方向兩條鋼纜未承受負載前的原始長度均為 2 m，且每條鋼纜截面積為 100 mm2、彈性係數為200GPa，則車頭每條鋼纜負載後的伸長量為多少mm？(A) 0.5 (B) 0.6 (C)