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11. 引擎之汽門機構,若汽門及凸輪軸均裝設在引擎汽缸蓋上,且汽門推動機構無舉桿及推桿,而直接由凸輪軸經搖臂傳至汽門,或直接推動汽門者,此式稱為 O.H.V 式(Over Head Valve)。(A
問題詳情
11. 引擎之汽門機構,若汽門及凸輪軸均裝設在引擎汽缸蓋上,且汽門推動機構無舉桿及推桿,而直接由凸輪軸經搖臂傳至汽門,或直接推動汽門者,此式稱為 O.H.V 式(Over Head Valve)。
(A)O
(B)X
參考答案
答案:B
難度:
非常簡單
0.938
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10. 汽車之轉向系統,係由駕駛者操作方向盤,使行駛中的車輛得以改變方向的機構。其機件包括方向盤、轉向柱、轉向機、平衡桿、控制臂等。(A)O(B)X
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12. 汽車底盤傳動系統之前置引擎後輪驅動式(F.R.)傳動軸,裝在變速箱與差速器之間,可將引擎動力由變速器,經傳動軸傳到差速器,再由後軸總成傳至車輪。傳動軸前端有萬向接頭,可使傳動軸在凹凸不平路面行
資訊推薦
13. 汽車喇叭是一種警告性安全設備,以提醒行人或其他車輛,汽車已接近的警告作用,喇叭的電路經過點火開關,只有在點火開關打開時,才會作用。(A)O(B)X
14. 汽油引擎本體之汽缸體,有水冷式引擎及氣冷式引擎。水冷式汽缸體內水套,供冷卻水在內部循環;氣冷式汽缸體外部周圍有散熱片,增加散熱效能。(A)O(B)X
15. 汽車電器系統,傳統是透過點對點電路接線系統,以連接車內的電子裝置。由於汽車的要求不斷提高(舒適性、安全性、方便性),致車輛使用越來越多的電子裝置,因此大量的傳統接線,除佔據許多空間外,提高成本
16. 汽車底盤傳動系統之差速器主要功用:當車輛轉彎或行駛於高低不平路面時,左右兩個驅動輪與路面的摩擦力不同,造成車輪之行駛距離及速度不同,迫使差速器在兩輪間產生差速作用,內側輪阻力較大會減速,外側輪
17. 車道偏離警告系統 LDWS,係利用安裝於車輛前端的視頻系統,蒐集車道資訊,當車輛發生車道偏離,而駕駛員並沒有採取任何應對措施時,發出警告,以降低事故發生的機率。(A)O(B)X
18. 目前汽車所使用的引擎是內燃機,是將燃料導入汽缸內燃燒,並利用燃燒產生的氣體膨脹,推動機械運動,而使引擎產生動力。而進汽、壓縮、動力及排汽,為引擎工作運轉之四要素。(A)O(B)X
19. 汽車交流發電機,主要由靜子、轉子、整流器、碳刷、前蓋板及整流器端蓋板、風扇等組成。整流器由六個整流粒組成,三個正性整流粒,三個負性整流粒,能將轉子線圈產生的三相交流電,全波整流成直流電後輸出。
20. 前置引擎前輪傳動(F.F.)的車輛,傳動各機件如離合器、變速箱、差速器等組裝成一體,稱為聯合傳動器,其中與前置引擎後輪傳動(F.R.)車輛的最大差異是 F.F.的驅動軸是在差速器之後,而F.R
21. 汽車輪胎與地面接觸時,因摩擦產生之阻力稱為滑動阻力。其大小與汽車重量及路面情況有直接影響,產生之因素包括有路面的變形、胎面花紋、輪胎壓力、輪胎與路面間產生的滾動、路面凹凸不平產生之衝擊等有關。
22. 採用自動排檔變速箱之汽車,係利用液體傳動、操作平穩無噪音,動力傳輸是自動控制換檔,可減少長時間駕駛的疲勞。當排檔桿置於 D 檔位時,在上、下坡路段使用,引擎煞車效果較佳,可減少腳煞車的使用。(
23. 水冷式冷卻系統,係由水套、水泵、水箱、風扇、節溫器等組成。利用冷卻水在引擎水套中吸收熱量,再流經水箱,由水箱的散熱管發散於空氣中。冷卻水循環過程為:水箱→上水管→水泵→水套→節溫器→下水管→水
24. 汽車底盤之傳動系統,係將引擎所產生的動力傳遞到車輪,使汽車得以行駛的機構。其機件包括離合器、變速箱、傳動軸、差速器、後軸等。(A)O(B)X
25. 引擎之燃料消耗率常被用來比較引擎性能優劣的因素之一,燃料消耗率愈小時,表示該引擎愈省油,熱效率愈高,經濟性愈佳。從引擎的性能曲線中,可知燃料消耗率有一最低點,該點約在最大扭力附近,在此點引擎的
1. 汽車底盤之離合器,位於引擎與變速箱之間,能使引擎動力與傳動系統接合或分離。造成離合器無法完全分離(換檔困難)的因素,下列敘述何者為非? (A)離合器片表面有油污 (B)離合器踏板空檔間隙過大 (
2. 引擎潤滑系統,係使潤滑油能在引擎運轉機件間流動,形成油膜,避免金屬機件因直接摩擦而燒毀。有關潤滑油應具備的條件,下列敘述何者為非? (A)具酸鹼性,使金屬表面不易被銹蝕 (B)耐高溫、凝點低、不
3. 有關汽車電系之電瓶功用,下列敘述何者為非? (A)發動引擎時,供給啟動馬達大量電流 (B)當發電機發出電壓低於電瓶電壓時,電瓶供給全車電氣設備用電,並稱之為充電 (C)儲存化學能,使用時轉變為電
4. 徑向層輪胎規格為:205/60 R15 91H,請問下列敘述何者為非?(A)15 表示輪胎內徑(單位㎜) (B)91 表示輪胎載重指數 (C)H 表 示適用行車速率等級 (D)60 表示扁平率(
5. 目前汽車所使用的引擎是內燃機,將燃料燃燒後轉換為熱能,為使引擎能長久運轉,故需要有冷卻系統設計。有關冷卻系統的功用,下列敘述何者為非? (A)維持引擎的適當工作溫度 (B)減少摩擦及震動 (C)
6. 有關混和動力電動車 HEV 的作動時機,下列敘述何者為非?(A)在起步與低速狀態下,是採用電動模式 (B)當達到一定車速後,電動模式才會轉換為引擎模式,由引擎的動能帶動車輛(C)在加速或重負載及
7. 下列何種系統,係汽車用來乘坐人員或裝載貨物之地方。其外部由外殼、車門所組成,內部設有裝潢與座椅,且發生衝撞時,能具有保護車內人員之安全設施? (A)車輪 (B)車身 (C)安全帶(D)輔助式束縛
8. 有關柴油引擎燃料系統,考驗員甲說:手動泵的作用,是用於排放高壓油路內的空氣。考驗員乙說:噴射泵上的正時器,能依引擎轉速及負荷改變噴油量。請問下列敘述何者正確? (A)考驗員甲說的對 (B)考驗員
9. 汽車要能順利轉彎,使各車輪不會發生滑動,必須有一瞬時中心,汽車即以此中心為圓心迴轉,亦即汽車轉向的瞬時中心為汽車迴轉時,其二前輪中垂線與後軸的延長線之交點。此稱為何種原理?(A)阿克曼轉向原理
10. 電阻的單位為? (A)歐姆Ω (B)安培 A (C)伏特 V (D)瓦特 W。
11. 考驗員甲說:行車紀錄器可記錄行駛瞬間速度。考驗員乙說:類比式行車紀錄器需安裝行車紀錄卡紙。請問下列敘述何者正確?(A)考驗員甲說的不對 (B)考驗員乙說的不對 (C)考驗員甲、乙說的都對 (D
12. 引擎之每一個汽缸都設有兩個或多個汽門,有進汽門及排汽門,其功用是控制混合氣吸入汽缸及將燃燒後的廢氣排出汽缸外。有關汽門機構,請問下列敘述何者為非? (A)汽門應具有耐熱性及良好導熱性 (B)在