資訊推薦

• 二、機械、設備、器具等如未事先於設計時即考量其安全，則因其潛在之危害，極可能導致末端作業者在操作或使用該等機械、器具、設備等，產生難以避免之災害。為避免上述情形發生，安全工程師在設計階段應採取那些步驟
• 12.船用電纜的內層絕緣體和外層防護材料，兩者共同最重要性質為何？(A)耐臭氧(B)阻燃性(C)抗疲勞(D)緊密度
• 三、試由火災、爆炸的三元素列舉衡量危險物－可燃性氣體、易燃性液體等本身之危險性（或風險）的量化指標。（15 分）
• 13.主機遙控系統中，在下列何種情形下將緊急切斷燃油的供應？(A)冷卻水溫度太高(B)俥鐘命令與主機凸輪的位置一致(C)俥鐘命令與主機的轉向一致(D)曲軸箱油霧濃度太高
• 14.三相 接線變壓器中，若有一相故障，則變壓器變為 接線，此時其全視在功率將變成原來的多少倍？(A) (B) (C) (D)
• 四、防爆電氣機具或設備上所標示的符號為「Ex d IIB+H2 T4」，請說明其意義。（5 分）又，請問這個防爆電氣機具可以用在氫氣純化區（機）嗎？請一併說明其理由。（5 分）
• 五、試說明引起電線走火的三種常見的不同電氣火災類型之機制。（10 分）
• 六、試說明以下三種評估化工製程安全性的手法：【題組】⑴ FMEA（Failure Mode and Effects Analysis）（10 分）
• 【題組】⑵ PHA（Preliminary Hazard Analysis）（10 分）
• 【題組】⑶ What-if（10 分）
• 45. R-L-C 串聯電路，R = 20 Ω、L = 0.2 H、C = 20 µF，若外加一電源 100 V，頻率為可變，求當功率因數為 1 時，電源提供之頻率約為多少赫茲(Hz) ？(A)50
• 46.有關 R-L-C 諧振電路之敘述，下列何者正確？(A)串聯諧振時電路的導納(Y)最小(B)諧振時電路的頻帶寬度(BW)愈大，表示電路品質因數(Q)愈高(C)並聯諧振時電路的總電流最大(D)諧振時
• 23.二進制數011110101(2)，其所對應的十六進制數為：(A)365(16)(B)255(16)(C)1EA(16)(D)F5(16)
• 47.有關三相系統，平衡三相電源具有之特性，下列敘述何者錯誤？(A)三相電源的三組輸出電壓大小可不相等(B)三相電源之三組電壓間的相位差各為 120°(C)三相電源之三組電壓在任何瞬間的電壓和為零(D
• 24.靜電對油輪具有相當大的威脅，試問下列措施中何者為有效的靜電洩放？(A)油貨艙區之觸摸專用金屬板(B)控管油貨的注入速度或艙區(C)洗艙時限制噴流速度與壓力(D)油貨艙應保持惰性氣體充盈
• 33.某船舶主機操俥系統為中央電腦運作型，時值進港正由駕駛台操控中。於第1次起動失敗後，當進行第2次起動時並有"Scav. limit cancel"紅色指示燈自動亮起，試問此時
• 【題組】⑵完全補償基礎（Fully Compensated Foundation）（7 分）
• 48.有一台三相 5 馬力(HP)感應電動機，功率因數為 0.9 滯後，連接至線電壓為 240 伏特的三相電源，試求其線電流約為多少安培A ？(A)8.97 (B) 9.97 (C) 10.97 (D
• 25.安裝於艏推進室（Bow thruster room）內的離子式火警偵測器，當天候不良須關閉通風時，常會發生錯誤警報現象，其可能原因為何？(A)天候不良，船體搖晃太劇烈(B)濕度太重，致產生凝霧現
• 34.在主機氣動遙控系統中用的調速器是液壓調速器，若控制空氣中斷，則調速器的輸出是：(A)輸出的供油量不變(B)輸出的供油量為零(C)主機最低穩定轉速相對應的供油量(D)主機額定轉速相對應的供油量
• 二、最近有一研究探討有和沒有糖尿病的心肌梗塞病人接受保栓通（clopidogrel）治療和全死因的相關，此研究從 2002-2009 年住院檔中找出 58,851 位發生心肌梗塞存活且沒有接受心導管手
• 二、Terzaghi（1943）提出淺基礎極限承載力的評估公式：（每小題 5 分，共 15 分）【題組】⑴請問其基本假設條件為何？
• 49.若交流電動機（馬達）之頻率(f)為 60 Hz，極數為 12，則其旋轉磁場轉速(Ns)為多少 R.P.M？(A)600 (B) 800 (C) 1200 (D) 1800
• 26.船舶440V 60Hz三相3,300kVA自動配電盤中，第1號發電機組已於匯流排上供電；若再起動同型第2號機組進行並聯，試問新進發電機組之那些電力特性必須與匯流排相同？(A)電流、相位、電壓(B
• 35.主機遙控自動系統中，若控制系統的轉速回授信號發生故障時，主機操控的情況為何？(A)不影響主機的起動(B)主機無法正常起動(C)主機無法停止(D)主機無法換向