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29.1990 年油污染防備、應變與合作國際公約:該國際公約除了要求船舶、離岸終端站、港口、油貨裝卸設施及締約國應備有油污染緊急應變計畫之外,並且規定有關何種設備的基本要求?(A)消防設備(B)港口管
問題詳情
29.1990 年油污染防備、應變與合作國際公約:該國際公約除了要求船舶、離岸終端站、港口、油貨裝卸設施及締約國應備有油污染緊急應變計畫之外,並且規定有關何種設備的基本要求?
(A)消防設備
(B)港口管制設備
(C)裝備檢驗設備
(D)有關收受設備
參考答案
上一篇 :
28.任何締約國應向船舶主管官署提供該船違反 MARPOL73/78/97 附錄 VI 規定之證據,於可行時,締約國主管官署應將所指控的違反事實,通知下列何者?(A)該船船長(B)該船船東(C)該船註
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30.我國海水污染管理規則第二章第 10 條:油輪自船上排洩油或含油混合物入海規範,現成船應未超過該船所載貨油及殘油之總量多少?(A)1/10 000(B)1/15 000(C)1/20 000(D)
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32.海洋污染防治法第七章第 35 條規定:外國船舶因違反本法所生之損害賠償責任,於未履行前或有不履行之虞者,港口管理機關得作何處置?(A)限制船舶但不限制船員離境(B)限制相關船員但不限制船舶離境(
33.MARPOL 73/78 公約附錄 1 規則 17 規定,多少總噸位以上之船舶應依其主機型式和航程長短,設置一個或數個容量足夠的油泥艙,用以接收無法以其他方式處理的油泥。(A)總噸位 150(B
34.油水分離器使用:將化學處理劑摻入 水中,將產生何結果而嚴重降低油水分離效果。(A)油粒乳化(B)油粒排斥(C)油粒氧化(D)油粒皂化
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36.船上之殘油處理程序:其洗艙作業於航行中船舶所產生的不潔洗艙水均應排入何艙中,不得積存在貨油艙之中。(A)污水艙(B)污油艙(C)廢油艙(D)廢水艙
37.我國現行「海水污染管理規則」 第 32 條之規定,總噸位在150 噸以上之油輪及總噸位在 400 噸以上之非油輪,裝載散裝有毒液體物質之船舶,應具備船貨紀錄簿,而在第 33 條規定該船貨紀錄簿自
38.MARPOL 73/78 附錄 1 規範:當港口國政府機關有權確認該船舶出航之後可能對海上環境構成危害或威脅時,則應作何處置?(A)通知船長修正(B)限制船舶發航(C)通知船東修正(D)通知驗船
39.MARPOL 73/78 附錄 1 規則二十 (4) 規定,油料記錄簿應由負責作業之甲級船員簽字,而且每頁應經由何人簽署?(A)船長(B)輪機長(C)大副(D)當值管輪
40.MARPOL 73/78 附錄Ⅳ規則八規定,防止污水污染其流出物,其在船體周圍海水的規範為何?(A)允許可見的漂浮固體及可使船體周圍的海水變色(B)不應產生可見的漂浮固體但可使船體周圍的海水變色
41.MARPOL 73/78 附錄 V 規則三規定特別海域之外,船舶將會漂浮於海面之墊板、襯料或包裝材料等,距最近陸地多遠以內海域禁止拋棄?(A)4 浬(B)12 浬(C)25 浬(D)50 浬
42.MARPOL 73/78/97 附錄 VI 規則 12 規定,所謂故意排放破壞臭氧層物質不 包 括 破壞臭氧層物質之何種作業之微量釋放?(A)維護或修理(B)服務或處置(C)回收或再循環作業(D
43.我國海水污染管理規則第二章第 22 條:經過使用溶化或粉碎器處理後之垃圾,其顆粒能通過 25 公釐開孔之過濾網者,應在多少浬以外允許拋海?(A)3 浬(B)12 浬(C)24 浬(D)50 浬
44.我國海水污染管理規則第三章第 33 條:油料或船貨紀錄簿,應置放於船上便於檢視之處,商港管制機關得檢查該紀錄簿內之登記事項,必要時得作何處置,以證明登記事項正確無誤。(A)得要求船長留置紀錄簿(
45.MARPOL 73/78 公約技術規範:隔離壓載艙系統乃為專用的壓載系統,該隔離壓載艙僅能裝載乾淨的海水或淡水,下列敘述何者正確?(A)不得用以裝載油貨或者任何含油污水(B)得用以裝載油貨或者任
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49.防止船舶油污染措施規範:為積極防止船舶油污染,多數海事國家規定船舶應設置防止油污管理員,協助船長執行有關業務,該職務由下列何者擔任?(A)大副(B)輪機長(C)大管(D)資深管輪或船副
50.港區內油污染事故之緊急應變程序:船方勿冒然使用化學性油污處理劑 ( 含清潔劑 ) ,使用之前至少應作何處置?(A)事先徵求港口機構 ( 或船東 ) 之同意(B)事先徵求代理行( 或終端站 ) 之
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28. 氫原子光譜中,紫外光區第一條線(頻率最低)與可見光區第一條線之波長比為多少?(A)27:5 (B)5:27 (C)9:5 (D)5:9