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• 169.剛剛大修好之引擎裝修於車上，在最初行駛多少公里後，即應更換機 油？ (A)約 500km (B)約 1000km (C)約 1500km (D)約 2000km。
• 168.使機油變稀失去粘性，下列敘述何者影響最大？ (A)混合氣太稀(B)點火太早(C)引擎溫度過高(D)引擎溫度過低。
• 170.油尺上之”L"刻劃代表(A)油滿(B)油量最低限度(C)油量適中(D)油量上限。
• 173.有關四行程機油泵下列敘述何者錯誤？ (A)轉子式機油泵有内轉子 與外轉子(B)轉子式機油泵大部份，用於機器腳踏車引擎(C)機油泵是 利用容積變化將機油送出(D)機油泵進油口較出油口小。
• 171•引擎最難以潤滑部分為(A)氣門導管(B)活塞銷(C)第一道氣環 與氣缸間(D)凸輪軸。
• 172.有關引擎機油，下列敘述何者錯誤？ (A)機油的功用之一是減震（減 少噪音）(B)機油號數愈小，黏度愈大(C)機油規格可用SAE(美國汽車工 程學會)表示(D)齒輪油比引擎機油黏度大。
• 174.愈炎熱地區選用機油時，SAE號數應(A)愈大(B)愈小(C)無關(D)與冷天號數相同。
• 175.有關潤滑系統，下列敘述何者錯誤？ (A)檢查機油量時，引擎應暖車 後實施(B)濾油網的型式大部分為筒狀(C)油濾轉子是利用引擎的離心力，將濾油網未過濾的雜質再分離(D)筒狀濾油網安裝，其開口應
• 176•有關二行程潤滑系統，下列敘述何者錯誤？ (A)給油方式有混合式和 分離式 (B)目前大部分採用分離式給油方式(C)分離式的機油泵是柱塞式(D)分離式機油泵是利用容積變化將油送出。
• 177.有關二行程潤滑系統採分離式給油，下列敘述何者錯誤？ (A)起動以 後惰轉時，可防止火星塞被油污、燻黑(B)能適當控制喷油量(C)能在引擎高低回轉速時減低公害(D)惰速與高速的給油量相同。
• 179.有關水冷式引擎之水箱，下列敘述何者錯誤？ (A)水箱型式有管式、 蜂巢式(B)水箱通常用銅或黃銅製成(C)水箱的接點通常用鋁焊接，以 避免生銹、腐钱(D)檢查水箱水量，要在引擎冷車。
• 178•目前機器腳踏車的冷卻方式有(A)氣冷、水冷(B)氣冷、油冷(C) 氣冷、水冷和油冷式 (D)水冷、油冷。
• 3. 通常中小型柴油機之活塞係以下列何者來冷卻？(A) 海水(B) 淡水(C) 空氣(D) 滑油
• 2. 大型柴油機之氣缸衝程容積為2.70立方公尺，餘隙容積為0.15立方公尺，請問其壓縮比為下列何者？(A) 17(B) 18(C) 19(D) 20
• 180.檢查冷卻水量時，應在引擎(A)冷車(B)溫車(C)熱車(D)任何 時機皆可。
• 181,壓力式冷卻系統中的溫度調節器（俗稱水龜）下列敘述何者正確？ (A) 是一種防止引擎過熱機構(B)冷車時溫度調節器是打開狀態(C)若用蠟 球型式，其優點是對於壓力不敏感(D)熱車時溫度調節器是關
• 43. 依風車定律，風車之靜壓與風量成(A)反比(B)平方正比(C)正比(D)立方正比。
• 4. 對燃燒損失之敘述，下列何者不正確？(A) 理論循環中全部熱量是由高溫熱源吸入熱量，無燃燒過程(B) 實際循環中是由燃油燃燒得到，存在部分燃油在膨脹中仍繼續燃燒的後燃現象(C) 空氣不足或燃燒氣體
• 182.壓力式水箱蓋的功用是控制冷卻系之(A)壓力(B)真空(C)水(D)壓力和真空。
• 183.氣冷式和水冷式系統作比較，下列敘述何者錯誤？ (A)前者引擎溫車 時間較短，較省油(B)前者故障少，保養容易(C)後者冷卻作用較為穩 定(D)後者消耗於冷卻系的動力較小。
• 184.有關水冷式系統，下列敘述何者錯誤？ (A)水箱芯子有管式、蜂巢式(B)水泵浦的作動是採用離心式(C)水箱精的優點是熱效率高(D)冷卻 水定期換新後，不用洩除水管中的空氣。
• 185.有關壓力式水箱蓋，下列敘述何者錯誤？ (A)壓力高於標準，則壓力 活門打開(B)壓力低於標準則真空活門開啟(C)可以提高冷卻效率，減 少冷卻水流失 (D)可以降低水的沸點。
• 44. 冷凝器水側壓損(kPa)以不超過多少為原則？(A)100(B)50(C)150(D)200。
• 186.有關汽油，下列敘述何者錯誤？ (A)汽油是碳與氫原子合成的化合物(B)以辛烷值來表示汽油號數(C)汽油的特性是燃點低(D)92無鉛汽油 比95無錯汽油的辛炫值還要高。
• 28. 下列何種材料，不適用熱水管路(A)銅管(B)不銹鋼管(C)PVC 管(D)鍍鋅鋼管。