資訊推薦

• 33.蒸汽配管距離較長時，在適當處所設置何項裝置？(A)沸水防止管(B)伸縮接頭(C)袪水器(D)控制閥
• 1. 安全事故記錄的主要用途是(A)做為各公司安全競賽的分數基礎(B)防止類似事件再度發生(C)考核各部門的工作成效(D)作為個人研究報告的主題。
• 25.在Fe-Fe3C平衡圖上，A3變態是下列何種變化的臨界點？(A)肥粒鐵←→沃斯田鐵(B)波來鐵←→沃斯田鐵(C)肥粒鐵＋沃斯田鐵←→沃斯田鐵(D)波來鐵＋雪明碳鐵←→沃斯田鐵
• 34.含有鈣、鎂之碳酸鹽類之硬水具有：(A)永久硬度(B)暫時硬度(C)總硬度(D)加熱硬度
• 2.船舶由於冷天暖機不足而欲啟動主機時，可能要多次噴油後方能啟動，結果使得活塞冠頂部積留燃油，啟動時可能會發生一些不良影響，而導致氣缸蓋龜裂，其主要的原因為：(A)氣缸蓋上安全閥跳開(B)氣缸內產生扣
• 11.船舶柴油機燃用重油時，下列何部件較容易發生高溫腐蝕？(A)氣缸蓋(B)活塞環(C)活塞桿(D)活塞銷
• 26.柴油機活塞栓之活塞面，當磨擦過劇而產生過熱時，會呈現出什麼顏色？(A)土色(B)褐色(C)黃色(D)銀白色
• 35.可控制過熱度鍋爐所產生之蒸汽大部分由那項裝置產生？(A)管巢(B)飽和汽火室(C)過熱汽火室(D)汽鼓
• 3.船舶柴油主機為容易轉動轉俥機（Turning gear），轉俥時應開啟下列何閥？(A)燃油閥(B)空氣啟動閥(C)指示閥(D)排氣閥
• 10.柴油機煙囪排氣的顏色呈白色又帶青色，其可能的原因為何？(A)煙道二次燃燒(B)新鮮空氣量不足(C)氣缸油太多或黏度過低(D)機器過負荷
• 36.一般船舶艉軸軸系的基準點之一為：(A)主機首端輸出軸之法蘭中心(B)螺槳中心(C)船體龍骨中心(D)中間軸承孔中心
• 4.柴油機運轉時，連桿大端軸承磨損的情形，一般而言，上軸瓦與下軸瓦何者為大？(A)上軸瓦(B)下軸瓦(C)兩者差不多(D)不一定
• 28.柴油機在安裝時，通常在氣缸套上端與缸蓋之間放入紫銅墊片，其主要功能為：(A)保持氣密性(B)調整壓縮室高度(C)調整壓縮比(D)保持水密性
• 11.液壓油遭受水的污染而產生的氧化副產物，應藉以下什麼方法去除？(A)以纖維過濾器去除(B)以酸等化學方法去除(C)以油添加劑恢復中性(D)對系統中元件無影響，可忽略
• 2.壓力為0.5 MPa時，飽和水的比焓640.1 kJ / kg、飽和水蒸汽的比焓2748.1 kJ / kg。若鍋爐壓力為0.5 MPa時之水蒸汽的比焓為2063.78 kJ / kg，則其處於何
• 37.柴油機氣缸蓋產生裂紋的根本原因為何？(A)結構複雜(B)冷卻不良(C)壁厚不均(D)交變的熱應力和機械應力週期性作用引起的疲勞破壞
• 5.以下有關輔機維修工作，在熔切、熔焊工作上之一般安全守則，以下何者不正確？(A)使用潤滑油潤滑高壓氧氣瓶口，以利接管(B)作業附近勿堆置引火物(C)應先檢查瓦斯是否洩漏(D)確實檢查電纜及電焊握把之
• 29.下列何者是提升急驟汽化式造水機效率的最有效方法？(A)降低排出滷水密度(B)降低每一級的絕對壓力(C)提高供給鹽水的加熱溫度(D)提高噴水管的壓力
• 12.鑄鐵之機械性質中，何種強度最大？(A)抗拉強度(B)抗壓強度(C)抗剪強度(D)抗彎強度
• 3.螺紋標示法M3×2，其中3係表示：(A)節徑(B)外徑(C)根徑(D)節距
• 38.柴油機的廢氣增壓機的轉子或葉片經修理或更換後，均應進行何種測試？(A)安全間隙檢驗(B)靜平衡測試(C)動平衡測試(D)轉子重心測試
• 6.船舶日用水（Portable water）管路系統，應採取以下何項措施以策安全？(A)每月以氯化合物進行清洗(B)與其他管路系統完全獨立(C)以鎘處理管子內壁以防腐蝕(D)每次添加日用水時沖洗一次
• 30.將控制器之比例帶（Proportional band）調大，系統的反應會：(A)反應速度增快(B)反應速度變慢(C)穩態誤差減小(D)超射量變大
• 13.以下何項隔熱材料，最適於用在冷凍庫內？(A)軟木(B)石棉(C)雲母(D)原子土
• 4.為了防止低溫腐蝕，船舶柴油機氣缸套冷卻水的出口溫度一般控制在多少℃左右？(A)55℃(B)65℃(C)75℃(D)85℃