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12.下列何者不屬於電阻型的感測元件?(A)PT-100(B)CdS光度計(C)應變計(D)差壓變換器(LVDT)
問題詳情
12.下列何者不屬於電阻型的感測元件?
(A)PT-100
(B)CdS光度計
(C)應變計
(D)差壓變換器(LVDT)
參考答案
答案:D
難度:適中0.591837
統計:A(8),B(3),C(9),D(29),E(0)
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三、當 CPU 要和輸出入裝置同步時,有三種方式:⑴programmed I/O;⑵interruptdrivenI/O;⑶DMA。(每小題 5 分,共 25 分)【題組】⑴請問一般而言,那一種方式最
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21.描述交流電之三項基本要素為何?①頻率 ②振幅 ③平均值 ④最大值 ⑤相位角(A)①②③(B)①④⑤(C)②③⑤(D)③④⑤
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30.船舶用電高峰時,可能引起電機過載,在備用電機投入運轉前,為確保電路網系能連續供電,自動卸載裝置應能自動將下列那項設備移除?(A)大功率的(B)任一部分的(C)次要的(D)功率因數低的
【題組】⑵請問對大量且具規則性的資料作輸出入時,那一種方式效率最高?為什麼?
13.在船舶的航向控制系統中,受控對象(Controlled process)是指:(A)船體(Ship)(B)航向感測器(Heading sensor)(C)自動導航儀(Auto-pilot)(D)
22.電腦記憶體容量大小單位通常用KB、TB、GB或MB表示,上述四種單位,由大到小排序為何?(A)KB>TB>GB>MB(B)TB>GB>MB>KB(C)MB>KB>TB>GB(D)GB>TB>KB
31.電機繞線(Windings)絕緣值(Insulation resistance)的量測,應在何時測量?(A)電機運轉中,已投入電路系統(B)電機運轉中,尚未投入電路系統(C)電機已停止運轉,並在
【題組】⑶請問 CPU 需要和輸出入裝置同步的原因主要有那些?
14.面對階梯型輸入訊號(Step input),系統反應的上升時間(Rise time)顯示其何種特性?(A)反應速度(B)穩定性(C)準確度(D)精密度
23.邏輯式 A + AB 之簡化結果為:(A)A + B(B)AB(C)A(D)A + AB
32.目前船上柴油交流發電機均裝有調速器(Governor),其主要目的是:(A)保持供電系統固定的負荷及固定的頻率(B)提供供電系統因應負荷變化及不同的頻率(C)提供供電系統固定的負荷及不同的頻率(
【題組】⑷請寫出 DMA 的英文全名。
15.空氣壓縮機的起動/停止控制是屬於下列那一種控制模式?(A)定值控制(B)追值控制(C)ON-OFF控制(D)遙控
24.無人當值(MO)機艙之火災感測裝置以紅、白LED指示燈分層、分區顯示;若發生火災警報,當值者於控制室按下「確認鈕」(Acknowledge)後,則紅亮閃爍指示燈轉變成:(A)紅色恆亮(B)白色恆
33.在主機遙控系統中有掃氣壓力限制油門的功能,其主要作用於:(A)高轉速區(B)低轉速區(C)高負荷區(D)海況惡劣時
【題組】⑵分別求出負載電阻 R 為 10Ω,70Ω,90Ω時,輸出電流 i 及負載電阻 R 之消耗功率 P 為多少?(10 分)
【題組】⑸請說明 interrupt-driven I/O 的工作方式。
25.某船有下列接地方式,其中屬於「工作接地」的為下列何者?(A)電焊機的接地線(B)比流器的鐵芯接地(C)比壓器的鐵芯接地(D)變壓器的鐵芯接地
34.在主機遙控系統中,有關於正俥(Ahead)及倒俥(Astern)邏輯偵測的元件是:(A)凸輪軸(Cam shaft)的位置(B)換向閥(Reversing valve)的位置(C)俥鐘桿的位置(
五、在下圖之三相電路中,假設 V1=100∠0o,V2=100∠-120o,V3=100∠+120o,負載阻抗為 Z= 5 + j5,試求:【題組】⑴相電流(phase current)IAB, IB
16.三相對稱式負載Y形法連接,其線電壓為E伏特(V),若各相電流為I安培(A),功率因數值為0.8,試問負載由電源取用之總功率應為多少瓦特(W)?(A) EI×0.8(B)3 EI×0.8(C) E
26.無刷式同步交流發電機之激磁機,其運轉方式下列何者正確?(A)另設電動機驅動(B)與轉子軸同軸運轉(C)由電瓶供電驅動(D)不需驅動運轉
35.在具有負荷程式控制(Load program control)的主機遙控系統,俥鐘命令設定較高轉速時,應滿足的是:(A)加速過程較快(B)減速過程較快(C)加速過程較慢(D)減速過程較慢
27.為避免船舶搖動而引起液位感測器之錯誤警報,船舶故障警報系統常採用之方法為何?(A)增強感測器的靈敏度(B)增大警報的設定值(C)增大檢測感測器的誤差值(D)增加一個較長時間之延時開關
28.在三相交流電中的有效功率(Active power)為何?(θ為電壓V與電流I之相角差)(A)V × I sin θ(B)V × I cos θ(C)√ 3 V × I sin θ(D)√ 3
36.柴油主機遙控系統,雙凸輪換向裝置在換向過程中,凸輪軸的動作為何?(A)上、下調換(B)左、右調換(C)液壓差動(D)軸向移動
7.下列何者為非?(A)cos45°.= (B)cos60°.= (C)sin30°.= (D) sin45°.=1