3.就繞線式轉子之感應電動機特性曲線而言，下列何者正確？(A)最大轉矩之大小，與轉子電路電阻成正比(B)最大轉矩之大小，與轉子電路電阻成反比(C)最大轉矩之大小，與轉子電路電阻無關(D)發生最大轉矩之
4.有關雙值電容式單相感應電動機之特性表現，下列敘述何者錯誤？(A)起動特性與運轉特性均較差(B)運轉特性較永久式電容分相式感應電動機差(C)使用高容量的電解電容以提高起動轉矩(D)使用低容量之油浸式
9.檢查固態繼電器（SSR）的方法為何？(A)使用三用電表的歐姆檔檢查線圈是否斷路，控制接點之接合狀態是否正常(B)將線圈通電，使用三用電表的歐姆檔檢查控制接點之接合狀態是否正常(C)將線圈通電，接點
16.若燃油黏度量測使用毛細管作為主要元件，令K為儀表常係數，在維持固定取樣流量條件下，量測的黏度µ與毛細管進、出口端壓力差∆P間之關係為何？(A)µ = K(∆P)(B)µ = K(∆P)2(C)µ
16. 若 NOR 閘之輸入值為 A 及 B，輸出值為 Z，則下列敘述何者正確?(A) 若 A=1，B=1，則 Z=1(B) 若 A=1，B=0，則 Z=1(C) 若 A=0，B=0，則 Z=1(D)
26. 自動控制系統中的 PID 控制，包括下列哪些部分?(A) 比例增益、乘方增益、微分增益(B) 比例增益、積分增益、開方增益(C) 指數增益、積分增益、微分增益(D) 比例增益、積分增益、微分增
34. 主機遙控系統中使用可變噴油定時調整（Variable injection timing，VIT）其主要功能為何？(A) 改變排氣閥定時，節省燃油消耗(B) 可變噴油與排氣閥之定時，促進完全燃燒
35. 三相交流發電機面對滯後功因之負載，下列何者不是造成其端電壓下降的原因？(A) 電樞反應之減磁作用造成之電壓降(B) 定子線圈電阻造成之電壓降(C) 電樞漏抗造成之電壓降(D) 發電機反電勢造成
37. 狀況監視系統有四大基本處理步驟，其順序為下列何者?(A) 資料擷取、資料淬取、模式判別、結果判定(B) 資料淬取、資料擷取、模式判別、結果判定(C) 資料淬取、模式判別、資料擷取、結果判定(D
25.安裝於艏推進室（Bow thruster room）內的離子式火警偵測器，當天候不良須關閉通風時，常會發生錯誤警報現象，其可能原因為何？(A)天候不良，船體搖晃太劇烈(B)濕度太重，致產生凝霧現
26.船舶440V 60Hz三相3,300kVA自動配電盤中，第1號發電機組已於匯流排上供電；若再起動同型第2號機組進行並聯，試問新進發電機組之那些電力特性必須與匯流排相同？(A)電流、相位、電壓(B
27.船舶440 V三相60 Hz自動主配電盤中，由於負載降低，動力管控系統（Powermanagement system）將次優先機組脫離匯流排，但該機由於人員調整引擎失當，以致產生超速停機的現象；
28.在三相交流發電機並聯運轉前，應將欲投入電路系統中的電機「同步」（Synchronising），其意義是：(A)欲投入並聯的發電機，其頻率、電壓及相序與在匯流排上的頻率、電壓及相序等的差額，必須在
29.船舶電力系統中的斷路器，具有最大電流調整值的過電流保護裝置為下列何者？(A)主發電機控制盤主開關(B)負載盤內用於接通動力分電盤的開關(C)負載盤內用於接通照明分電盤的開關(D)主海水泵的起動箱
32.某商船的AC 440V，3Ø，60Hz緊急電源系統由四大部分所組成，試問除「緊急發電機」外尚有那些？①蓄電池群組 ②岸電供給箱 ③充放電設備 ④緊急配電盤(A)①②③(B)②③④(C)①③④(D