船用電機與自動控制

17.固態元件UJT之用途為：(A)作為功率控制開關(B)用以產生觸發脈波以供給SCR觸發用(C)作為功率放大器(D)作為功率整流器

18.船用之黏度控制系統中，其使用下列何種方式量測黏度？(A)量測燃油通過孔口板（Orifice plate）進、出口之壓力差(B)量測燃油之溫度(C)量測燃油之導電度(D)量測通過毛細管（Capil

19.船舶集中監視與警報系統中，連續監視警報系統的特點為：(A)同一時間可監視所有的監視點，所有監視點共用一個警報控制單元(B)同一時間只可監視一個監視點，所有監視點共用一個警報控制單元(C)同一時間

20.配電盤上之發電機控制盤，基本上有那一個儀錶不在其面板上？(A)電流錶(B)電壓錶(C)轉速錶(D)功率錶

21.逆向功率斷電器，一般裝設在主配電盤上何處？(A)饋電盤(B)同步控制盤(C)發電機控制盤(D)艏推進器箱內

22.同步指示燈最常用的是那一種方法？(A)三燈全滅法(B)三燈全亮法(C)二明一暗法(D)二暗一明法

23.軸發電機系統由於使用矽控變流器可調節供電頻率，所以當使用軸發電機供電時，主機的轉速有何限制？(A)無限制(B)可在某一較大的範圍內運轉(C)在某一個下限值以上運轉(D)在某一個上限值以上運轉

24.下列何者由緊急配電盤供電？(A)起貨機(B)錨機(C)舵機(D)滑油泵

25.關於主配電盤中之供電盤，下列所述何者錯誤？(A)供電盤用來分配用電量，對各饋電線路進行控制，監視和保護(B)通過饋電開關將電供給至各用電設備和分電箱(C)供電盤上裝有逆功率供給繼電器，儀錶用變壓

26.與SCR相比較，功率型的BJT的主要特點為：(A)具有較高的工作容量（kVA）(B)具有較高的導通電流(C)具有較高的輸入阻抗、高切換速度(D)ON-OFF控制較容易，且具有較高的的切換速度

27.一台正在運行的三相感應電動機，測得其線電流為30A，線電壓為380V，功率因數為0.84，可知其有效功率P、視在功率S分別為：(A)10.71 kVar/19.75 kVA(B)10.71 kV

28.如下圖所示交流電路中 ， 的相位關係是：(A) 超前 (B)同相(C)反相(D) 滯後

2.在氣動儀錶中，利用力平衡原理可以達到下列何種目的？(A)輸入信號對擋板的作用力等於回授信號的作用力(B)輸入信號對擋板的作用力等於輸出信號的作用力(C)輸入信號對擋板的反作用力等於輸出信號的作用力

3.下列何種邏輯可檢查兩輸入狀態是否一致？(A)OR邏輯(B)AND邏輯(C)NOT邏輯(D)Exclusive-OR邏輯

4.前饋控制（Feed forward control）的意義是：(A)前饋控制器的輸出有超前的相位(B)前饋控制是根據誤差大小來計算Actuator的操縱量(C)前饋控制是根據測量得的干擾量評估對系

5.常用於引擎轉速量測之Pick-up unit是屬於：(A)電阻式量測元件(B)電容式量測元件(C)電磁式量測元件(D)電壓式量測元件

6.在微型計算機中，把運算器加控制器叫做：(A)CPU(B)運算器、存貯器(C)控制器、I/O介面(D)運算器、I/O介面

7.國際通用之可允許接觸的安全電壓分為三種情況，其中人體淋濕或經常接觸電器設備外殼時的安全電壓應小於幾伏特？(A)45 V(B)35 V(C)25 V(D)15 V

8.熱電耦的工作原理為：(A)溫度不同，兩根金屬導線間的電動勢不同(B)溫度不同，兩根金屬導線間的電流值不同(C)溫度不同，兩根金屬導線間的電阻值不同(D)溫度不同，兩根金屬導線間的電容值不同

9.用於監視設備是否正常運轉，但不能量測參數之感測器為下列何種型式？(A)模擬量型(B)開關量型(C)轉速量型(D)誤差量型

10.船舶常採用何種形式之火警感測器？(A)光敏電阻式(B)熱磁式(C)溫升式(D)壓電晶體式

11.船舶進塢修理連接岸電時，除需注意其基本電力參數是否與船上電力系統一致外，尚需確認下列何者以防止電動機逆轉？(A)相位(B)相序(C)電能(D)絕緣

12.能調節主機轉速且在任何狀況下均能穩定工作的調速器為何？(A)定速調速器(B)限制調速器(C)雙制式調速器(D)全制式調速器

13.船舶設有很多火警探測器分路，每一分路之探測器兼具探測火警及檢測該分路斷線之功能；此探測器裝設於每一回路之何處？(A)任意(B)開始端(C)終端(D)中間

14.電瓶電源主要供電至下列何者？(A)舵機(B)部分緊急照明(C)緊急空壓機(D)緊急滅火泵

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