船用電機與自動控制

25在「通常故障」警報裝置中，當發生故障警報，並按「確認鈕」後，則故障警報燈與聲響將會如何？(A)燈熄滅，聲響(B)燈常亮，聲響(C)燈慢閃，消聲(D)燈常亮，消聲

26交流同步電動機之轉速與下列何者成正比？(A)輸入電源之電流(B)輸入電源之電壓(C)輸入電源之頻率(D)磁極極數

27三相感應電動機旋轉磁場的轉速與下列何者有關？(A)電源的頻率(B)電源的電壓(C)電源的電流(D)負載的形式

28交流感應電動機中，下列何種啟動法不屬於降壓啟動法？(A)轉子電阻啟動法(B)電抗器啟動法(C)啟動補償器法(D)Ｙ-△啟動法

29船用之令傳送系統、舵角指示器等之遙控指示係採用下列何種機構裝置完成？(A)同步器(B)同步指示儀(C)同步馬達(D)伺服馬達

30在現代化船舶上，駕駛台之主操舵系統應裝置有下列何項裝置？(A)自動、手動及緊急舵板固定操舵系統(B)自動操舵系統，手動操舵系統，緊急操舵系統(C)自動操舵系統，緊急操舵系統(D)手動、緊急及舵板固

31在自動化儀錶中，由於儀錶本身間隙缺陷所造成的誤差稱為什麼誤差？(A)基本誤差(B)相對誤差(C)絕對誤差(D)附加誤差

32在發電機的電壓控制系統中，控制器（Controller）是指：(A)發電機(B)比壓器（Potential transformer）及電壓錶組(C)自動電壓調整器（AVR）(D)激磁機（Excit

33在柴油引擎的轉速控制系統中，致動器（Actuator）是指：(A)柴油機(B)轉速量測單元(C)調速器(D)油量調節機構

34淨油機之油溫控制是屬於：(A)定值控制(Regulating)(B)追值控制(Tracking)(C)順序控制 (Sequential control)(D)伺服控制 (Servo control

35正回授（Positive feedback）會使得系統變得：(A)反應比較快(B)反應比較慢(C)比較穩定(D)比較不穩定

36船用電纜若安裝於甲板上並有機械損傷之慮時，按規定應如何施行改善？(A)接地保護(B)鎧裝保護(C)彈性護套(D)襯材固定

37發電機必須保持清潔，繞線上不得有油漬並保持乾燥，故繞線的絕緣應保持良好，其值至少多少 MΩ？(A)100(B)50(C)10(D)1

38船用蓄電池可分為鉛蓄電池及鹼性蓄電池，其電瓶元件電壓分別是多少伏？(A)1.2/2.0(B)2.0/1.2(C)1.5/1.8(D)1.2/2.4

39主機遙控系統中，在下列何種情形下將緊急切斷燃油的供應？(A)主機運轉中，發生缸套泠卻水溫度過高(B)主機運轉中，發生氣缸油低注油率(C)主機運轉中，發生主軸承滑油壓力過低(D)主機運轉中，發生主軸

40在故障警報裝置中，給予 3 分鐘延遲警報確認的是那一種警報？(A)延伸(B)閉鎖(C)失職(D)值班

1.三相感應電動機電壓與電流之相位角為θ，則其功率因數為何？(A)sinθ (B)cosθ(C)cos(2θ)(D)tanθ

2.不考慮風損、摩擦損情況下，交流感應電動機之負載功率與轉差率（Slip）之間有何關係？ (A)轉差率為1時，負載功率最小 (B)轉差率為0.5時，轉子每相之負載功率最大 (C)轉差率愈大，則負載功率

3.有關同步電動機降頻起動之方法，下列敘述何者錯誤？(A)降低電源頻率亦降低旋轉磁場同步轉速，利於轉子追隨旋轉磁場 (B)起動後逐步調升電源頻率至同步轉速 (C)電源電壓在起動過程保持不變 (D)定子

4.下列何者三相電動機之起動法中可同時兼具起動轉矩大以及起動電流小的特點？(A)轉子外加電阻起動法 (B)電抗器起動法 (C)補償器起動法 (D)全電壓起動法

5.三相感應電動機的直接起動控制電路不具有下列何種保護性能？(A)短路 (B)逆功率 (C)失壓 (D)過載

6.使用中的氣壓式轉換器，其噴嘴擋板機構出現故障機率最高的原因為何？(A)恆節流孔堵塞 (B)擋板卡住不能移動 (C)噴嘴堵塞 (D)擋板與噴嘴軸線不垂直

7.為擴大直流電流表的測量範圍，可如何處理？(A)加衰減器 (B)串聯低電阻 (C)並聯分路電阻 (D)串聯高電阻

8.帶止濾波器（Band stop filter）的特性為何？(A)阻止低頻，通過高頻 (B)阻止高頻，通過低頻 (C)通過指定高頻、低頻間之訊號，排除其餘頻率之訊號 (D)排除指定高頻、低頻間之訊號

9.讓導通中之SCR截止的方法為：(A)閘極（Gate）施以順向觸發訊號 (B)迫使陽極－陰極（Anode-cathod）間轉為順向偏壓 (C)迫使陽極（Anode）電流降至維持電流之下 (D)使SC

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