41. 依「電動汽車之電氣安全」高電壓定義:電子零件或電路之分類,下列關於高電壓之敘述何者正確?(A)工作電壓>60V且≦1500V(直流電),或>30V且≦1000V(交流電均方根值(rms))者;
42. 依照交通部車輛安全檢測基準「六十四、電動汽車之電氣安全」適用之M及N類,關於電動車輛設計之速度要求,下列何者正確?(A)需大於15公里/小時;(B)需大於25公里/小時;(C)需大於35公里/
43. 依照「電動汽車之電氣安全」標識規範:應於RESS(Rechargeable EnergyStorage Systems)或其附近需標示有圖標識以利辨識,關於圖標識之敘述,下列何者正確?(A)其
44. 依照「電動汽車之電氣安全」連接器(含車輛插孔)規範,關於帶電體電壓之敘述,下列何者正確?(A)在連接器分離後之3秒內,電壓≦直流電50V或是≦交流電20V(rms);(B)在連接器分離後之1秒
46. 燃料電池(Fuel Cell)是能將燃料及氧化劑(氧氣)經電化學反應而產生電流,下列敘述何者有誤?(A)燃料電池不用燃燒而直接產生電力,沒有振動噪音問題;(B)能量轉換效率佳;(C)其結構一般
47. 下列何者是高壓電控制器Pre-charge功能之應用?(A)控制電流大小;(B)保護各元件不被湧浪電流(Inrush current)破壞;(C)偵測電池溫度;(D)控制電池高壓電輸出或輸入開
48. 關於正弦脈波寬度調變(SPWM)與空間向量脈波寬度調變(SVPWM)方法之敘述,下列何者有誤?(A) SVPWM轉矩脈波較SPWM小,藉由合理安排切換向量(000)與(111)狀態的分配,可減
49. 一電動車輛以100 km/h的速度行駛,車輪半徑為0.35 m。此時傳動系統整體減速比為3.1,則電動馬達的轉速為多少?(A) 1650 rpm;(B) 1950 rpm;(C) 2350 r
50. 關於電動車動力傳動用馬達要求之敘述,下列何者有誤?(A)馬達電壓高,降低變頻器成本以及提高能量轉換效率;(B)馬達電壓高,增加變頻器成本以及提高能量轉換成本;(C)馬達電壓高,可縮小馬達的尺寸
1. 實用化的車輛動力源之演進順序,下列何者正確?(A)獸力→蒸汽動力→電動馬達→內燃機引擎;(B)獸力→電動馬達→蒸汽動力→內燃機引擎;(C)獸力→蒸汽動力→內燃機引擎→電動馬達;(D)獸力→內燃機
3. 電動車的發展依據歷史的演進分期,下列敘述何者正確?(A)啟蒙期(1830-1870 年)、發展期(1860-1920 年)、復甦期(1920-1990 年)、停滯期(1990 年至今);(B)啟
5. 台灣電動車關鍵零組件廠商於國際電動車輛之供應鏈,下列敘述何者正確?(A)能元科技供應美國 Tesla 馬達;(B)富田電機供應德國 BMW Mini-E 動力鋰離子電池;(C)台達電與致茂電子供
6. 根據 2017 年交通部公路總局數據,台灣電動機車三大陣營中,在數量上之排序,下列何者正確?(A) Gogoro>中華車>光陽;(B) Gogoro>光陽>中華車;(C)光陽>中華車>Gogor
7. 電動車成本中占比最高為動力電池系統(約 40~50%),台灣動力電池系統產業鏈,下列敘述何者正確?(A)正極材料廠商如明基材、聚和等;(B)負極材料廠商如中碳、榮碳等;(C)隔離膜與電解液材料廠
12. 插電式與非插電式混合動力電動車之特性比較,下列何者正確?(A)插電式有較大排氣量的引擎;(B)插電式有較小功率的電機驅動系統;(C)插電式有較大容量的動力電池組;(D)插電式不可在夜間用電離峰