383. 水稻聯合收穫機尾部惰輪採用潤滑脂注入式的原因為何？(A)可承受重負荷(B)製造方便(C)空間受限(D)成本較低。
384. 水稻聯合收穫機為防止割取部在倒車時發生逆轉，在皮帶輪上裝置有(A)離心式離合器(B)凸輪離合器(C)滾針軸承(D)止推軸承。
385. 水稻聯合收穫機脫穀筒的轉速，以多少 rpm 為宜？(A)350～400(B)450～550(C)600～700(D)750～800。
386. 水稻聯合收穫機脫穀選別部的輸送螺旋共有多少支？(A)2(B)3(C)4(D)5。13
387. 水稻聯合收穫機在脫穀選別部中將脫粒乾淨的稻穀送到儲穀箱的螺旋為(A)1 號螺旋(B)2 號螺旋(C)還原螺旋(D)揚穀螺旋。
388. 下列哪一項與穀粒選別無關？(A)搖動篩(B)揚穀螺旋(C)鼓風扇(D)吸引風扇。
389. 水稻聯合收穫機選別出稻穀中夾雜有破殼米，可能原因哪一項是錯誤的？(A)引擎轉速太高(B)2 號還原量太多(C)篩板角度太直(D)選別風量太大。
390. 水稻聯合收穫機割取部稻株輸送不順暢，稻株參差不齊，發生原因哪一項是錯誤的？(A)輸送通路被泥土或稻稈阻塞(B)割刀上有泥土淤積(C)割取作業速度太慢(D)割取部鏈條張力不足。
391. 引擎冷卻系統中使用節溫器的目的是(A)防止熱水倒流(B)控制引擎工作溫度(C)提高水的沸點(D)降低水的沸點。
392. 引擎冷卻系統節溫器上所標示之溫度為(A)初開溫度(B)全開溫度(C)全閉溫度(D)開啟一半之溫度。
393. 引擎冷卻水中加入防凍劑的目的是(A)提高水的凝固點(B)降低水的凝固點(C)提高水的流動性(D)降低水的沸點。
394. 一般引擎冷卻系統的節溫器是裝在(A)水箱之進水口(B)水箱之出水口(C)引擎之進水口(D)引擎之出水口。
395. 負溫度係數之水溫感知器的特性是(A)水溫低時，電阻值小(B)水溫高時，電阻值大(C)水溫高時，電阻值小(D)與水溫高低無關。
396. 引擎做汽缸漏氣試驗時，活塞應位於(A)排氣上死點(B)進氣下死點(C)動力下死點(D)壓縮上死點。
397. 柴油引擎點火時間與轉速的關係是(A)轉速快提前多(B)轉速慢提前多(C)無論快慢都不提前(D)與轉速無關。
398. A、B 兩外接齒輪，模數為 6，兩軸相距 30 ㎝，若 A 輪齒數為 40，且轉速為 300rpm，B 齒輪轉速為(A)100rpm(B)200rpm(C)300rpm(D)400rpm。
399. 乾燥機乾燥稻穀時，造成稻穀胴裂的原因是(A)乾燥速度太快(B)稻穀水分過高(C)殘葉太多(D)風量太多。
400. 引擎溫度過高之可能原因是(A)機油壓力開關故障(B)溫度感知器故障(C)節溫器故障(D)引擎轉速感知器故障。
48. 左圖之符號表示(A)箭頭邊角銲(B)箭頭對邊角銲(C)箭頭邊對接銲(D)箭頭對邊對接銲。
40. 下列哪一個游標卡尺之讀數為 ？(A) (B) (C) (D)
49. 下列何者易產生如左圖所示之縱向龜裂？ (A)改變銲件受拘束狀況(B)改變接頭型式(C)銲後急冷(D)改用延性較佳之銲條。
50. CO2 銲接時最容易產生氣孔的是(A)實心銲線(B)包藥銲線(C)自體蔽護銲線(D)被覆銲線。
51. 一般而言，下列銲法中何者所用銲機的額定電流最高？(A)TIG 銲(B)MIG 銲(C)電漿(plasma)銲(D)潛弧銲。
52. 目前國內所使用的交流電頻率為 60Hz，其極性變化為(A)每秒 60 次(B)每秒 120 次(C)每秒 180 次(D)每秒 30 次。
53. 填角銲接中的腳長是指