31. 船舶進入冰區航行過程中，下列敘述何項正確？ (A)儘量多改向，轉向時宜用小舵角慢轉 (B)儘量少改向，轉向時宜用大舵角快轉 (C)儘量多改向，轉向時宜用大舵角快轉(D)儘量少改向，轉向時宜用小
34. 有關電子海圖顯示資訊系統(ECDIS)之敘述，下列何者正確？ (A)符合SOLAS的規範，其效力等同於傳統海圖 (B)價格比掃描式電子海圖系統(RCDS)便宜 (C)僅有單一圖層，檔案龐大不易
43. 回舵試驗可用回舵到船舶進入定常運動之間，艏向角總的變化量來估計其穩定性，下列何艏向角變化，表示有適中的穩定性？ (A)15°～20° (B)35°～40° (C)80°～90° (D)大於90
45. 當船舶具有微小對地進速時，拋出艏錨，並在前進中鬆鏈至計畫出鏈長度剎住的拋錨方法。該方法控制航跡與艏向容易，並能較準確地將錨拋至指定位置： (A)當右側來風拋左舷錨 (B)稱為前進拋錨法 (C)
48. 靠攏角度是指船舶淌航至泊位外檔，靠向碼頭時，船的艏艉線與碼頭之間的交角。因流向一般是與碼頭接近平行，故船身與碼頭方向的交角，也就是船身與流向的交角。(A)流速愈大靠攏角愈大愈好 (B)流速愈大
49. 大風浪調頭過程中，卻處於危急局面時，應該如何處置？ (A)強行調轉 (B)應及時減速並緩慢地回舵，恢復原航向 (C)急速回舵，甚至操相反方向的滿舵 (D)延長船身橫向受浪的時間，等待完成調頭任
50. 船舶發生火災時，採取下列滅火措施何者有誤？ (A)切斷通往火場的電路和油路 (B)立即關閉火災艙室的所有門窗、通風設備，以隔絕空氣流通 (C)迅速將火場附近的易燃物品隔離，並應對隔艙壁噴水降溫