航海學

9. 球面上方向與各子午線交角相等者為？(A) 方位線 (B) 航線(C) 恒向線(D) 子午線

10. 自動舵之動力如為油壓式運作時，其檢查項目不包括那一項？(A) 油量與油污(B) 壓力與漏油(C) 油壓幫浦之轉動情況(D) 油溫

11. 下列何者不是ECDIS必須提供的航路調整功能？(A) 新增航路點(B) 刪除航路點(C) 複製航路點(D) 變更航路點順序

12. 下列何者不是ECDIS所允許設定的等深線值？(A) 危險等深線(B) 安全等深線(C) 深水等深線(D) 淺水等深線

13. 已知某船之起航點、航向與航程等，若欲使用平面航法而不考慮平行航法，則下列哪一項航行資料無法從計算中獲得？(A) Departure.(B) Course Angle.(C) Differenc

14. 地球的自轉速率約為下列何者？(A) 356 m/s(B) 465 m/s(C) 30 km/s(D) 45 km/s

15. 暫時感應磁性所生之D與E自差，需用下列何者校正？(A) 佛林德氏棒(B) 縱向磁棒(C) 橫向磁棒(D) 軟鐵球

16. 依據IMO Performance standards for ARPA (設置標準)，無論手動或自動攫取(Acquire)，ARPA需在多久時間內，呈現目標資料？(A) 5圈掃描時間內(B)

17. 關於電子海圖的種類，下列何者不正確？(A) 官方（Official）電子海圖不一定是向量式(B) ENC（Electronic Navigational Chart）是屬於向量式的電子海圖(C

18. 觀測者在北緯，P為天極，Z為天頂，X為天體，則由PZX三點所形成的天文三角形中，PZ弧所代表之意義為何？(A) 天頂距(B) 餘緯(C) 極距(D) 餘高

19. 下列的那一個夾角，即為六分儀高度的「傾角（Dip）」修正？(A) 天水平面與感覺水平面的夾角(B) 天水平面與幾何水平面的夾角(C) 視水平面與感覺水平面的夾角(D) 幾何水平面與視水平面的夾

20. 海圖上某燈光（Light）註有下列字樣：Fl R(2) 10sec 160ft 19M "6"，其意義何者不正確？(A) 紅色頓光，週期10秒(B) 燈高160呎(C) 此

21. 如與目標距離1浬，依「Rule of sixty」，與目標方位偏離1°時，則海圖上正確目標之單一方位線所產生的偏移量（Offset）約有多大？(A) 10呎(B) 50呎(C) 100呎(D)

22. 下列那一物理原理影響風吹流而使其產生偏向？(A) 牛頓運動定律之影響(B) 科氏力之影響(C) 克卜勒（Kepler）定律之影響(D) 都卜勒（Doppler）效應之影響

23. 在06月22日，則太陽之赤經（RA）約為下列何者？(A) 000°(B) 045°(C) 090°(D) 135°

24. 如果因故停止電羅經的運轉，應在開航前幾小時以「正常啟動」方式啟動電羅經？(A) 0(B) 4(C) 8(D) 12

25. 美國版潮流表某次要站之資料如下：Time Difference：Min beforeFlood＋01h59m；Flood＋2h31m；Min before Ebb＋02h39m；Ebb＋3h1

26. 5月20日甲地λ120°E的LMT為1000，此時，乙地λ120°W的LMT為多少？(A) 0200（5月21日）(B) 0200（5月19日）(C) 1800（5月20日）(D) 1800（

27. 某船主羅經航向為313°，就此航向觀看磁羅經航向為314°。若已知電羅經誤差（GE）2°W且當地磁差（Var.）1°E；則該艏向的羅經自差（Dev.）為下列何者？(A) 2°E(B) 2°W(

28. 由下圖的ECDIS海圖螢幕顯示結果可知，下列何者最接近該ECDIS目前設定的安全深度？ (A) 12m(B) 15m(C) 18m(D) 21m

29. 某船舶擬自臺灣Keelung (L25°12.0'N, λ121°45.0'E)航行至巴拿馬Balboa(L08°53.0'N,λ079°31.0'W)

29. 某船舶擬自臺灣Keelung (L25°12.0'N, λ121°45.0'E)航行至巴拿馬Balboa(L08°53.0'N,λ079°31.0'W)

【題組】31. 承上題，該大圈航路的頂點緯度為何？(A) 56°00.2'N(B) 59°37.5'N(C) 61°05.2'N(D) 63°39.5'N

【題組】32. 承上題，該大圈航路的頂點經度為何？(A) 158°24.0'W(B) 160°30.0'W(C) 162°13.1'W(D) 164°15.6'

【題組】33. 承上題，若設定轉向點經度為140°E，則該大圈航路的此轉向點緯度為何？(A) 37°25.7'N(B) 39°16.3'N(C) 41°53.0'N(D)

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