14. 下列何者是噴射發動機內三個最主要的部份？(A)齒輪箱，壓縮器，渦輪(B)壓縮器，燃燒室，渦輪(C)壓縮室，燃燒室，排氣管(D)燃燒室，渦輪，擴散器。
10. 執行備用磁羅盤維護工作時，下列敘述何者正確？(A)不需注意慣性導航方向(B)使用無磁性的工具，且不使用鋼材螺絲來固定羅盤(C)斷電後即可拔除電氣接頭(D)不須校羅盤。
15. 噴射發動機壓縮器的失速多發生於何時？(A)高轉速(B)低轉速(C)加速(D)減速。
11. CAS 和 TAS 最主要的差異為何？(A)空氣密度(B)空氣體積(C)空氣特性(D)空氣組成成分。
12. 那一類型儀表，可用來測量極高的電阻值？(A)三用電表(B)高電壓表(C)高電容表(D)高電阻測量表。
16. 雙排星型發動機各氣缸之排列相互交錯，其目的(A)主要利於散熱(B)可以減少震動(C)可使用一個偏心輪用於兩排上(D)可使發動機體積減小。
17. 活塞發動機因磁電機之初級電容器失效，將會(A)發動機過熱(B)在巡航或高速時運轉不良(C)連接該磁電機的點火塞糊死(D)嚴重爆震。
13. 如何改善羅盤因電器金屬等影響所產生的磁差？(A)羅盤四周用鉛隔離(B)羅盤外表用金屬(C)將羅盤牢固於儀表板上(D)地面實施羅盤校正。
18. 噴射發動機的壓縮器段其壓力最高處是(A)靠進前端(B)中間(C)各處均相等(D)壓縮器最後一級。
19. 噴射式發動機的推力是來自於(A)排氣由壓縮器產生(B)燃燒室所產生之氣壓比(C)尾管之大小(D)高速氣流從發動機尾部排出時所產生之反作用力。
20. 通常是由下列何者帶動噴射發動機附件段？(A)N1 或 N2 部份(B)低速壓縮器(C)N1 部份(D)N2 部份。
21. 噴射發動機運轉時，所進入的空氣用於燃燒及冷卻者，所佔比例約為(A)各佔 50%(B)15%或 85%(C)25%或 75%(D)75%或 25%。
22. 渦輪螺旋槳發動機之放氣系是由下列何者放出？(A)擴散器(B)壓縮器(C)渦輪(D)排氣部份。
14. 磁羅盤有那三種差誤(A)磁差、磁滯、羅差(B)羅差、讀數差、磁差(C)加速差、羅差、磁差(D)加速差、北轉差、讀數差。
23. 活塞發動機某低壓點火系中，有一次級線圈作用不良，可能引起(A)一個點火塞不點火(B)至少有兩個點火塞不點火(C)整個點火系作用不良(D)每一排氣缸有一個點火塞不點火。
15. 下列何者不使用光電式煙霧探測器探測？(A)貨艙(B)電子艙(C)廁所(D)廚房。
24. 加熱於汽化器，可造成(A)油氣比升高(B)油氣比降低(C)油氣比增加然後減低(D)油氣比不變。
16. EICAS 的基本組成部件有(A)EICAS 電腦、顯示選擇板、維護板、上／下顯示幕(B)EICAS 電腦、上／下顯示幕、顯示選擇板、音響警告元件(C)EICAS 電腦、顯示選擇板、上／下顯示
25. 活塞發動機在同一馬力輸出之情況下，其扭力(A)與轉速成正比(B)與轉速之平方根成正比(C)與轉速成反比(D)與轉速無比例關係。
26. 滑油系油管用下列何種顏色標識？(A)紅色(B)橘色(C)灰色(D)黃色。
27. 當活塞發動機換裝新點火塞的間隙過大，可能造成(A)易起動，但在巡航時常不點火(B)起動困難(C)在各種速12度下均會間歇不點火(D)無反常現象。
17. 動靜壓管裝設之位置非常重要，應位於(A)使駕駛員容易看到之處(B)不受螺旋槳或飛機其他部位氣流之處(C)其空氣壓力應與座艙壓力相等(D)其方向應與機翼平行。
28. 有兩段壓縮器之渦輪發動機，其優點為(A)有較高之壓縮比(B)有較大之進氣流速(C)有較高之排氣壓力(D)其中一段之壓縮空氣係專為座艙增壓之用。
29. 噴射發動機內壓力最高的地方在(A)壓縮器出口(B)壓縮器中部(C)燃燒室內(D)排氣口。
18. 分佈器壓力表指示(A)進氣系內之絕對壓力值(B)進氣系內之相對壓力值(C)存於各氣管內平衡之情況(D)進氣系內燃油和空氣量之差。