公路-汽車構造原理

1. 在汽車冷氣系統中，蒸發器的作用為何 (A)使冷媒由氣態變成液態 (B)吸收冷媒中的水份 (C)吸收冷媒的熱量 (D)吸收車箱內空氣之熱量。

2. 使用方向燈時，發現煞車燈或尾燈也同時微亮表示 (A)方向燈線路鬆脫 (B)電路搭鐵不良 (C)方向燈燈泡瓦特數不符規定 (D)方向燈線路接錯。

3. 凸輪軸之凸輪頂部磨損 (A)會使汽門開啟時間提前 (B)會使汽門開啟時間延後 (C)會使汽門開度變小 (D)會使汽門開度變大。

4. GDI 汽油引擎是指 (A)單點汽油噴射引擎 (B)汽缸內汽油直接噴射引擎 (C)進氣口汽油噴射引擎 (D)節氣閥體汽油噴射引擎。

5. 內燃機汽車與電動車的比較，下列何者不是內燃機的優點 (A)加速性較佳 (B)輸出馬力較大 (C)燃料消耗率較低 (D)高速性能較佳。

6. 引擎潤滑系統 (A)機油具有密封、清潔、防蝕等功用 (B)黏度為引擎機油的基本性質一般是以 API 之編號表示 (C)機油泵一般由皮帶來驅動 (D)機油濾清器裝在油底殼內，用於過濾較粗粒的雜質。

7. 當柴油引擎利用增壓機提高引擎容積效率及增加吸氣量後 (A)會降低引擎燃燒溫度 (B)引擎輸出力是不會變 (C)須增加合適噴油量後始能增加引擎輸出力 (D)立即會增加引擎輸出力。

8. 有關轉向系統動力油的敘述，下列何者錯誤 (A)動力轉向系統連續作動時動力油溫度很高 (B)應使用特定等級的動力油 (C)動力轉向系統作動時動力油壓力很高 (D)動力轉向貯液筒油平面高度檢查與溫度

9. 汽油噴射系統之感知器其影響引擎性能嚴重程度，下列何者最輕微 (A)動力轉向油壓開關 (B)曲軸轉速感知器 (C)空氣流量感知器 (D)引擎溫度感知器。

10. 交流發電機的發電原理為 (A)轉動的磁力線切割導線，感應出電流 (B)轉動的導線切割磁力線，感應出電流 (C)靠剩磁發電 (D)由電樞發電。

11. 有關引擎污染防治裝置之敘述，下列何者正確 (A)廢氣再循環(EGR)內的活性碳主要在降低 NOX (B)積極式曲軸箱通風(PCV)閥主要在導引曲軸箱中的吹漏氣，並導入進氣管內 (C)油箱內揮發

12. 電子燃料噴射汽油引擎之燃料系統中，有關燃油調壓器設計功能之敘述，下列何者不正確 (A)不論引擎負荷如何改變，噴油嘴的噴射壓力差永遠為一定 (B)引擎在怠速時，燃油管路內的壓力較節氣門全開時為低

13. 使用節流型噴油嘴之主要目的在 (A)節省燃料 (B)防止滴油(C)提高引擎轉速 (D)減少爆震。

14. 檢查電瓶之分電池液面，若不足時，應添加 (A)電水 (B)蒸餾水(C)硫酸 (D)自來水。

15. 有關共軌噴射系統的敘述，下列何者正確 (A)是直接利用噴射泵產生的瞬間高壓來推開噴油嘴針閥 (B)是直接利用電磁線圈的磁力將噴油嘴的油針上提而噴射 (C)可控制噴射器之噴射率(D)共軌管的油壓

16. 電子控制汽油噴射引擎，其噴油嘴噴射量之多寡是控制 (A)壓力(B)真空 (C)噴油嘴開度大小 (D)噴油嘴開啟時間。

17. 有關柴油引擎與汽油引擎比較，下列何者錯誤 (A)柴油引擎之加速性能較佳 (B)柴油引擎之熱效率較高 (C)柴油引擎較容易排放黑煙 (D)柴油引擎之的噪音與震動較大。

18. 碟式煞車其煞車片與碟盤是利用下列何者作用保持適當之間隙(A)油壓 (B)分泵活塞 (C)回拉彈簧 (D)分泵活塞油封。

19. 有關汽門正時之敘述下列何者錯誤 (A)一般四行程引擎之汽門正時都設計早開晚關 (B)進汽門在 BTDC 5°打開表示進氣門在上死點前 5°打開 (C)汽門重疊時期較大時，在低速時之容積效率較高

20. 有關煞車性能之討論，下列何者錯誤 (A)煞車鼓之摩擦力矩較車輪之摩擦力矩為大時，其煞車效果最佳 (B)汽車行駛中若前輪被鎖死，汽車將失去方向控制性 (C)汽車行駛中若後輪被鎖死，汽車易產生甩尾

2. 點火正時太早易產生爆震傷害引擎，點火正時太晚則引擎無力溫度過高。(A)O(B)X

3. 二行程汽油引擎與四行程汽油引擎於同一條件下比較，二行程引擎之輸出馬力為四行程引擎的 2 倍。(A)O(B)X

4. 三元觸媒轉換器能同時淨化 HC、CO 及 NO X。(A)O(B)X

5. 燃燒室是將吸入汽缸內之混合汽或空氣，經壓縮產生渦流使燃燒效率提高的一個空間，設計時要儘量使燃燒室的表面積(S)與容積(V)比減少。(A)O(B)X

6. 若進汽門在進氣行程的上死點前 5 度開啟，下死點後 35 度關閉，則實際的進汽行程之曲軸轉角為 220 度。(A)O(B)X

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