65. 單工程模具中,沖頭與沖頭固定板之間的配合方式,應採用(A)滑動配合(B)緊密配合(C)滾動配合(D)餘隙配合。
66. 連續模進行誤送檢知時,下列何者對檢知結果之影響最少?(A)料帶之導引孔(B)誤送檢知銷(C)側切沖頭(D)前導料板。
67. 厚度較厚的材料以連續模進行淺引伸,下列何者比較不需要考慮?(A)壓料板(B)下模模肩半徑(C)沖頭與下模間隙(D)沖頭肩圓角半徑。
68. 一連續模具,有沖切、彎形及下料三個加工步驟,在計算沖模所需的沖壓力時,應以何者為依據?(A)沖切力(B)彎形力(C)下料力(D)沖切力、彎形力、下料力的總和。
69. 沖頭進行修補時,常採用的處理包含 A:焊補,B:研磨,C:回火,D:組裝試模,則正確的順序為(A)CABD(B)BACD(C)ACBD(D)ACDB。
70. 下模板與模座之間的固定螺絲,其正確的鎖法為(A)由中間對角向外,對稱鎖緊(B)順時鐘方向,順序鎖緊(C)由左向右,順序鎖緊(D)由右向左,順序鎖緊。
71. 下列何者不是造成引導沖頭產生拉料之原因?(A)引導沖頭變形(B)沖頭磨損(C)料帶變形(D)導引孔太大。
72. 在連續沖切模加工中,下列何者不是影響小沖屑堵塞之主要原因?(A)料片與模孔之摩擦力(B)沖頭與模穴之磨耗(C)沖頭之沖切力(D)逃孔之尺寸形狀。
73. 改善彎曲彈回現象之對策為(A)製品彎曲內側板厚壓縮(B)製品彎曲外側 R 處半徑值調大(C)在下死點將材料壓到底(D)可使用具緩衝壓力之下托板。
74. 改善彎曲彈回現象之對策為(A)在沖頭與沖模底面(凸面墊)預做彈回角度(B)在沖頭彎曲側壁面預做彈回角度(C)沖頭壓入深度越淺越好(D)彎曲後再次修正角度。
75. V 型彎曲製品左右兩側尺寸不均、形狀扭曲,其可能原因(A)沖模左右肩部 R 值大小不同(B)沖壓速度太慢(C)沖頭與沖模安裝不正(D)彎曲成品定位不正。
76. 下列何者為彎曲現象(A)製品彎曲內層產生拉伸應變(B)製品彎曲外層產生壓縮應變(C)彎曲部內側寬度膨脹(D)彎曲材料中立面沒有發生伸縮。
77. 影響最小彎曲半徑的因素(A)材料厚度(B)材料寬度(C)材料材質(D)沖床沖程數。
78. L 形彎曲要考慮(A)使用材料壓塊壓力大小(B)沖頭、沖模 R 值(C)沖模間隙小於材料厚度(D)沖頭壓入沖模的深度。
79. 造成彎曲線產生裂痕因素為(A)彎曲半徑值太大(B)剪切處彎曲(C)彎曲線與輪廓線不一致(D)二邊相接的彎曲處。
80. V 形彎曲模具沖頭鼻端半徑會影響(A)下模角度(B)成品彎曲半徑(C)模肩寬度(D)回彈量。
81. 會造成 V 形彎曲成品破裂的原因為(A)料片太薄(B)料片毛邊(C)彎曲半徑小(D)彎曲線與壓延方向平行。
82. U 形彎曲模具下托板的作用為(A)壓料(B)脫料(C)提高模具強度(D)控制回彈量。
83. 可解決彎曲回彈的方法包括(A)用較薄料片(B)過量角度彎曲(C)減小彎曲半徑(D)加長沖頭。
84. 在 L 形彎形加工中,下列敘述何者正確?(A)當彎形沖頭與下模之間隙愈大,則製品的回彈角度愈大(B)浮昇銷功用可引導材料定位(C)若沖頭與滑塊的接觸面呈 45°,而沖頭與滑塊接觸後繼續下降 6
85. 在 V 形彎形加工中,下列敘述何者錯誤?(A)欲獲得 90°彎曲角度,其沖頭角度應小於 90°(B)改善回彈現象,可使用過量變形法以增加沖頭前端斜面與母模的接觸面積(C)製品的外側表面有嚴重的
86. 下列與彎形加工有關的敘述何者錯誤?(A)彎形模具的沖壓力與材料厚度有關(B)彎形加工後,中立軸會向拉伸側偏移(C)彎形模具的沖壓力與彎形長度有關(D)彎形加工中彎形深度對回彈角度沒有影響。
87. 欲連續沖剪邊長 50mm,厚度 1mm,毛邊方向一致之正方形成品,材料之抗剪強度為 30Kg/mm2,模具設計時下列敘述何者正確?(A)剪切力 6000Kg(B)以寬 50mm 料條一刀切斷即
88. 連續生產矽鋼片成品,沖頭材料可選擇使用為(A)高速鋼(B)碳化鎢(C)鋁(D)碳鋼。
89. 連續沖模加工中,下列哪些有料條定位之功能(A)人工對準定位(B)引導沖頭(pilot)定位板材(C)送料機進料距離定位(D)導料板定位。