67. 火災保險所承保的「火」，其形成須由於 (A) 故意 (B) 不可抗力 (C) 意外與不可抗力 (D) 可以預期 的原因所致。
120. 國內保險同業對大宗物資採共保方式承保該項業務，並強制納入共保作業，下列那種貨物屬於「大宗物資」共保標的 (A) 棉花 (B) 黃豆 (C) 高梁 (D) 原油。
121. 在海上貨物運輸保險費率之報價考慮因素時，下列何種因素應列入考慮 (A) 在那一家銀行押匯 (B) 保險條件 (C) 包裝因素 (D) 貿易糾紛因素。
68. 下列何者不是屬火災保險中所指的「火災」要件？ (A) 實質的燃燒 (B) 業務經營不良 (C) 火力超出一定的範圍 (D) 意外與不可抗力的原因。
2. 我國費率自由化採循序漸進方式實施，依三階段將時程進行，原則上每一階段為期 (A) 二年 (B) 六年(C) 五年 (D) 三年。
37. 依火災保險「書籍條款」之規定，書籍因保險事故而發生損失時，其賠償金額每本不超過新台幣 (A) 300元 (B) 500 元 (C) 1,000 元 (D) 2,000 元。
46. 船舶爆炸致船上貨物受毀損，下列何種協會貨物保險條款可予理賠貨物之損失： (A) 全險 (B) 兵險 (C) 船體險 (D) 罷工險。
38. 依火災保險「鐘錶條款」之規定，鐘錶因保險事故而發生損失時，其賠償金額每件不超過新台幣 (A) 300元 (B) 500 元 (C) 1,000 元 (D) 2,000 元。
39. 商業火災保險之附加條款（SB）中保險金額自動增加條款明訂保險金額自動增加範圍最高以該項保險標的物保險金額 (A) 20%為限 (B) 10%為限 (C) 5%為限 (D) 無上限。
3. 主管機關在年終查核各公司「附加費用率」係採何種方式 (A) 總量管制原則 (B) 逐單管制原則 (C) 放任原則 (D) 限制管制原則。
294.為確定保險人對於危險事故所致損失之賠償責任，保險人須查證 (A)事故是否發生於保險期間內 (B)被保險人對損失之項目是否具有保險利益 (C)導致損失之原因是否為保險事故 (D)以上皆是。
69. 依商業火災保險基本條款之規定，因救護保險標的物致保險標的物發生損失時，保險人對該項損失 (A) 負賠償責任 (B) 不負賠償責任 (C) 視與被保險人之交情決定是否賠償 (D) 視施救效果決定
4. 下列何者不包括在汽車之分類 (A) 輕、重型機器腳踏車 (B) 自用小客車 (C) 軍用車輛 (D) 農耕車
122. 海上貨物運輸保險對船舶的考慮重點為 (A) 是否為老船 (B) 是否為小船 (C) 是否為我國籍 (D) 是否為我國籍之船長。
5. 若為善意複保險，保險公司對被保險汽車因意外事故所造成之毀損滅失或賠償責任，僅 (A) 負比例分攤之責 (B) 保險公司各賠各的 (C) 被保險人負擔一半 (D) 以上皆非。
123. 下列何者在損失型態中屬於貨物運輸保險中之「額外費用」 (A) 理賠費用 (B) 查勘費用 (C) 施救費用 (D)單獨費用。
6. 我國汽車保險在保險費之計算納入從人因素係始於 (A) 85 年 7 月 (B) 83 年 4 月 (C) 84 年 11 月 (D) 85年 11 月。
70. 依商業火災保險基本條款之定義，裝置固定並附著於建築物之中央空調系統設備視為 (A) 機器設備 (B)營業生財 (C) 營業裝修 (D) 建築物 項目投保之。
295.保險公證人之功能在於 (A)公證保險契約之效力 (B)仲裁保險賠款金額之爭議 (C)負責損失調查與理算 (D)以上皆是。
40. 商業火災保險若加貼 80%共保條款，則其保費需加費 (A) 5% (B) 15% (C) 7% (D) 10%。
41. 依「住宅火災及地震基本保險」抵押權附加條款約定，承保建築物發生地震致有損失時，除臨時住宿費用外，其他應給付保險金以 (A) 50％ (B) 40％ (C) 60％ (D) 70％ 為限，在抵押
47. 下列所述，何者為錯誤： (A) 水漬險條款，承保火災引起之貨物損失 (B) 水漬險條款，承保罷工損失 (C)全險條款不保罷工險 (D) 兵險條款不保罷工險。
7. 最近一次強制汽車保險費率實施是 (A) 94 年 7 月 1 日 (B) 94 年 8 月 1 日 (C) 95 年 1 月 1 日 (D) 95 年 3月 1 日。
8. 軍用汽車投保強制汽車責任保險時，比照何種車輛辦理 (A) 營業用車輛 (B) 自用車輛 (C) 特種車輛 (D) 專案費率。
124. 貨物運輸保險除海上貨物外，尚有那種運輸之貨物保險 (A) 空運貨物 (B) 陸運貨物 (C) 辦公室儲存之貨物 (D) 房屋。