45. 油壓泵旋轉軸如逆轉,則排出油量 (A)增加(B)減少(C)與正轉相同(D)不可能排出。
48. 伺服油壓系統之精密過濾器應裝設在 (A)泵入口側(B)伺服閥前(C)致動器後(D)致動器前。
131. 液壓馬達輸出馬力與下列何者有關 (A)馬達的迴轉數(B)液壓油流量(C)馬達輸入壓力(D)馬達漏油量。
132. 一般常用於建築機械、載重機械、船舶機械或鍛壓機等之液壓馬達為 (A)外齒輪(B)軸向式(C)內齒輪(D)輪葉馬達。
46. 迴路的負荷動作壓力,應比溢流閥(relief valve)的設定壓力 (A)高(B)低(C)相同(D)無關。
133. 以下何者為液壓馬達優點 (A)體大量輕無噪音(B)可將機械能變為油壓能(C)可得穩定且強力的扭矩(D)製造、安裝、維護等技術較低。
21. 人體皮膚愈潮濕,電阻 (A)愈小(B)愈大(C)適中(D)無感覺。
49. 高壓橡膠軟管之最小彎曲半徑可為其外徑之 (A)2~3(B)4~5(C)6~7(D)9~11 倍。
134. 下列何者非液壓輔助要件 (A)過濾器(B)蓄壓器(C)增壓器(D)控制閥。
47. 油壓閥壓力降的意義是指經油壓閥時的 (A)壓力損失(B)流量損失(C)熱量損失(D)時間損失。
135. 軸向式斜軸型柱塞泵,在旋轉軸與油缸組中心形成一 α 角度,一般均在 (A)18~22(B)22~30(C)30~32(D)32~36 度。
136. 用於強酸強鹼高黏度或其他易腐蝕性液體之壓力計為 (A)角型(B)重負荷(C)隔膜式(D)二重針型 壓力計。
22. 電擊嚴重程度乃視通過人體的 (A)電流量(B)電壓量(C)電流量及受災時間(D)電壓量及受災時間的長短而定。
23. 我國採用之安全電壓 (A)12伏特(B)24伏特(C)110伏特(D)220伏特。
24. 臨時用電 (A)只裝設過流保護開關(B)只裝設漏電斷路器(C)第1、2 項都不必裝 (D)應裝設過電流保護開關及漏電斷路器。
50. 使用手弓鋸鋸切鋼管時,往往鋸齒容易斷裂,其原因是 (A)鋸齒太粗(B)鋸齒太細(C)鋸條夾太緊(D)弓鋸沒有保持直線。
51. 油泵只排出少許油量的原因下列何者有誤 (A)油泵破損 (B)吸入空氣 (C)轉向相反 (D)轉速不足。
16. 兩支液壓缸欲使其產生有先後動作時應使用 (A)剎車迴路(B)順序迴路(C)蓄壓迴路(D)增壓迴路。
52. 下列何者不是造成 O 形環因變形溢出而終至斷裂的主因 (A)統壓力(B)O形環硬度(C)密合面間隙(D)O形環直徑。
17. 為防止致動器因自動落下或失速應採用 (A)減壓迴路(B)順序迴路(C)差動迴路(D)抗衡迴路。
18. 下列何者不是速度控制的迴路 (A)量入迴路(meter-in)(B)分洩迴路(C)抗衡迴路(D)量出迴路(meter-out)。
19. 量入迴路(meter-in)的特性是 (A)熱損失小(B)負載驟變時液壓缸不受影響(C)較為經濟(D)大都使用在正負荷。
20. 量出迴路(meter-out)的特性是 (A)負荷有遽變時,致動器不會受影響(B)可做為減速迴路(C)可作快速運動(D)動力不會損失,油溫也不升高。
21. 增壓迴路受壓大活塞面積為小活塞面積之 2 倍,則其小活塞側之壓力為大活塞側壓大之 (A)一倍(B)二倍(C)三倍(D)四倍。
22. 減速迴路所用之減速閥件何者為非 (A)轉輪或電磁操作之2/2方向閥(B)可變節流閥(C)止回閥(D)順序閥。