107. 堆高機運送貨物時,堆高機駕駛應(A)注視運送路線之方向(B)不必注視貨物(C)另指派一人在堆高機前面指引行進方向(D)另指派一人在駕駛座旁指示方向。
108. 裝卸之貨物如不穩定,堆高機駕駛應(A)小心叉舉謹慎運送(B)指派一人站在貨叉上扶持(C)重新堆積(D)用繩子將貨物綁在貨叉上。
109. 將貨物堆積在拖車時,堆高機駕駛應(A)檢查確認拖車與拖車頭已連結(B)檢查確認拖車輪胎已固定(C)先從拖車左側堆積(D)先從拖車右側堆積。
110. 使用堆高機從事廂形貨車或拖車貨物裝載時,駕駛者應(A)檢查確認貨車或拖車兩側是穩固的(B)檢查確認貨車或拖車頂部是穩固的(C)檢查確認貨車或拖車車體是堅固的(D)檢查確認貨車或拖車停放之地面
111. 使用堆高機舉起貨物時,駕駛者應確認(A)貨物在貨叉或拖板中央位置(B)貨物與桅桿平行(C)貨物重心位在貨叉或拖板中央(D)貨物與地面保持垂直。
112. 貨物重量超過堆高機額定負荷時(A)得使用堆高機向前推(B)另派二人站在堆高機後方扶持(C)使用二部堆高機一起作業(D)可能的話,將其分為二部分,並分二次搬運。
113. 堆高機裝卸中將貨物降低時,如快速停止將會引起何者之損害(A)貨叉(B)煞車系統(C)貨物與油壓系統(D)桅桿。
114. 堆高機運送貨物檔住駕駛者視線時,正確之安全程序為(A)後退駕駛,並注視路線方向(B)將頭偏向側邊,並設法注視貨物(C)將貨物舉高,使能從貨物下方獲得視線(D)不必另指派他人指示路線方向。
115. 堆高機處理貨物時,利用托板將貨物裝卸、搬運等作業,其托板桁板或桁樑之長方向尺寸稱為托板(A)長度(B)寬度(C)高度(D)窄度。
116. 堆高機處理貨物時,利用托板將貨物裝卸、搬運等作業,其托板桁板或桁樑長度垂直方向之尺寸稱為托板(A)長度(B)寬度(C)高度(D)窄度。
117. 停止的汽車突然向前開動,車內的人向後傾,此種現象稱為(A)慣性(B)離心力(C)加速度(D)摩擦力。
118. 物體為抵抗外力,在物體內所生成之內力稱為(A)負荷(B)應力(C)應變(D)動力。
119. 堆高機之貨叉,放置堆積貨物時,加在貨叉之負荷方向、大小不變,即稱為(A)靜負荷(B)動負荷(C)衝擊負荷(D)剪斷負荷。
120. 堆高機附屬裝置中,能確實夾住桶罐,發揮桶罐裝卸安全化的是(A)回轉夾鉗(B)貨叉套(C)桶罐夾鉗(D)附有壓板之貨叉。
121. 堆高機利用托板將貨物裝卸、搬運、保管、輸送等之作業方式稱為(A)裝載作業(B)托板貨運(C)搬運作業(D)輸送作業。
122. 搬運通道全線應予管制,不得作為人員休憩及物料、機具暫停之用,此種管理方式在搬運通道之境界線管理上稱為(A)自由化(B)明朗化(C)封閉化(D)權威化。
123. 下列何者不是安全儲運的方法(A)使用自動化裝置(B)使用警告標示及信號(C)完全以人力搬運(D)使用個人防護具。
124. 操作堆高機堆積物料時,應特別注意(A)工作場所的整潔(B)消防設施是否正常(C)物料卡的標示(D)堆積的高度標示。
125. 堆積超量的物料,會產生首要危害的因素是(A)地板的安全負荷(B)管理的效率(C)堆高機操作人員的身心健康(D)通道的使用性。
126. 搬運大型可燃性固體物料時,應使用何種動力堆高機(A)液化石油氣引擎(B)電力(C)柴油引擎(D)人力。
127. 堆積捲筒紙與線捲時,最安全的堆積形狀應為(A)正方型(B)長方型(C)金字塔型(D)六角型。
128. 左圖表示貨物(A)禁止搬運(B)禁止堆積(C)禁止反轉(D)禁止滾動。
202. 負載(承重)中心變大,堆高機叉舉能力(A)變大(B)變小(C)不變(D)無關。
203. 堆高機穿越十字路口時(A)直接通過(B)快速通過(C)慢速鳴笛通過(D)停車再鳴笛後通過。
204. 堆高機引擎的動力單位中 HP 係指(A)英國(B)中國(C)美國(D)法國 馬力。