18. 以下有關船舶油污染事件之敘述那一項不正確？(A) 油污染事故特指一般油輪因運送石油不慎而造成之洩漏(spill)(B)一般船舶以某種方式造成之流失或排洩油，亦包含在油污染事件之中(C) 一般船
25. STCW國際公約2010年修正案規定，在「海上當值」時，輪機當值之甲級船員，其主要負責之職責為維護影響船舶安全之機器，隨時予以下列何項工作?(A) 日常保養(B)拆卸研析(C) 維護修理(D)
26. STCW國際公約2010年修正案規定指派在定期無人值守機艙為值勤輪機員，下列何項沒有包括在申請發證之強制性最低要求專長項目內?(A) 貨物裝載(操作級)(B)電機、電子及控制工程(操作級)(C
27. STCW國際公約2010年修正案規定，輪機員所強制性要求之最低知識、瞭解及熟練，下列何項沒有包括在控制船舶操作及船上人員管理(操作級)防止海上環境污染項目內?(A) 防止船舶污染國際公約有關之
30. 根據海上人命安全公約的規定，棄船裝備之保養中，若周圍溫度比救生艇引擎規定的最低啟動溫度還高，則所有救生艇引擎應作正車和倒車試運轉，運轉總共要多久？(A) 至少三分鐘(B)至少一小時(C) 至少
31. 根據MARPOL國際公約當中附錄陸(Annex VI)的規定，船舶航行於硫氧化物排放管制區內時，目前所用的燃料當中含硫百分比的上限為以下何項？(A) 1.0 % m/m(B)1.5% m/m(
32. STCW國際公約2010年修正案規定，在有人值守之機艙海上當值時，負責輪機當值之甲級船員，應指示其他輪機當值人員，使其瞭解潛在危險情況項目中，下列何項為非必要?(A) 嚴重影響船員生活(B)嚴
33. STCW國際公約2010年修正案規定，輪機員所強制性要求之最低知識、瞭解及熟練，下列何項沒有包括在控制船舶操作及船上人員管理(操作級)之操作救生設備項目內?(A) 組織棄船演習之能力(B)海上
34. STCW國際公約2010年修正案規定，輪機員所強制性要求之最低知識、瞭解及熟練，下列何項沒有包括在保養及維修(操作級)項目內?(A) 在系統與組件之裝配與修理中應考慮之特性與參數(B)航行安全
35. STCW國際公約2010年修正案規定，輪機員所強制性要求之最低知識、瞭解及熟練，下列何項沒有包括在保養及維修(操作級)項目內?(A) 設備構造材料之設計特性與選擇(B)機器圖樣與手冊之解釋(C
36. 下列船體正浮於水面之平衡條件，何者為正確(A) 重心與浮心重合，浮力小於重力(B)重心與浮心在同一垂直線上，浮力大於重力(C) 重心與浮心重合，浮力大於重力(D)重心與浮心在同一垂直線上，浮力
37. 當任何故障發生被認為可能危及推進裝置、輔機或監測與調整系統的受損或損壞時，但為船舶、機器及船員之安全，負責輪機當值之輪機員在此處境下，應如何處置？(A) 通知船長待其指示(B)通知大管輪協助處
38. 桅桿上設施或無線電天線遭雷擊損壞需檢修時，下列檢修作業安全措施之敘述何者錯誤？(A) 通知駕駛台，關閉雷達、天線相關設備電源，並明顯標示「禁止通電」(B)在駕駛台、報房桌上或其他顯眼處放置「修