26.1957年海船所有人責任限制國際公約中,有關「財產債權」責任限度的金額規定為(A)按船舶噸位,以每噸1,000金法郎計(B)按貨載噸位,以每噸2,100金法郎計(C)按貨載噸位,以每噸3,000
28.CLC公約第五條第一項規定,有關責任限制之對於不能依照標準之噸位丈量規則測定之船舶,其噸位應為該船所能裝運油類之重量噸之若干計算(A)重量噸之百分之四十(B)總噸位之百分之四十(C)排水噸之百分
32.下列海運詞彙中何者係屬國際貿易運輸中所謂之「不定期航運」?(A)Passenger Service(B)Liner shipping(C)Tramp shipping(D)Ferry Servi
38.散裝船論程傭船(Voyage Charter)中,所謂Bale capacity與Grain capacity之下列相關敘述,何者正確?(A)Grain capacity大於Bale capac
47.海商法第21條規定中,對於操作船舶直接所致人身傷亡或財務毀損之損害賠償設有限制,下列何者不在限制範圍內?(A)本航次航行之船舶價值(B)本航次航行所收之運費(C)本航次航行之貨物價值(D)船舶受