8. 使用液壓試驗法可檢驗氣缸蓋的何種損壞？(A) 內表面的裂紋(B) 外表面的裂紋(C) 內部的缺陷(D) 周圍的裂紋
9. 船舶柴油機氣缸蓋產生裂紋的最主要原因為何？(A) 設計不理想(B) 製造品質差(C) 材料缺陷多(D) 使用管理不當
10. 檢查增壓機渦輪葉片上的裂紋，應採用何種方法？(A) 著色探傷 (B) 超音波探傷 (C) 放射線探傷 (D) 目視法
11. 增壓機內渦輪機端機殼發生酸性腐蝕之主要原因為何？(A) 廢氣中含有氮氣 (B) 廢氣中含有水分 (C) 壁面溫度低於硫酸的露點 (D) 渦輪機端機殼底部有凝水
12. 下列何者是液壓系統（Hydraulic system）中所使用的油？(A) 液壓油 (B) 特殊添加劑的汽油 (C) 氣缸油 (D) 主機潤滑油
13. 熱力膨脹閥中的膜片（Diaphragm）破裂，會出現下列何種情形？(A) 閥桿持續回復到中間位置 (B) 使蒸發器淹滿 (C) 閥桿持續開啟 (D) 閥桿持續關閉
14. 冷凍系統曲軸箱發生冒汗現象應採取何措施？(A) 系統中添加冷媒 (B) 調整膨脹閥至適當位置 (C) 調整冷凝器冷却水至適當壓力 (D) 打開手動膨脹閥
15. 空氣壓縮機上附設有什麼裝置，可在每次停止運轉後立即排除留存空氣，以確保壓縮機在無負荷的情況下啟動？ (A) 釋荷器 (B) 減壓閥 (C) 疏水閥 (D) 安全閥
16. 兩發電機並聯時若電壓大小相等而相位不一致，將會有什麼現象存在其間？(A) 有效橫流 (B) 無效橫流 (C) 追逐現象 (D) ACB跳脫
17. 下列何者為交流發電機調整其電壓的方法？(A) 改變磁場之激磁電流大小 (B) 改變原動機之功率 (C) 改變原動機之極數 (D) 改變電樞電流大小
18. 三相感應電動機運轉中，若發生一相電源線斷路，此時電動機之反應為：(A) 電動機瞬間停止 (B) 電動機轉速下降，最後處於停止狀態 (C) 電動機繼續持續運轉，但運轉電流增大，溫度上升 (D)
19. 鉛蓄電池何時需要進行過充電？(A) 蓄電池適度放電，至極限電壓以下 (B) 定期每三個月一次 (C) 電解液液面過低 (D) 補充電解液時
20. 對於經常不接負荷之蓄電池應：(A) 每一週進行充放電 (B) 每二週進行充放電 (C) 每月進行充放電 (D) 每三個月進行充放電
21. 點燃鍋爐燃燒器，應先行通風最少幾分鐘？(A) 1 (B) 3 (C) 5 (D) 10
22. 使用中之鍋爐，如爐水鹽分太高，下列措施何者錯誤？(A) 底部吹放（Bottom blow） (B) 適當更換爐水 (C) 表面吹放（Surface blow） (D) 加入微鹹性的水，加以中和
23. 鍋爐產汽快速且水位變動頻繁時，汽鼓內之何種裝置，有助於提升鍋爐的蒸汽品質？(A) 擋板 (B) 給水噴嘴 (C) 汽水分離器 (D) 爐水吹放裝置
24. 下列有關燃油水管鍋爐的一般點火操作，何者錯誤？(A) 開啟鼓風機 (B) 同時開啟每一噴燃器之燃油閥 (C) 檢查水位錶上各閥（或旋塞）是否正常 (D) 調整風閘
25. 具有固定燃燒率的鍋爐，因產汽管有限，必須裝置何種導管以利爐火循環？(A) 上導管 (B) 下導管 (C) 內上導管 (D) 內下導管
26. 爐水中的油類可由下列何處檢視？(A) 冷凝器 (B) 水位錶 (C) 給水化驗 (D) 蒸汽流速
27. 常規船的軸系包括：(A) 中間軸和中間軸承 (B) 艉軸和艉軸承 (C) 曲柄軸和推力軸承 (D) 船軸及其軸承
28. 相鄰軸之兩連接法蘭中心對準，但軸心線相交的現象稱為下列何者？(A) 偏移 (B) 偏心 (C) 偏中 (D) 曲折
29. 螺槳與艉軸的油壓套合無鍵連接方式，具有下列那些優點？(A) 可靠連接、拆裝方便 (B) 工藝簡單、操作方便 (C) 工時少、效率高 (D) 工作可靠、費用低
30. 柴油機燃油霧化情形的好壞與下列何者無關？(A) 引擎轉速 (B) 壓縮壓力 (C) 噴嘴直徑 (D) 柴油黏性
31. 柴油機曲柄軸箱內滑油發生乳化，失去潤滑的性能，這是由於滑油系統中漏入何者所致？ (A) 海水或淡水 (B) 燃油 (C) 燃燒廢氣物 (D) 金屬碎屑
32. 柴油機活塞環通常皆有鍍鉻，其最主要的目的為：(A) 降低表面粗糙度 (B) 增加彈性 (C) 提高耐磨與耐高溫性能 (D) 提高潤滑性能