64. 冷卻水含有很多乳白狀機油,可能是: (A)機油濾清器不良 (B)汽缸墊床不良 (C)節溫器不良
65. 引擎發動很久無法到正常工作溫度,可能是: (A)節溫器損壞或未裝。(B)機油添加過多。 (C)排氣管阻塞。
66. 經常踩著離合器踏板,最容易磨損那一機件: (A)離合器軸 (B)離合器片(C)離合器釋放撥叉
67. 離合器片磨損,則踏板空檔間隙: (A)增大。 (B)減小。 (C)不變。
68. 踩煞車時車頭向右或向左偏是因為: (A)煞車油太多。 (B)兩前輪內必有一輪煞車失常。 (C)煞車管路內有空氣。
69. 煞車踏板沒有空檔間隙,會造成: (A)煞車力量小。 (B)煞車力量過強。 (C)煞車咬住不能放鬆。
70. 前置引擎後輪傳動汽車之離合器裝置在: (A)變速箱前。 (B)變速箱後。 (C)變速箱內。
71. 輪胎動平衡不良,汽車高速行駛會: (A)煞車失靈。 (B)方向盤震動。(C)方向盤無法操作。
72. 放開煞車時,未見踏板回升,其可能之原因為: (A)踏板回拉彈簧失效。 (B)連接組鬆動。 (C)煞車蹄片彈簧失效。
73. 汽車轉彎時,使驅動輪產生不同轉速的是: (A)差速器。 (B)變速箱。(C)離合器。
74. 顯示壓縮空氣壓力的是: (A)油壓錶。 (B)氣壓錶。 (C)溫度錶。
75. 自排車要發動引擎時,應將排檔桿放在: (A)P或R。 (B)N或D。(C)P或N之位置上。
76. 汽車行駛時偏向一邊,其可能原因: (A)輪胎氣壓不均。 (B)避震器太弱。 (C)方向盤自由間隙太大。
77. 汽車正常使用,其時間愈長則離合器踏板空檔間隙: (A)變大。 (B)變小。 (C)不變。
78. 液壓操作離合器所使用的液壓油為: (A)煞車油。 (B)機油。 (C)齒輪油。
79. 輪胎構造中,那一部份強度最弱: (A)胎面。 (B)胎邊(側面) 。(C)胎唇。
80. 汽車使用時間愈長,則煞車踏板空檔間隙: (A)變大。 (B)變小。(C)不變。
81. 輪胎氣壓不平均時,易造成: (A)引擎爆震。 (B)煞車偏向。 (C)不影響。
82. 輪胎氣壓過高時,易造成: (A)耗油。 (B)轉向吃重。 (C)輪胎中央快速磨損。
83. 影響輪胎壽命最大因素為: (A)車速。 (B)氣溫。 (C)載重。
84. 離合器片磨損時,有何種現象: (A)引擎轉速上升但車速仍未見增加。(B)變速箱會跳檔。 (C)轉向困難。
85. 輪胎標示155S R13則155係表示: (A)輪胎胎面寬155mm (B)輪胎斷面高155mm (C)鋼圈內徑155mm
86. 變速箱齒輪油過多會造成: (A)消耗動力及過熱 (B)變速箱無法換檔 (C)變速箱易跳檔
87. 更換引擎機油及變速箱齒輪油應於: (A)未發動冷卻時 (B)行駛後油溫昇高時 (C)冷熱無關
88. 輪胎規格標示在輪胎之: (A)胎面。 (B)胎邊(側面) 。 (C)胎唇。