專技航海貨物作業

32. 下列何種貨物特性具有吸濕性？(A) 玻璃(B) 銅管(C) 木材(D) 鋼捲

33. 裝載在靠近船舶兩舷的木材貨，應選擇較長者，至少需要跨接多少根立柱？(A) 2(B) 3(C) 4(D) 5

34. 箱型船24公尺×5公尺×5公尺，呈正平浮，前後水尺為2公尺，KG＝1.5公尺，求起始穩心高（GM）為多少公尺？(A) 0.34(B) 0.54(C) 0.74(D) 0.94

35. 扶正力臂GZ值為負值時，船呈何種狀態？(A) 穩定平衡(B) 不穩定平衡(C) 隨遇平衡(D) 不能判斷

36. 穀類船測水尺，當水尺標不在艏垂標（F.P）艉垂標（A.P）或舯線（Midship），其所測之水尺需加以修正，方能用以計算平均水尺，以求出船之下列何種資料？(A) 淨噸位(B) 載重噸(C) 總

37. 何謂「併裝貨櫃」（L.C.L.）？(A) 多個貨主之貨物，裝滿貨櫃，運送至同一目的地之單一貨主貨櫃(B) 多個貨主之貨物，裝滿一只貨櫃，到達目的港拆櫃後，由各貨主分別辦理通關提貨者(C) 一個

38. 貨櫃裝在甲板上時，其櫃門應朝向何方向，以防止海水上浪和入侵？(A) 船艏(B) 船艉(C) 船舶左舷(D) 船舶右舷

39. 穀類未滿艙區之那些條件應計入穩定度計算內，使穀類可以裝到此艙區之任何高度？(A) 最大復原力矩及垂心(B) 最小傾斜力矩及虛心(C) 最大傾側力矩及重心(D) 最大傾斜力矩及浮心

40. 散裝船載運煤貨（Coal cargo）駛離裝載港後，貨艙應如何通風？(A) 循環通風不得超過12小時(B) 進行16小時循環通風(C) 表面通風不得超過18小時(D) 進行24小時表面通風

1. 求穩定中心半徑BM公式中之”V”代表何意義？(A) 船舶排水容積(B) 船舶重量(C) 慣性力距(D) 復原力距

2. 某散裝貨船船長270m，裝完貨後艏水尺10.44m、舯水尺11.77m、艉水尺12.66m，請問船處於何種狀態？(A) 中垂、Trim by Stern(B) 中垂、Trim by Head(C

3. 某散裝貨船船長290m，裝完貨後艏水尺10.80m、舯水尺11.00m、艉水尺11.40m，請問船處於何種狀態？(A) Sagging且Trim by Head(B) Sagging且Trim

4. 請依實務上裝載散裝貨物之檢查作業依序排列下四個程序：1.查閱IMSBC Code中相關貨物資料、2.確認貨物組別及危險性、3.隔離或貨艙準備、4.託運人是否提供貨物資料(A) 1、2、3、4(B

5. 散裝貨船裝載貨物前，如收到之貨物並沒列在IMSBC Code附錄1中，則託運人應在裝貨前根據本規則第4節要求向何者提供該貨物的特徵和特性資料？(A) 收貨人(B) 裝貨港主管當局(C) 船籍國主

6. 散裝廢棄物之運送除需遵照IMSBC Code規定外，另需遵照何種國際公約規範？(A) MLC公約(B) SOLAS公約(C) Load Line公約(D) Basel Convention公約

7. 依據SOLAS公約第II-2章之規則19.4的規定，1992年2月1日以前建造之總噸位多少以下的貨船，在運送散裝固體危險貨物(第6.2類及第7類除外)時，不需要持有符合文件(DOC)？(A) 5

8. 某船在其夏季載重水線之排水量為16000噸，由純海水進入純淡水時，其乾舷減少8吋。試求每吋吃水噸數為多少噸？(A) 20噸(B) 25噸(C) 40噸(D) 50噸

9. 設G代表重心、M代表穩定中心，當GM = 0時，則該船為何種狀態？(A) 穩定平衡(B) 不穩定平衡(C) 隨意平衡(D) 自然平衡

10. 依據IMDG Code的定義，硫磺屬於下列何類危險貨物？(A) 第2類(B) 第4類(C) 第6類(D) 第8類

11. 貨物計算運費時，貨物重量2240磅其體積在40立方呎以上者稱為何種貨？(A) 重量貨(B) 容積貨(C) 散裝貨(D) 雜貨

12. 同一名稱之散裝危險貨物與包裝危險貨物之分類號為何？(A) 不同(B) 相同(C) 可自行編號(D) 無確切答案

13. 下列那一項並非為貨櫃內部格條式襯材之功用？(A) 不容易積污物(B) 為櫃壁、櫃頂及貨門構件之防護(C) 緩衝貨物對櫃壁之衝力(D) 阻止貨物在櫃內發汗受損

14. 由於裝卸貨作業產生之艙間塗料(Coating)損壞，須在下列何者文件中登錄，並依時完成修復？(A) 甲板日誌(Deck log book)(B) 檢驗報告檔案(Survey report fi

15. 船舶運裝穀物，穀物專用船艙蓋具有自然通風口，其功能為何？(A) 當穀物下沉艙口空間預作自然通風用(B) 用以填補貨物下沉空間(C) 人員工作通道口(D) 艙蓋人孔蓋板應該托高

16. 穀物裝載過程中，其裝貨運作要領，下列何者有誤？(A) 開始裝貨要注意船舶要保持平水尺(B) 艙間裝貨儘量保持船身平正(C) 裝貨順序要注意壓艙水排放配合(D) 船身產生應力應保持限制要求

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