40. 依STCW公約規定，負責航行當值之航行員，為了安全而採取行動有任何疑慮時，應如何處置？(A) 通知船長(B) 與大副協商再做決定(C) 與其他航行員協商再做決定(D) 與值班舵工討論，再做決定
2. MARPOL 73/78附則-V中所規範之「垃圾記錄簿」保存之規定，下列敘述何者正確？(A) 自第一次記載登錄日起，應保存二年(B) 自最後一次記載登錄日起，應保存二年(C) 自最後一次記載登錄
5. MARPOL 73/78附則VI對船舶在一般海域之燃油含硫量限值的規定，於2012年1月1日以後，以重量百分比計算，不應超過多少？(A) 1.5%(B) 2.5%(C) 3.5%(D) 4.5%
7. MARPOL 73/78國際公約附則II之證書簽發與簽證規則，適用於總噸位多少以上之散裝有毒液體物質運載船？(A) 任何噸位106年第二次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000005】船舶
9. 某港內船舶平正地漂浮於海水中，排水量2000噸，KM＝8公尺，KG＝7公尺，若卸載下列貨物後，求船舶最後橫傾角度？【卸載300噸，KG＝7公尺，其重心在中心線左邊5公尺；卸載250噸，KG＝7公
12. 依MARPOL73/78國際公約附則IV規定，下列哪一項有關非客船在所有海域排放污水之敘述是錯誤的？(A) 排放污水時，其流出物不得使船體附近水域的海水變色(B) 如欲瞬間排放貯存櫃內之污水，
13. 我國海洋污染防治法，公司場所利用海洋設施從事探採油礦、輸送油及化學物質或排放廢(污)水者，應先檢具何種文件？(A) 油污染應急計畫(B) 油料紀錄簿(C) 海洋污染防治計畫(D) 航海及輪機日
14. 我國海洋污染防治法中船舶發生海難或意外事件導致有污染之虞時，通知主管機關，必要時採取應變措施，此措施所生的費用由何者負擔？(A) 船舶所有人(B) 航政主管機關(C) 港口管理機關(D) 污染
15. 港口國管制(Port State Control)所追求的目標中，以下何者為非?(A) 為求公平競爭的經營環境，對於高標準、標準船及次標準船一視同仁，為港口國管制的一種手段。(B) 維護本國港
21. 依現行商港法，商港管制區之定義為何？(A) 商港區域內，船舶進出須接受管制之區域(B) 商港區域內劃定範圍，供漁業用途之區域(C) 商港區域內由航港局劃定，人員及車輛進出須接受管制之區域(D)