2. 下列何者並非散裝船在結構及裝卸上之特點？(A) 散裝貨物多為單一種類貨物，能承受擠壓，為使於裝卸，都採用單層甲板結構(B) 散裝船多艉機艙型船，其機艙和上層建築設於船艉部，船型肥大，以寬大的船舯
3. 依MARPOL公約附則I規定，下列何種原因而將油或含油混合物排放入海時，仍應適用本公約之相關油料排放管制規定？(A) 為拯救海上人命(B) 經主管官署核准的對抗特別污染異常事件之措施(C) 船舶
4. 依MARPOL公約規定，下列何者應置備船上油污染應急計畫？(A) 總噸位50以上之油船和總噸位100以上之非油船(B) 總噸位100以上之油船和總噸位200以上之非油船(C) 總噸位120以上之
5. 依MARPOL公約附則II規定，下列哪一項敘述是正確的？(A) 載運散裝液體物質之船舶應接受初次、中期及換證三種檢驗(B) 化學品船依據IBC章程所取得之證書應具有同等效力(C) 負責船舶檢驗之
11. 依MARPOL公約附則I，下列哪一項有關殘油（油泥）艙櫃之規定是正確的？(A) 不得裝設排至油水分離器之連接裝置(B) 不需使用專用處理泵(C) 不得裝設疏放水裝置(D) 可裝設排至含油艙底水
12. 總噸位400以上之非油輪在特別海域內之排放油料或含油混和務入海之限制，下列敘述何者正確？(A) 可以排放未經稀釋流出物之含油濃度少於15ppm者(B) 可以排放流出物之含油濃度少於30ppm者
13. 根據STCW公約規定，引水人在船航行時，當值船副應注意的事項，以下何者為非？(A) 無論引水人是否在船，當值船副都應在駕駛台保持連續及有效之瞭望；(B) 當值船副應與引水人密切合作，並對船位及
21. 關於港口國管制(PSC)的檢查基本流程，何者為非？(A) 依據各備忘錄與選船原則選擇受檢船舶；(B) 登輪檢查證書檢查及船舶適航狀況等項目；(C) 對於不宜出海航行、並足以危及人命安全的嚴重缺
24. MARPOL公約中規定油料記錄簿第二部分中其作業內容由誰負責；每頁由何者簽署負責？(A) 任一甲級船員；船長(B) 負責之甲級船員；船長(C) 負責之甲乙級船員；船長(D) 負責之甲級船員；船