技檢機電整合-乙級

38. 運算放大器如下圖所示，則輸出 vo =(A) (B) (C) (D) 。

119. 馬達與機械連接時安裝聯軸器之目的與特性為何？(A)功率或轉矩的傳輸(B)增加機械的可撓性(C)具減震效果(D)增加傳遞功率。

120. 有關伺服電動機，下列敘述哪些正確？(A)直流馬達之轉子是由線圈組成的(B)交流同步馬達之轉子是永久磁鐵組成，定子是由線圈組成(C)在定輸出扭矩運轉區域時，其轉速越高則輸出功率越高(D)在等輸

121. 有關伺服電動機，下列敘述哪些正確？(A)直流馬達之轉子是由永久磁鐵組成的(B)交流同步馬達之轉子是永久磁鐵組成，定子是由線圈組成(C)在定輸出扭矩運轉區域時，其轉速越高則輸出功率越高(D)在

122. 有一含減速機構之直流馬達的工作電壓及電流分別為 24V 及 5A，則下列敘述哪些錯誤？(A)其有效輸出功率約為 120W(B)其有效輸出功率大於 120W(C)其有效輸出功率小於 120W(

123. 有關步進馬達，下列敘述哪些正確？(A)步進角度越小，則其定位解析度越佳(B)控制命令頻率越快，則其轉速越高(C)正常運轉時，其步進數與控制脈衝數成正比(D)永磁步進馬達在靜止時，不具有相當的

124. 有關步進馬達，下列敘述哪些正確？(A)步進角度越小，則其定位解析度越差(B)控制命令頻率越快，則其轉速越高(C)正常運轉時，其步進數與控制脈衝頻率成正比(D)永磁步進馬達在靜止時，仍具有相當

125. 有關導螺桿機構，下列敘述哪些正確？(A)導螺桿之導程與工作平台之位移解析度有關(B)減速機與工作平台之位移解析度有關(C)減速機的背隙越小時，表示減速機的機械精度愈高(D)減速機與工作平台之

126. 有關導螺桿機構，下列敘述哪些正確？(A)導螺桿之導程與工作平台之位移解析度無關(B)減速機與工作平台之位移解析度有關(C)減速機的減速比越高，其傳動效率越高(D)減速機與工作平台之速度有關。

127. 如下圖所示，為伺服馬達驅動旋轉轉盤機構圖，齒規皮帶組減速比 i=4、伺服馬達分解能 Pt=131072 pulse/rev，每輸出 1 pulse 可得旋轉轉盤之分解能力 λ=0.01°，若

133. 如圖所示，各閥件之功能敘述哪些正確？(A)A 為緊急停止(B)B 為啟動(C)C 為停止(D)E 為連續循環保持 用。

74. 如下圖所示，各閥件之功能，下列敘述哪些正確？(A)A 為一般正常停止(B)B 為啟動(C)C 為運轉模式切換(D)D為緊急停止 用。

137. 如下圖所示，為伺服馬達驅動滑台機構圖，減速比 i=3、螺桿導程 L=5 ㎜、伺服馬達分解能 Pt=131072 pulse/rev、電子齒輪比 ，如欲每輸出 1 pulse 滑台要有 1.5

13. 下列每一個圖之左邊為主動件，右邊為從動件。何者為左右直線運動轉成旋轉運動？(A)  (B)  (C)  (D)  。

134. 如下圖所示，在按閥件 B 啟動後，若僅切換閥件 C，系統會有下列哪些功能敘述正確？ (A)單一切換至連續模式為動作中無效(B)連續切換至單一模式為動作中無效(C)單一切換連續有效、連續切換單

75. 如下圖所示，各元件之功能，下列敘述哪些正確？(A)A 為緊急停止(B)B 為啟動(C)C 為停止(D)E 為連續循環保持 用。

93. 如下圖為伺服馬達驅動滑台機構圖，減速比 i=3、螺桿導程 L=5 ㎜、伺服馬達分解能 Pt=131072 pulse/rev、電子齒輪比 ，若脈波輸出速率 f=20k pps、則滑台要有 10

128. 如下圖所示，為伺服馬達驅動旋轉轉盤機構圖，齒規皮帶組減速比 i=4、伺服馬達分解能 Pt=131072 pulse/rev，每輸出 1 pulse 可得旋轉轉盤之分解能力 λ=0.005°，

135. 如下圖所示，在按閥件 B 啟動後，若僅切換閥件 C，系統會有下列哪些功能敘述正確？ (A)單一切換至連續模式為動作中有效(B)連續切換至單一模式為動作中無效(C)單一切換至連續模式為動作中無

76. 如下圖所示，若按閥件 B 啟動後，在僅切換閥件 C 時，系統會有哪些功能，下列敘述是正確？(A)單一切換至連續模式為動作中無效(B)連續切換至單一模式為動作中無效(C)單一切換連續有效、連續切

31. 有一氣壓缸上之磁簧開關，其允許的最短作動時間為 5ms，而其感測範圍 8mm，則氣壓缸活塞最快的移動速度為(A)40(B)400(C)1600(D)2500 mm/sec。

32. 有一氣壓缸上之磁簧開關，其允許的最短作動時間為 4ms，而其感測範圍 10mm，則氣壓缸活塞最快的移動速度為(A)40(B)400(C)1600(D)2500 mm/sec。

33. 有一支雙動氣壓缸（ψ25×10×200st）在操作壓力為 5 kgf/cm2下往復一次，其消耗空氣量約為(A)1.08(B)10.8(C)1.1979(D)17.9 N 。

138. 如下圖所示，為伺服馬達驅動滑台機構圖，減速比 i=5、螺桿導程 L=8 ㎜、伺服馬達分解能 Pt=131072 pulse/rev、電子齒輪比 ，如欲每輸出 1 pulse 滑台要有 2.0

136. 如下圖所示，管路阻力忽略不計，在溢流閥設定壓力 50 kgf/cm2、額定流量 20 l/min 時，止回閥 A、B 開啟壓力分別為 3、2 kgf/cm2，阻尼管 C 壓降為 5 kgf/

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