統測機件原理

9.若兩皮帶輪外徑分別為60 cm 及30 cm，中心距離為200 cm，則交叉皮帶長為：(註：π≒ 3.14)　(A)442.425 cm　(B)542.425 cm　(C)551.425 cm　(

11.下列有關鏈條與鏈輪的敘述，何者正確？　(A)鬆邊與緊邊的張力幾乎相等，但緊邊略大於鬆邊　(B)由於張力可視為一種阻力，因此鏈條與鏈輪傳送功率時，所傳達的功率與張力成反比　(C)若所傳送的功率固定

12.下列有關摩擦輪的敘述，何者不正確？　(A)從動軸阻力過大時，兩輪的接觸面完全滑動，使機件不致損壞　(B)可能發生相對滑動，速比不正確　(C)不能夠傳送較大的動力　(D)由於兩機件直接接觸，運動時

13.兩輪為外切圓柱形摩擦輪，若兩平行軸之中心距離為60 cm，主動輪之轉速為80rpm，從動輪轉速為20 rpm，則兩輪之直徑相差多少cm？　(A)36　(B)72　(C)40　(D)80。

18.如圖(四)所示，有一帶制動器，輪鼓半徑r = 10 cm，順時針方向旋轉ω = 150 rpm，L = 60 cm，a = 20 cm，θ= 270°，μ= 0.3，F1 = 80 N，則下列有

20.若凸輪總升程不變的情況下，下列敘述何者正確？　(A)基圓越大，壓力角越大　(B)基圓越小，摩擦損失越小　(C)基圓越小，傳動效率越大　(D)基圓越大，傳動速度越慢。

26.下列敘述，何者正確？　(A)摩擦力與接觸面的正壓力成反比　(B)接觸面積愈大摩擦力愈大　(C)摩擦係數μ的範圍為0 <μ< ∞　(D)物體的運動速度愈大摩擦力愈大。

2.若某雙線螺紋之導程為L，螺距為P，則L與P之關係為：　(A) 　(B)L＝P　(C)L＝2P　(D)L＝3P。

6.兩螺旋拉伸彈簧之彈簧常數分別為20N/cm及30N/cm。將它們串聯後，總彈簧常數應為多少N/cm？　(A)1/50 　(B) 1/12　(C)12　(D)50。

7.一般而言，若以滾動軸承與滑動軸承互相比較，則下列何者不是滾動軸承之優點？　(A)磨耗較小　　　(B)構造較簡單　(C)動力損失較少　(D)起動抵抗力較小。

8.下列何種離合器是藉離心力以傳送動力？　(A)電磁離合器　(B)圓盤離合器　(C)錐形離合器　(D)乾流體離合器。

9.下列有關V型皮帶的敘述，何者錯誤？　(A)其斷面呈梯形　(B)具有A、B、C、D、E等五種型別　(C)其兩摩擦面間所夾之角度為40°　(D)E級V型皮帶之斷面積最大。

10.如圖所示為一交叉皮帶傳動，A輪之直徑為20cm，轉速為1200rpm順時針方向，若Ｂ輪之直徑為30cm，則B輪之轉速及方向為：　(A)800rpm，逆時針方向　 (B)800rpm，順時針方向　

12.下列有關摩擦輪的敘述，何者錯誤？　(A)噪音小　　　　(B)無法傳達較大動力　(C)速比絕對正確　(D)以滾動接觸傳達迴轉運動。

15.一齒輪之模數為5，齒數為25，壓力角為20°，則其基圓直徑為多少mm？　(A)125sin20°　(B)125cos20°　(C)5sin20°　(D)5cos20°。

16.下列何種齒輪可提供較大的減速比？　(A)內齒輪　(B)螺旋齒輪　(C)針齒輪　(D)蝸桿與蝸輪。

17.如圖所示之回歸輪系中，各齒輪之模數皆為5，若齒輪A、B、C之齒數分別為30齒、40齒及15齒，則齒輪D之齒數為　(A)25　(B)55　(C)60　(D)85。

19.一般車輛所採用的鼓式煞車指的是？　(A)內靴制動器　(B)塊(狀)制動器　(C)帶(式)制動器　(D)圓盤制動器。

5. 下列有關墊圈之 述，何者錯誤？(A) 普通墊圈可增加受力面積 (B) 齒鎖緊墊圈具有防鬆作用(C) 彈簧墊圈又稱為梅花墊圈 (D) 普通墊圈又稱為平墊圈

6. 下列何種鍵僅依靠摩擦力來傳送動力，只適用於極輕負荷之傳動？(A) 平鍵 (B) 切線鍵 (C) 滑鍵 (D) 鞍鍵

8. 下列何者不屬於滑動軸承？(A) 整體軸承 (B) 自動對正軸承 (C) 對合軸承 (D) 多孔軸承

10. 下列何種皮帶並非依靠摩擦力來傳達動力，因此可防止滑動及無謂的動力損失？(A) V 型皮帶 (B) 平皮帶(C) 確動皮帶 (D) 圓皮帶（round belt）

12. 下列何者不是鏈條傳動的優點？(A) 不受濕氣及冷熱之影響 (B) 無滑動現象且傳動效率高(C) 有效挽力較大 (D) 適合高速 轉且傳動速率穩定

14.下列有關齒輪之敘述，何者錯誤？　(A)齒深等於齒冠加齒根　 (B)齒深等於工作深度加間隙　(C)齒腹為輪齒介於節圓與齒頂圓間之曲面　(D)背隙又可稱為齒隙。

15. 兩嚙合外齒輪之齒數分別為 30 與 60，模數為 3，則兩齒輪之中心距離為(A) 15 ㎜ (B) 30 ㎜ (C) 135 ㎜ (D) 270 ㎜

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