用戶【Fu Kuan Wang】點評問題和點評內容

【評論主題】25 下列何種不屬於路基結構之組成部分?(A)下上方填方 (B)軌枕 (C)橋梁 (D)路盤

【評論內容】聖經3-15路基為軌道(包括軌框及道碴)★★...

【評論主題】46 下列何者不是長軌焊接所使用之方法?(A)瓦斯壓接 (B)閃電對頭焊 (C)開放式潛弧焊 (D)熱劑焊接

【評論內容】

聖經5-44

長軌焊接方法大別為:

1.瓦斯壓接法

2.閃電對頭焊

3.封閉式電弧焊

4.熱劑焊接

【評論主題】30 何謂減速器(car retarder)之功能?(A)提供駝峰調車場以控制車輛溜下來速度之功能 (B)提供列車在車站內減速之功能(C)提供列車減速翻覆之功能 (D)提供駝峰調車場緊急煞車之功能

【評論內容】

減速器(car retarder):為防止作業危險發生,並提高駝峰效率,駝峰調車場上常裝設車輛減速器。為夾持車輛車輪的鉗狀物,以電氣或壓縮空氣操縱,以管制車輛溜下速度。

【評論主題】10.依臨近電化鐵路設施防護辦法規定,人行天橋及公路 (市區道路) 橋樑橋面至活電設施之垂直距離超開幾公尺或其結構已具備前項規定之安全防護條件時,得免另裝防護設備。(第 9 條)(A).一.八(B).

【評論內容】

人行天橋及公路(市區道路)橋樑兩側裝設之防護網及防護板,自網、板兩端至任一活電部分,均應保持二.五公尺以上之安全距離,如附圖 九。人行天橋及公路橋樑下之延伸板兩端至軌道中心線應保持一.八公尺以上之安全距離,依附圖十一所示裝設之。人行天橋及公路(市區道路)橋樑橋面至活電設施之垂直距離超過五公尺或其結構已具備前項規定之安全防護條件時,得免另裝防護設備。

【評論主題】72.鐵路建設作業程序規定,特甲級正線半徑小於400公尺,每公里應鋪設不得少於幾根軌枕 (二十八)(A).1500(B).1640(C).1760(D).1800

【評論內容】

(一)正線:

(1)特甲級線,直線上預力混凝土枕1640根,木枕1760根,半徑小於400公尺之曲線上,不得少於1800根。

(2)甲級線及乙級線,直線上不得小於1500根,半徑小於400公尺之曲線上,不得少於1600根。

(二)側線:

(1)主要側線不得少於1400根。

(2)其他側線不得少於1300根。