【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】運輸業計算客運供給的單位是: (A)延噸公里 (B)車公里 (C)延人公里 (D)座位公里
【評論內容】因為是"供給"吧? 雖然我也選延人.....
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】50 民國 101 年12 月 9 日新竹縣尖石鄉一輛 ISUZU 50 鈴的中巴滑墜落山谷造成 13 人死亡，該輛車連司機共 23人，根據道路交通安全規則，下列敘述何者正確？(A)該輛車屬於大客車
【評論內容】（一）大客車：座位在十座以上.....看完整詳解
【評論主題】運輸業計算客運供給的單位是: (A)延噸公里 (B)車公里 (C)延人公里 (D)座位公里
【評論內容】因為是"供給"吧? 雖然我也選延人.....
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】50 民國 101 年12 月 9 日新竹縣尖石鄉一輛 ISUZU 50 鈴的中巴滑墜落山谷造成 13 人死亡，該輛車連司機共 23人，根據道路交通安全規則，下列敘述何者正確？(A)該輛車屬於大客車
【評論內容】（一）大客車：座位在十座以上.....看完整詳解
【評論主題】39公車隨著上車的人增加，公車會更為(A)壅塞(crowd)(B)擁擠(congestion)(C)阻塞(block)(D)滯塞(obstruct)
【評論內容】這種題目不用鑽牛角尖，要背不如背好 3E 跟3C 原則與今年C.I.Q多跑出來的"S"
【評論主題】21 有關高山公路的運輸政策敘述，下列何者正確？(A)高山公路是原住民部落賴以發展觀光事業的生命線，新闢道路時至少必須讓甲類大客車能夠進入(B)新闢高山公路可以鼓勵，但一定要有護欄，避免再次發生類似司
【評論內容】江院長於會中指示高山公路興建除涉及對資源保育及災害潛勢等環境敏感地區之保護課題，亦須考量環境對公路之影響，在安全、共生與永續的觀念下，高山公路原則上應不再開闢，也不宜輕易拓寬。原本交通部尚未開闢之省道公路，可逕行解編，以免對環境造成危害。台8線谷關至德基路段因地質仍不穩定，故暫時維持現行管制通行方式。另考量高山公路已與原住民族日常生活息息相關，交通部及相關機關除於「不新闢」原則下，持續維持現有公路系統及備援公路系統正常服務，以維原住民族生存權益，並請加強山區道路修築時之水土保持處理及維護，以減免災害發生，確保國土安全。http://www.ey.gov.tw/News_Content.aspx?n=F8BAEBE9491FC830&s=75F95341C8196DDF
【評論主題】69下列何者不為港埠經營原則?(A)企業原則(B)簡便原則(C)配合原則(D)安全原則
【評論內容】張有恆現代運輸學 三版 P.273港埠經營原則：『 自治、自給、人才、企業、簡便、配合 』
【評論主題】88以下為橋梁依結構方式分類，何者有誤?(A)懸吊式橋梁(B)簡支式橋梁(C)變動式橋梁(D)懸臂式橋梁
【評論內容】http://www.cyut.edu.tw/~wdshiau/teach/land/CH10.pdf
【評論主題】88以下為橋梁依結構方式分類，何者有誤?(A)懸吊式橋梁(B)簡支式橋梁(C)變動式橋梁(D)懸臂式橋梁
【評論內容】真心認為不用對這題太深入，答案看過知道即可。另外(C)選項正確答案為 固定式橋樑
【評論主題】運輸業計算客運供給的單位是: (A)延噸公里 (B)車公里 (C)延人公里 (D)座位公里
【評論內容】因為是"供給"吧? 雖然我也選延人.....
【評論主題】4行政院經濟建設委員會(經建會)所提出的都市生活圈，為(A)1小時車程可及的範圍(B)30分鐘可到達的距離為半徑所圍成的圓面積(C)30小時車程可及的範圍(D)半徑2公里所圍成的圓面積
【評論內容】(A)是官方，(B)是學者提出，題目既然問官方公布的還是選官方，考試才不吃虧！
【評論主題】33可視為航空站營運容量(capacity)的指標，為?(A)跑道長度(B)飛機大小(C)旅客多寡(D)貨運多寡
【評論內容】能量 =容量
【評論主題】50 民國 101 年12 月 9 日新竹縣尖石鄉一輛 ISUZU 50 鈴的中巴滑墜落山谷造成 13 人死亡，該輛車連司機共 23人，根據道路交通安全規則，下列敘述何者正確？(A)該輛車屬於大客車
【評論內容】（一）大客車：座位在十座以上或總重量逾三千五百公斤之客車
【評論主題】39公車隨著上車的人增加，公車會更為(A)壅塞(crowd)(B)擁擠(congestion)(C)阻塞(block)(D)滯塞(obstruct)
【評論內容】這種題目不用鑽牛角尖，要背不如背好 3E 跟3C 原則與今年C.I.Q多跑出來的"S"
【評論主題】捷運車站按機能可分為：(A) 島式月台車站、側式月台車站、混合式月台車站(B) 標準川堂車站、側式川堂車站(C) 地下車站、高架車站(D) 中間車站、交會車站、端點車站
【評論內容】這題錯一百萬遍了"<
【評論主題】【題組】農民對造成汙染的化工廠提出抗議、發表演說，是屬於何種權利的行使？ (A)結社自由 (B)遷徙自由 (C)集會自由 (D)意見自由。
【評論內容】嗯...題目是問提出抗議、發表演說......太...太大意了
【評論主題】四、試說明槽化（channelization)之方式。(25分)
【評論內容】下列敘述何項錯誤 .....下列敘述何項錯誤 ......下列敘述何項錯誤 .....
【評論主題】四、依區域計畫法第 15 條之 3 規定，申請開發者取得區域計畫擬定機關許可後，辦理分區或用地變更前，應向地方政府繳交開發影響費。試問政府徵收開發影響費之【題組】 ⑴作用何在？
【評論內容】
http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=301&ctNode=926
第三篇：運輸課題【都市運輸】【評論主題】【題組】 ⑵動畫與視訊
【評論內容】納稅義務不等於教你怎麼繳稅。
【評論主題】【題組】 ⑶求其增益邊際（gain margin）。（5 分）
【評論內容】題目看清楚點"<