【評論主題】政府或民間所提出的大眾捷運系統規劃報告書，最後應由那一單位核定？(A)總統府(B)行政院(C)交通部(D)立法院
【評論內容】大眾捷運系統 不適用鐵路法
【評論主題】政府或民間所提出的大眾捷運系統規劃報告書，最後應由那一單位核定？(A)總統府(B)行政院(C)交通部(D)立法院
【評論內容】大眾捷運系統 不適用鐵路法
【評論主題】271下列各種時相設計（phase design），何種無法確保左轉車流具有保護左轉（protected left turn）之功能？(A)簡單二時相(B)左轉保護三時相(C)早開二時相(D)遲閉二時
【評論內容】
題目 : 無法確保左轉車流具有保護左轉之功能 <==題意到底容易誤解
無法確保左轉車流 又 具有保護左轉功能?
它到底再問什麼? 答案?
【評論主題】【題組】 ⑶如果在傳輸層已經使用 ARQ（如 TCP），我們是否在資料鏈結層就不需要使用ARQ？反之，在資料鏈結層使用 ARQ，我們是否就不需要在傳輸層使用 ARQ？請申論之。（8 分）
【評論內容】
題意 : (因供不應求) 時有加掛車廂、加發班次之措施 稱為??
當然不是"突然"遇到例假日或節慶(固定的) ...Orz
鐵路車輛調度原則
客車調度:
旅客旅行有去有回 上下行人數大致相同
客車調度是以固定編組為原則
臨時加掛或加開列車為例外
混淆了~~~~~
求最佳解嗎!!
【評論主題】【題組】 ⑶如果在傳輸層已經使用 ARQ（如 TCP），我們是否在資料鏈結層就不需要使用ARQ？反之，在資料鏈結層使用 ARQ，我們是否就不需要在傳輸層使用 ARQ？請申論之。（8 分）
【評論內容】
這答案真的怪怪的! 不是臨時性嗎?
有更好的說法嗎?