【評論主題】有關公文的行文形式，下列何者為非？(A)立法院對國防部用「令」 (B)人民對機關有所請求用「申請函」 (C)政府機關答覆人民用「函」或「通知」 (D)僚屬對主官請婚假用「報告」
【評論內容】
一、令：公布法律、任免、獎懲官員，總統、軍事機關、部隊發布命令時用之。 二、呈：對總統有所呈請或報告時用之。 三、咨：總統與立法院、監察院公文往復時用之。 四、函：各機關間公文往復，或人民與機關間之申請與答復時用之。 五、公告：各機關對公眾有所宣布時用之。 六、其他公文。
【評論主題】按鐵路行車規則規定，所稱「閉塞區間」，係指：(A)為確保同一區間內不得同時運轉二列以上列車所施行之運轉方式(B)不能同時運轉二列以上列車之號誌區間(C)指在軌道左右或上方之構造物與軌道間，保持一定空間
【評論內容】閉塞區間：指不能同時運轉二列以上列車之號誌區間。 保安方式：指為確保同一區間內不得同時運轉二列以上列車所施行之運轉方式。
【評論主題】下列有關航空運輸缺點之敘述,何者有誤?(A)易受天然氣候影響(B)運量受限制(C)運輸費用高(D)目標顯著易遭受破壞
【評論內容】
航空運輸之特性(8)、優點(4)、缺點(4)
特性 →
(1)高管制性
(2)公共運輸性
(3)勞力密集性
(4)資本密集性
(5)技術密集性
(6)國際性與專業性
(7)運輸需求離尖峰明顯
(8)低獲利性
口訣：高公勞資技、國運低
優點 →
高速率
航線選擇自由
不受地形限制
減少旅運時間
口訣：高航不減
缺點 →
高運費
載運量有限
易受天候影響
可及性差
口訣：高載易可
...【評論主題】有關公文的行文形式，下列何者為非？(A)立法院對國防部用「令」 (B)人民對機關有所請求用「申請函」 (C)政府機關答覆人民用「函」或「通知」 (D)僚屬對主官請婚假用「報告」
【評論內容】
一、令：公布法律、任免、獎懲官員，總統、軍事機關、部隊發布命令時用之。 二、呈：對總統有所呈請或報告時用之。 三、咨：總統與立法院、監察院公文往復時用之。 四、函：各機關間公文往復，或人民與機關間之申請與答復時用之。 五、公告：各機關對公眾有所宣布時用之。 六、其他公文。
【評論主題】按鐵路行車規則規定，所稱「閉塞區間」，係指：(A)為確保同一區間內不得同時運轉二列以上列車所施行之運轉方式(B)不能同時運轉二列以上列車之號誌區間(C)指在軌道左右或上方之構造物與軌道間，保持一定空間
【評論內容】閉塞區間：指不能同時運轉二列以上列車之號誌區間。 保安方式：指為確保同一區間內不得同時運轉二列以上列車所施行之運轉方式。
【評論主題】下列有關航空運輸缺點之敘述,何者有誤?(A)易受天然氣候影響(B)運量受限制(C)運輸費用高(D)目標顯著易遭受破壞
【評論內容】
航空運輸之特性(8)、優點(4)、缺點(4)
特性 →
(1)高管制性
(2)公共運輸性
(3)勞力密集性
(4)資本密集性
(5)技術密集性
(6)國際性與專業性
(7)運輸需求離尖峰明顯
(8)低獲利性
口訣：高公勞資技、國運低
優點 →
高速率
航線選擇自由
不受地形限制
減少旅運時間
口訣：高航不減
缺點 →
高運費
載運量有限
易受天候影響
可及性差
口訣：高載易可
...【評論主題】有關公文的行文形式，下列何者為非？(A)立法院對國防部用「令」 (B)人民對機關有所請求用「申請函」 (C)政府機關答覆人民用「函」或「通知」 (D)僚屬對主官請婚假用「報告」
【評論內容】
一、令：公布法律、任免、獎懲官員，總統、軍事機關、部隊發布命令時用之。 二、呈：對總統有所呈請或報告時用之。 三、咨：總統與立法院、監察院公文往復時用之。 四、函：各機關間公文往復，或人民與機關間之申請與答復時用之。 五、公告：各機關對公眾有所宣布時用之。 六、其他公文。
【評論主題】按鐵路行車規則規定，所稱「閉塞區間」，係指：(A)為確保同一區間內不得同時運轉二列以上列車所施行之運轉方式(B)不能同時運轉二列以上列車之號誌區間(C)指在軌道左右或上方之構造物與軌道間，保持一定空間
【評論內容】閉塞區間：指不能同時運轉二列以上列車之號誌區間。 保安方式：指為確保同一區間內不得同時運轉二列以上列車所施行之運轉方式。
【評論主題】交通事業人員服務滿多久以上，因傷病以致死亡者，給予遺族一次撫卹金及每月撫恤金？(A)六年(B) 十年(C)十五年(D)二十年
【評論內容】
交通行政人員：在職滿15年
交通事業人員：服務滿10年
【評論主題】下列有關航空運輸缺點之敘述,何者有誤?(A)易受天然氣候影響(B)運量受限制(C)運輸費用高(D)目標顯著易遭受破壞
【評論內容】
航空運輸之特性(8)、優點(4)、缺點(4)
特性 →
(1)高管制性
(2)公共運輸性
(3)勞力密集性
(4)資本密集性
(5)技術密集性
(6)國際性與專業性
(7)運輸需求離尖峰明顯
(8)低獲利性
口訣：高公勞資技、國運低
優點 →
高速率
航線選擇自由
不受地形限制
減少旅運時間
口訣：高航不減
缺點 →
高運費
載運量有限
易受天候影響
可及性差
口訣：高載易可
...【評論主題】本國航機可以到協定國進行國內航線營運，此係下列哪一種航權？(A)第六航權(B)第七航權(C)第八航權(D)第九航權
【評論內容】
第八航權 甲國飛機可以在協定國A點往返
甲國飛機可以在協定國B點往返
但是甲國飛機不可以在協定國的A、B之間來往返
第九航權 甲國飛機僅只可以在協定國A、B之間來往返
【評論主題】【題組】⑵物體受動態負荷時，金屬疲勞之 S-N 曲線是如何得到？
【評論內容】100年鐵路特考佐級運輸學6 依據「公路法」之規定，在核定區域內，以公共汽車運輸旅客營業者，屬於：
【評論主題】三、試就安非他命的藥理作用，闡述其被管制的必要性，以及為何會被不法添加在減肥藥中？（12 分）
【評論內容】
行政法基本原則：
（1）公益原則（民法§148 Ⅰ）
（2）明確性原則（行政程序法§5 ）
（3）平等原則（憲法§7 、行政程序法§6 ）
（4）比例原則（行政程序法§7 ）
（5）誠實信用原則（民法§148 Ⅱ、行政程序法§8 ）
（6）信賴保護原則（行政程序法§8 後段、§119 、§120 、§126 ）
（7）以法行政原則（行政程序法§4 ）
（8）期待可能性原則（94 年度訴字 3905 號判決）
（9）禁止不當聯結原則（行政程序法§94 、§137 Ⅲ、§166 ）
（10 ）行政自我拘束原則（行政法院 73 判字 975 號判決）
口訣：公民評比誠信，以期進行。
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