【評論主題】29.當三相同步電動機的激磁電流增加後，對穩態轉速之影響為何？ (A)增加 (B)減少 (C)不變 (D)先增加後減少
【評論內容】
同步電機沒有轉差率的問題，
轉速n = (120 x 頻率f) / 極數P
故與激磁電流無關
【評論主題】41.有關感應電動機轉子之感應電勢與轉差率（S）的關係，下列敘述何者錯誤？ (A)S＝1，轉子之感應電勢最大 (B)S＝0，轉子之感應電勢為零 (C)感應電動機之轉速愈高，轉子之感應電勢愈大 (D)感
【評論內容】轉子運轉感應電勢E2r = 轉差率S x ...
【評論主題】19.對一部與無窮母線並聯運轉之交流同步發電機，若只調整激磁電流大小，下列敘述何者正確？ (A)可以改變發電機轉速 (B)可以改變有效功率分配 (C)可以維持恆定發電機轉速 (D)可以改變無效功率分配
【評論內容】
同步激並聯負載功率分配：
無效功率分配(電壓大小不等時)：
調整激磁電流If↑，電壓E↑，虛功率Q↑(因Xs>>Ra，故實功率P影響極小，功率因數PF↓
反之，相反。
有效功率分配(電壓相位不等時)：
調整轉速n↑，頻率f↑，實功率P↑
反之，相反。
【評論主題】14.下列有關變壓器之敘述，何者正確？ (A)比流器在使用時二次側不得開路 (B)多台單相變壓器並聯時，每一台變壓器容量一定要相等 (C)自耦變壓器具有電氣隔離之效果 (D)內鐵式比外鐵式變壓器更適用
【評論內容】
(A)
比壓器(並聯電路)：二次側必為110V，不可短路，配合VS使用(先開後關)，低壓側接地(防靜電)。
比流器(串聯電路)：二次側必為5A，不可開路，配合AS使用(先關後開)，低壓側接地(防靜電)，不可接保險絲。
(B)
變壓器並聯條件：容量不一定需相等，但極性、額定電壓、變壓比需相等；阻抗與容量成反比；電阻與電抗比值需相同。
(C)
自偶變壓器
優點：以小固有容量轉換成大容量壓升；激磁電流小，電抗小，電壓調整率小；節省銅線、鐵心成本；效率高
缺點：絕緣效果差(不易電氣隔離)；漏磁小，短路電流大，高電壓大容量少用；電壓比小；共同繞阻斷路時，低壓側會變成高壓側。
(D)
內鐵式變壓器：鐵心包在線圈內，散熱不易，適合高壓低電流；
外鐵式變壓器：線圈繞在貼心內，散熱面積大，適合低壓大電流。
【評論主題】15.下列有關三相同步發電機阻尼繞組之敘述，何者正確？ (A)阻尼繞組與電樞繞組串聯 (B)阻尼繞組與激磁場繞組串聯 (C)阻尼繞組為短路 (D)阻尼繞組為開路
【評論內容】
阻尼繞組用途：限制定子繞組的突增電流及避免並聯電流追逐現象(忽快忽慢)。
裝設於轉子極面上，前後的短路環將所有阻尼條短路(類似鼠籠式馬達轉子)
【評論主題】7.分相式單相感應電動機的定子繞組可以分為主繞組與啟動繞組，請問下列敘述何者正確？ (A)主繞組線徑粗、匝數多 (B)主繞組線徑粗、匝數少 (C)主繞組線徑細、匝數多 (D)主繞組線徑細、匝數少
【評論內容】主繞組線徑粗、匝數多，在槽的內層，電阻小...
【評論主題】5.根據法拉第定律（Faraday’s law）與楞次定律（Lenz’s law）， ，N為非零之匝數，若通過線圈之磁通量 如圖所示，則線圈兩端感應電壓v之波形，下列何者較為正確？ (A) (B)
【評論內容】法拉第定律：閉合迴路上的電動勢和通過任何...
【評論主題】43. 關於三相感應電動機的敘述，下列何者正確？(A)轉子電阻越大，轉速越快 (B)轉子頻率越小，轉速不變(C)轉子電抗與轉速無關 (D)轉矩與轉速有關
【評論內容】
(A)
依據比例推移
R2 / S = (R2+R') / S' ； R'越大，S'越大
S(轉差率)越大表示轉速越慢
(B)
ns = 120 x f / P，頻率與轉速成正比
(C)
X2r(運轉時的電抗值) = S x X2(靜止時的電抗值)
轉子電抗與轉差率成正比
而轉差率與轉速成反比
故轉子電抗與轉速成反比
【評論主題】39. 三相同步電動機與三相感應電動機比較，下列敘述何者正確？(A)二者之轉子速率均為同步速率(B)二者之構造完全相同(C)三相同步電動機之定子有旋轉磁場產生，三相感應電動機則無(D)三相同步電動機之
【評論內容】
(A)
同步電動機只有一種轉速(同步轉速)；感應電動機有轉子轉速與同步轉速，會有轉差率
(B)
感應電動機又稱為會旋轉的變壓器，轉子構造有分：鼠籠式與繞線式；同步電動機轉子構造有分：轉電式、轉磁式、感應器式。
(C)
同步電動機無法自行啟動，需藉由外力(原動機)或阻尼繞組幫助，才可啟動
感應電動機在定子端加入電源，產生電流，而形成定子磁動勢，再切割轉子線圈感應成應電勢，產生電流形成轉子磁動勢
【評論主題】40. 無載運轉之同步電動機，加入負載時，會發生下列何種情形？(A)繼續以同步速度旋轉(B)低於同步速率旋轉(C)瞬時速率下降，穩定後以同步速率繼續旋轉(D)瞬時速率增加，穩定後以同步速率繼續旋轉
【評論內容】
同步電動機的定子與轉子轉速必定相同稱同步轉速。
當無載運轉時，轉速會達到同步轉速n = 120 x 頻率f / 極數P
當加入負載，等同以固定速度行進的馬車，突然加入重物，速度必定會下降，
但因同步機必定達到同步轉速，所以穩定後，就會恢復同步轉速運轉了
【評論主題】29. 下列何種試驗可測量三相感應電動機的滿載銅損？(A)無載試驗 (B)負載試驗 (C)堵轉(堵住)試驗 (D)直流電阻試驗
【評論內容】
三相感應電動機又稱會選轉的變壓器
其實驗約等同變壓器實驗
開路實驗測鐵損；短路實驗測銅損，不過三相感應電動激的銅損實驗是稱為堵住實驗，非稱為短路實驗
【評論主題】19. 下列何種電動機具有「低速時高轉矩，高速時低轉矩」的特性？(A)他激式 (B)串激式 (C)分激式 (D)積複激式
【評論內容】
串激式電動激才具有這個特性，
轉速n = E / (k x Φ)= (Vt - Ia(Ra + Rs)) / Φ
轉矩T= (P x Z x Φ x Ia)/(60 x a)
起動/輕載/磁通未飽和時Φ α I，此時I很小，Ia(Ra + Rs)很小可省略
n α (Vt / Ia) ，Ia很小→n很大；T α Ia2，Ia很小→T很小
重載/磁通飽和時Φ成定值不隨Ia變動，此時Ia變大
n α (Vt - Ia(Ra + Rs))，Ia越大n越小；T α IaIa越大T越大
故串激式電動機在輕載時為高轉速低轉矩；重載時為低轉速高轉矩
【評論主題】9. 下列何者無法利用變壓器之開路試驗求得？(A)鐵損 (B)磁化電流 (C)無載功率因數 (D)等效阻抗
【評論內容】變壓器開路試驗又稱無載實驗又稱鐵損實驗測...
【評論主題】8. 單相60 Hz的變壓器，若連接在相同電壓，但頻率為50 Hz的電源使用，下列敘述何者正確？(A)鐵損及無載電流均不變 (B)鐵損稍微減少，無載電流稍微減少(C)鐵損稍微減少，無載電流稍微增加 (
【評論內容】依據變壓器E=4.44 x Φm(磁通最★★) ☆ ☆...
【評論主題】2. 一個20 mH的電感器，若通過該電感器的電流，在0.2 ms內由30 mA增加至80 mA，則電感器兩端的感應電壓Eav為何？(A) 1 V (B) 3 V (C) 5 V (D) 7 V
【評論內容】Eav = L(電感) x △I(電流變★★) / △...
【評論主題】37 一個 10 kW 的電感性負載在 120 V/60 Hz 之下的功率因數為 0.8。下列何者正確？(A)量得的電流為 83.3 A(B)提高頻率時，電流會下降(C)此負載的視在功率（appare
【評論內容】已知P=S x cosθ；Q=S x s☆☆θ☆=10☆/0....
【評論主題】31 利用一個三用電錶的交流電壓檔量測一電壓波形 v(t) = 156sin(377t) V，則其顯示之讀值約為何值？(A) 156 V (B) 120 V (C) 110 V (D) 70.7 V
【評論內容】交流電表量到的數值為有效值(r.m.s)☆(☆) ...