【評論主題】19台鐵西部幹線,其鋼軌採用每公尺幾公斤的重鋼軌?(A)37(B)45(C)50(D)60
【評論內容】題目是問「採用」而非「規定」,所以答案是60公斤。依據鐵路修建養護規則第二十一條:特甲級正線,鋼軌重量規定為:五十公斤或一百磅以上。1978年西部幹線鐵路電氣化,當時是使用50公斤的鋼軌,但後來臺鐵實施,臺灣鐵路更新軌道結構計畫,計畫時程:民國87年 7月~民國95年 6月,計畫經費:83.63億元。所以目前臺鐵特甲級正線確定是使用60公斤的鋼軌。資料來源:https://www.rrb.gov.tw/07211.aspx?id=660http://ebooks.lib.ntu.edu.tw/1_file/iot/050205/0502no41.htm
【評論主題】19台鐵西部幹線,其鋼軌採用每公尺幾公斤的重鋼軌?(A)37(B)45(C)50(D)60
【評論內容】題目是問「採用」而非「規定」,所以答案是60公斤。依據鐵路修建養護規則第二十一條:特甲級正線,鋼軌重量規定為:五十公斤或一百磅以上。1978年西部幹線鐵路電氣化,當時是使用50公斤的鋼軌,但後來臺鐵實施,臺灣鐵路更新軌道結構計畫,計畫時程:民國87年 7月~民國95年 6月,計畫經費:83.63億元。所以目前臺鐵特甲級正線確定是使用60公斤的鋼軌。資料來源:https://www.rrb.gov.tw/07211.aspx?id=660http://ebooks.lib.ntu.edu.tw/1_file/iot/050205/0502no41.htm
【評論主題】19台鐵西部幹線,其鋼軌採用每公尺幾公斤的重鋼軌?(A)37(B)45(C)50(D)60
【評論內容】題目是問「採用」而非「規定」,所以答案是60公斤。依據鐵路修建養護規則第二十一條:特甲級正線,鋼軌重量規定為:五十公斤或一百磅以上。1978年西部幹線鐵路電氣化,當時是使用50公斤的鋼軌,但後來臺鐵實施,臺灣鐵路更新軌道結構計畫,計畫時程:民國87年 7月~民國95年 6月,計畫經費:83.63億元。所以目前臺鐵特甲級正線確定是使用60公斤的鋼軌。資料來源:https://www.rrb.gov.tw/07211.aspx?id=660http://ebooks.lib.ntu.edu.tw/1_file/iot/050205/0502no41.htm
【評論主題】19台鐵西部幹線,其鋼軌採用每公尺幾公斤的重鋼軌?(A)37(B)45(C)50(D)60
【評論內容】題目是問「採用」而非「規定」,所以答案是60公斤。依據鐵路修建養護規則第二十一條:特甲級正線,鋼軌重量規定為:五十公斤或一百磅以上。1978年西部幹線鐵路電氣化,當時是使用50公斤的鋼軌,但後來臺鐵實施,臺灣鐵路更新軌道結構計畫,計畫時程:民國87年 7月~民國95年 6月,計畫經費:83.63億元。所以目前臺鐵特甲級正線確定是使用60公斤的鋼軌。資料來源:https://www.rrb.gov.tw/07211.aspx?id=660http://ebooks.lib.ntu.edu.tw/1_file/iot/050205/0502no41.htm
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