【評論主題】車輛規格受重量限制，下述何者為非?(A)特甲級16公噸(B)甲乙級15公噸(C)客貨車12公噸(D)平均每公尺重量5公噸

【評論內容】鐵路建設作業程序72條

【評論主題】車輛規格受重量限制，下述何者為非?(A)特甲級16公噸(B)甲乙級15公噸(C)客貨車12公噸(D)平均每公尺重量5公噸

【評論內容】鐵路建設作業程序72條

【評論主題】下列何者屬於正線?(A).拖上線(B).安全側線(C).待避線(D).裝卸線

【評論內容】p8-4

【評論主題】請問我國近年來對於車速提高之需求而對介曲線之佈設方式為下列何者?(A).三次拋物線(B).四次拋物線(C).七次拋物線(D).高次方曲線

【評論內容】聖經4-39頁

【評論主題】車輛規格受重量限制，下述何者為非?(A)特甲級16公噸(B)甲乙級15公噸(C)客貨車12公噸(D)平均每公尺重量5公噸

【評論內容】鐵路建設作業程序72條

【評論主題】下列何者屬於正線?(A).拖上線(B).安全側線(C).待避線(D).裝卸線

【評論內容】p8-4

【評論主題】請問我國近年來對於車速提高之需求而對介曲線之佈設方式為下列何者?(A).三次拋物線(B).四次拋物線(C).七次拋物線(D).高次方曲線

【評論內容】聖經4-39頁