用戶【亮亮】點評問題和點評內容

【評論主題】58.變革的驅動力可分為外部因素和內部因素,下列何者不是引發組織變革的外部因素?(A)新的政府法令 (B)新的組織策略 (C)技術典範的移轉 (D)消費者的需求改變

【評論內容】

組織變革是指組織因應內外部環境的變化,調整其企業體質,以利順應環境的過程。其目的為1.打破組織既有的行為模式2.追求組織成長

外部因素:1. 政治    2.經濟   3.法律--A   4. 科技--C   5.社會文化--D    6.競爭者

內部因素:1.組織筞略--B  2.組織結構   3.設備   4.員工工作態度

【評論主題】42 在客貨運輸中,我們常將多維的服務水準變數(如:旅行時間、旅行費用、舒適度、服務頻度等)整合轉化成單一的比較基礎,並稱其為:(A)效果 (B)效能 (C)效率 (D)效用

【評論內容】效果:任務的完成情況。例如:工作效率的高低、工作效益的好壞等等。效能:用來衡量結果的尺度。

【評論主題】35 就各種運輸方式之相對能源效率(單位:BTU/延噸英哩)而言,下列敘述何者正確?(A)管道 < 鐵路 ≒ 水運 < 卡車 < 航空 (B)鐵路 ≒ 水運 < 管道 <

【評論內容】BTU 是指消耗的熱量單位。能源效率數值愈低,表示到達一定產值所消耗的能源愈少。按照標準如下

【評論主題】25 COFC/TOFC 或 DST 的貨物聯合運輸方式係指:(A)公路與水運之複合運輸 (B)鐵路與水運之複合運輸(C)水運與空運之複合運輸 (D)鐵路與空運之複合運輸

【評論內容】1.雙層貨櫃列車 運輸(DST=Double Stack Train) ,貨櫃在北美西岸主要港口卸載後,可接  駁北美雙層貨櫃列車進行北美內陸地區的鐵路運輸作業。 2.貨櫃置於鐵路平車上,稱為平車載運貨櫃 (container-on-flat-car, COFC),在碼頭由鐵路貨