用戶【Lun】點評問題和點評內容

【評論主題】【題組】38 (A)if (B)though (C)since (D)as

【評論內容】

But the doctor explained that 38 he did not do it, the burns would be more painful the next day.

(A)如果;假如

(B)由於;因為   

(C)既然;因為   

(D)當;如同

但醫生解釋說,他如果沒有這樣做,第二天的燒傷會更加痛苦。

【評論主題】30 下列那一種機件係用以保持軸的中心位置?(A)離合器 (B)聯結器 (C)軸承 (D)鍵

【評論內容】

以支撐迴轉或往復運動之軸類,承受作用於軸之負荷及保持軸的中心位置為功能的機件,稱為軸承(bearing),為機械中之固定機件。

【評論主題】961.下列何者是煞車圓盤常用的材料? (A)銅 (B)鑄鐵 (C)鋁 (D)鉛。

【評論內容】

因為壓力甚為集中,摩擦材料之消耗極為迅速。動力較大者,煞車時可能達紅熱狀態,故圓盤皆為耐熱之鋼料所製成。

【評論主題】951.一般自行車所使用之制動器大多為 (A)帶制動器 (B)塊狀制動器 (C)圓盤制動器 (D)內靴式制動器。

【評論內容】

塊狀制動器是由產生摩擦阻力的煞車塊體、被煞車的鼓輪及用來加壓的槓桿等三主要部分構成。是所有制動器中最簡單。其作用是當加力於槓桿的自由端時,裝於槓桿上的塊體,藉由槓桿原理壓制轉動軸上的煞車鼓輪,利用兩者接觸面間的摩擦力對輪軸所產生的扭力矩,以抵制煞車鼓輪轉動扭矩,為目前自行車最常使用的制動器。其扭矩(T)之大小為摩擦力(F)與鼓輪半徑(R)之乘積。T = F×R

【評論主題】932.如圖所示之塊狀制動器,已知輪徑為30cm,摩擦係數為0.4,欲產生900N-cm之制動扭矩,則所需之制動力P為多少N? (A)30 (B)40 (C)50 (D)60。

【評論內容】

10 T=Fr

→900=15F

→F=60 (使輪停止的力)

20 60/0.4=150 (作用於煞車塊上的力)

30 150x40=Px100 (槓桿)

→P=60 (實際出力)

【評論主題】899.一起重機輪系,如圖所示,圓筒直徑D=320mm,手柄半徑R=320mm,若F為20N,則能舉起重物W為若干N?(不計摩擦損失) (A)160 (B)320 (C)640 (D)800。

【評論內容】

輪系值E=21x25 / 100x84=1/16

W/F=2R / De

→W/20=2(320) / (320)1/16

→W=20x2x16

→W=640

【評論主題】574.有一動力鏈條之緊邊張力600牛頓,傳達功率為3.14kW,則鏈條之平均速度為若干公尺/分? (A)314 (B)628 (C)3140 (D)6280。

【評論內容】

功率3140 (w) 緊邊張力T1 = 600 (N)

P = T1V

3140 = 600 V

→V = 5.233 m/sec

5.233 x 60 =314 m/min

【評論主題】488.用皮帶輪傳動的兩軸,已知原動輪轉速200rpm,從動輪轉速120rpm,欲使皮帶速率為3.14公尺/秒,則從動輪之直徑為多少公分? (A)30 (B)40 (C)50 (D)100。

【評論內容】

皮帶切線速度V=πDN/60

→3.14=π x D x 200 /60

→60=200D

→D=0.3

原動輪轉速:從動輪轉速=5:3

→D=0.3

→d=0.5 (m)

【評論主題】481.開口平皮帶傳動軸相距48cm,兩皮帶輪之外徑各為16cm與20cm,則皮帶全長為 (A)89.8cm (B)152.6cm (C)159.3cm (D)209.1cm。

【評論內容】

開口帶 L=2C + 3.14(D+d)/2 + (D-d)2/4C

=96 + 56.52 + 0.083

=152.6

【註】交叉帶 L=2C + 3.14(D+d)/2 + (D+d)2/4C

【評論主題】466.下列何者不為撓性傳動? (A)鏈輪 (B)摩擦輪 (C)繩輪 (D)帶輪。

【評論內容】

撓性傳動是以質地柔軟易彎曲之連接物,藉由其張力來傳達兩機件間的運動或功率。

常用的撓性傳動連接物有:帶、繩、鏈。

摩擦輪:藉由摩擦力,主動輪將迴轉運動,由滾動接觸直接傳給從動輪,使從動輪也產生迴轉運動。

【評論主題】464.一般汽車或大卡車引擎輸出的動力,經由位置較高的變速箱,傳遞到位置顯著較低的後輪軸時,其中間傳動軸須使用下列何種聯結器與變速箱的輸出軸聯接? (A)歐丹聯結器 (B)凸緣聯結器 (C)萬向接頭聯

【評論內容】

萬向接頭:是球面四連桿組之應用。常用於兩軸中心線不平行,且相交於一點,兩軸心的角度可任意變更之情況下使用。 萬向接頭為一可以彎曲的接頭, 它可用來調整因路面不平而造成車輛的震動使傳動軸的角度發生變化的構件,使傳動軸的傳輸始終維持在一定的角度。

因引擎與變速箱用螺栓固定成一體; 而前後軸均用懸吊彈簧連接於車架上。所以引擎與車軸會因行駛於凸凹或起伏不平的路面所造成的上下震幅之不同, 使得傳動線發生長度及角度上的變化。故傳動線上一定要有滑動接頭及萬向接頭的裝置。 

【評論主題】452.一圓盤離合器之圓盤外徑為6cm,內徑為4cm,若傳動扭矩為25N-cm,摩擦係數為0.2,則所需軸向推力為 (A)50N (B)80N (C)120N (D)200N。

【評論內容】

扭矩:T= 0.5μFDa    (Da=圓盤平均直徑)

25=0.5x0.2xF x (6+4)/2

→25=0.1x5xF

→F=50