【評論主題】26 我國現行的鐵路客貨運運價係以下列何種定價原則訂定之：(A)成本效益法 (B)合理報酬率法 (C)營業毛利率法 (D)成本加成法

【評論內容】合理報酬率定價法（Fair Rate-of-Return Pricing Method）本法之定價係以投入資金乘以「合理投資報酬率」來推估合理利潤，常適用固定成本較高而變動成本較低之事業。例如鐵路運輸業大部分屬「車路一體」之經營模式，故通常藉由「固定資產淨值」去推算合理利潤，亦即採用「合理報酬率定價法」尚屬合宜。

【評論主題】19 依據公路法規定，運送物因不可歸責汽車運輸業之事由，致不能交付時，汽車運輸業得代為寄存於倉庫，並以倉單代替運送物之交付，其費用應由何者負擔？(A)貨物託運人或受貨人 (B)倉儲業者 (C)運送人

【評論內容】第52條運送物因不可歸責於汽車運輸業之事由，致不能交付時，汽車運輸業得代為寄存於倉庫，並以倉單代指運送物之交付；其費用由貨物託運人或受貨人負擔。前項規定，於超過領取期間未領取之運送物準用之。最高行政法院判例(1)