【評論主題】42色燈號誌燈號為紅燈時表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
【評論內容】根據蘇昭旭老師在2009年所出版的"世界鐵道與火車圖鑑"一書中,在第72頁有提到隔地法因為佔用閉塞區間的列車會影響前後方的行車,所以分為絕對閉塞制和容許閉塞制,而絕對閉塞制限制一個閉塞區間只能有一列列車行駛,而容許閉塞制允許該區間即使有列車,可以先一度停車後慢行進入,再目視前方狀況停車。容許閉塞制用在路線極長和視線良好的鐵路,或是要進行站外調車,還是應用在路線坡度比較大的區域,因上坡路段停車之後要再開,會相當困難,故允許以時速15公里在坡度千分之十以上的路段慢行通過,紅燈不必停車,像是以前舊山線的某些路段。
【評論主題】42色燈號誌燈號為紅燈時表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
【評論內容】根據蘇昭旭老師在2009年所出版的"世界鐵道與火車圖鑑"一書中,在第72頁有提到隔地法因為佔用閉塞區間的列車會影響前後方的行車,所以分為絕對閉塞制和容許閉塞制,而絕對閉塞制限制一個閉塞區間只能有一列列車行駛,而容許閉塞制允許該區間即使有列車,可以先一度停車後慢行進入,再目視前方狀況停車。容許閉塞制用在路線極長和視線良好的鐵路,或是要進行站外調車,還是應用在路線坡度比較大的區域,因上坡路段停車之後要再開,會相當困難,故允許以時速15公里在坡度千分之十以上的路段慢行通過,紅燈不必停車,像是以前舊山線的某些路段。
【評論主題】42色燈號誌燈號為紅燈時表示前面路況?(A)危險並停止前進(B)暫時停止前進(C)警戒並減速慢行(D)安全維持速度前進
【評論內容】根據蘇昭旭老師在2009年所出版的"世界鐵道與火車圖鑑"一書中,在第72頁有提到隔地法因為佔用閉塞區間的列車會影響前後方的行車,所以分為絕對閉塞制和容許閉塞制,而絕對閉塞制限制一個閉塞區間只能有一列列車行駛,而容許閉塞制允許該區間即使有列車,可以先一度停車後慢行進入,再目視前方狀況停車。容許閉塞制用在路線極長和視線良好的鐵路,或是要進行站外調車,還是應用在路線坡度比較大的區域,因上坡路段停車之後要再開,會相當困難,故允許以時速15公里在坡度千分之十以上的路段慢行通過,紅燈不必停車,像是以前舊山線的某些路段。