【評論主題】18. 引擎飛輪的功用，是在進汽、壓縮、排氣三個行程時吸收並暫存動能，而在動力行程時將此動能輸出，使引擎能夠運轉平穩，減少震動；另可為離合器之主動件及啟動引擎時之被動件。(A)O(B)X

【評論內容】

在動力行程時吸收並暫存動能

並在進汽、壓縮、排氣三個行程時將此動能輸出

【評論主題】12. 所謂偏位活塞：即活塞肖孔的中心線與活塞中心線不在同一直線上。其目的為引擎發動時，可以減少活塞對汽缸壁產生之拍擊力；故活塞肖孔的中心線偏向壓縮衝擊面，約距活塞中心線 1～2.5 ㎜。(A)O(B

【評論內容】

是動力衝擊面