【評論主題】44 1067 公厘軌距軌道於橋梁上舖設長焊鋼軌，在伸縮區間內有全長多少公尺以上，或不動區間內有全長多少公尺以上之無道床橋梁者，均不得舖設？(A)伸縮區間 25 公尺、不動區間 50 公尺 (B)伸縮
【評論內容】
1067 公厘軌距鐵路長焊鋼軌舖設...
【評論主題】鋼軌接頭養護作業，下述何者為不正確： (A) 鋼軌接頭受輪錘作用極易下沉 (B) 接頭下沉不宜用彎軌機校正 (C) 為防止接頭下沉，需隨時注意接頭處之砸道 (D) 新舊鋼軌銜接處，需採用異型魚尾版以保
【評論內容】
語意不明？沒有關係，你隨意就好，這樣反而造成你的困擾，真是對不起。
【評論主題】鋼軌接頭養護作業，下述何者為不正確： (A) 鋼軌接頭受輪錘作用極易下沉 (B) 接頭下沉不宜用彎軌機校正 (C) 為防止接頭下沉，需隨時注意接頭處之砸道 (D) 新舊鋼軌銜接處，需採用異型魚尾版以保
【評論內容】
語意不明？沒有關係，你隨意就好，這樣反而造成你的困擾，真是對不起。
【評論主題】12. 臺鐵規定新建站場之側線坡度不得大於 (A)3.5‰ (B)3‰ (C)2.5‰ (D)2‰。
【評論內容】
台灣鐵路管理局鐵路建設作業程序 上面寫什麼我就記什麼，要害別人你的業，不管我的事。
【評論主題】25 在臺鐵正線上之曲線半徑，特甲級與甲級線不得小於多少公尺？(A)200 公尺 (B)300 公尺 (C)400 公尺 (D)500 公尺
【評論內容】
台灣鐵路管理局鐵路建設作業程序
第二節
正線上之曲線半徑，特甲級及甲級不得小於 300 公尺，乙級線不得小於 200 公尺。
【評論主題】25 在臺鐵正線上之曲線半徑，特甲級與甲級線不得小於多少公尺？(A)200 公尺 (B)300 公尺 (C)400 公尺 (D)500 公尺
【評論內容】
台灣鐵路管理局鐵路建設作業程序
第二節
正線上之曲線半徑，特甲級及甲級不得小於 300 公尺，乙級線不得小於 200 公尺。
【評論主題】12. 臺鐵規定新建站場之側線坡度不得大於 (A)3.5‰ (B)3‰ (C)2.5‰ (D)2‰。
【評論內容】
台灣鐵路管理局鐵路建設作業程序 上面寫什麼我就記什麼，要害別人你的業，不管我的事。
【評論主題】25 在臺鐵正線上之曲線半徑，特甲級與甲級線不得小於多少公尺？(A)200 公尺 (B)300 公尺 (C)400 公尺 (D)500 公尺
【評論內容】
台灣鐵路管理局鐵路建設作業程序
第二節
正線上之曲線半徑，特甲級及甲級不得小於 300 公尺，乙級線不得小於 200 公尺。
【評論主題】鋼軌接頭養護作業，下述何者為不正確： (A) 鋼軌接頭受輪錘作用極易下沉 (B) 接頭下沉不宜用彎軌機校正 (C) 為防止接頭下沉，需隨時注意接頭處之砸道 (D) 新舊鋼軌銜接處，需採用異型魚尾版以保
【評論內容】
語意不明？沒有關係，你隨意就好，這樣反而造成你的困擾，真是對不起。