【評論主題】8 為防止長軌挫屈，下述何者錯誤？(A)長軌兩端之伸縮接頭在夏冬兩季應檢查其動程 (B)要注意道碴阻力，如不能確定時應實施連續性之砸道 (C)萬一長軌區間發生鋼軌裂縫，緊急裝上伸縮接頭是好辦法 (D)

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考選部更新答案為送分

【評論主題】11 在列車轉彎時會產生離心力，使乘客感到不適，若離心力大的話可能使列車出軌，因此鐵路路線在曲線段都會設置超高度來抵銷離心力。臺鐵路線曲線之超高度，下列敘述何者正確？(A)應將外軌提高全數，內軌則保持

【評論內容】口訣:內軌加寬 外軌超高

【評論主題】21 有關道岔背軌距的敘述，何者錯誤？(A)道岔岔心部分自護軌外側到鼻軌軌距線的距離稱為背軌距 (B)臺鐵使用道岔的背軌距為 1067 公厘 (C)限制最小背軌距之目的是使一輪靠緊護軌時，另一車輪不致

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37kg=1020-1032mm

45-60kg=1022-1030mm

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