【評論主題】907頁次：6－29 電池兩端接上 4 Ω的負載時，電流為 2 A，又當接上 2.5 Ω的負載時，電流為 3 A，則此電池之內阻為多少Ω？(A) 0.01 (B) 0.1 (C) 0.5 (D) 1
【評論內容】
設內阻為R Ω
兩端接4 Ω I=2A
兩端接2.5 Ω I=3A
V相同 V=IR (4+R)X2=(2.5+R)X3
8+2R=7.5+3R R=0.5 Ω
【評論主題】10 針對二相同的螺旋拉伸彈簧，其在並聯及串聯時分別的總變形量為相同，下列敘述何者正確？(A)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的 2 倍 (B)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的 4 倍(C)串聯時施
【評論內容】
設單一彈簧常數為K(N/mm)
K並=2K K串=K/2
變形量相同，則變形量X=F/K
F並=2F F串=F/2
則F並=4F串
故答案為(B)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的 4 倍
【評論主題】5 一位德國漢學家來臺灣，看到了某副對聯以後表示，在德國我們一直將文聖歌德與武聖毛奇分別看待，想不到你們竟能將兩位不同領域的聖人連結，並舉敘述。原來他看到對聯的下聯為：「修春秋，讀春秋，千古一春秋」，
【評論內容】
下聯為：「修春秋， 讀春秋，千古一春秋」
秋為平聲 對應上聯須為仄聲。
(A)孔夫子，關夫子，萬世兩夫子 (B)孔聖人，孟聖人，萬世兩聖人 平聲(X)(C)孟先師，朱先師，萬世兩先師 平聲(X)(D)顏君子，曾君子，萬世兩君子 孔夫子=文聖 關夫子=武聖 故答案為(A)
【評論主題】8.辛棄疾〈青玉案〉：「東風夜放花千樹，更吹落、星如雨。寶馬雕車香滿路，鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。」請問此詞在描寫那一個節日的景象？(A)元旦 (B)七夕 (C)元宵 (D)中秋
【評論內容】
東風夜放花千樹，更吹落、星如雨。寶馬雕車香滿路，鳳簫聲 動 ，玉壺光轉，一夜魚龍舞。東風-春天 (B)(D)去掉
古代用農曆 沒有元旦 (A)去掉
【評論主題】31.下列關於自由度(Degree of freedom)的描述何者錯誤？(A)剛體在空間中具有三個自由度(B)自由度為描述物體運動的獨立座標數目(C)彈性體具有無限多個自由度(D)自由度公式若計算出
【評論內容】
A)剛體在空間中具有三個自由度 (6個)
(D)自由度公式若計算出負值，代表該機構不存在 (可為靜不定)【評論主題】24.下圖 5 為使用量錶轉動 360 度量測圓軸，其上下左右數值如圖 6，請問兩支轉軸垂直方向的偏心量？ (A) 0.26 (B) 0.04 (C) 0.13 (D) 0.02
【評論內容】
24.下圖 5 為使用量錶轉動 360 度量測圓軸，其上下左右數值如圖 6，請問兩支轉軸垂直方向的偏心量？
垂直方向(上):0
垂直方向(下):0.26
偏心量:(0+0.26)/2=0.13
線上測驗: /exam-107+%E5%B9%B4107%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%8B%BC%E9%90%B5%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC+%E5%8F%B8107+%E5%B9%B4%E6%96%B0%E9%80%B2%E4%BA%BA%E5%93%A1%E7%94%84%E8%A9%A6%E8%A9%A6%E9%A1%8C%E5%93%A1%E7%B4%9A%E5%B0%88%E6%A5%ADA%E5%8D%B7%E6%A9%9F%E6%A2%B0..-68080.htm#ixzz5juAwD8o...
【評論主題】9.關於軟、硬銲之敘述，下列何者正確？(A)軟銲亦稱銅銲，使用之銲料為銅銀合金(B)硬銲亦稱錫銲，使用之銲料為鉛錫合金(C)一般碳化鎢車刀是應用硬銲將碳化鎢刀片銲於刀把上(D)軟銲之銲劑為硼砂
【評論內容】
(A)軟銲亦稱銅銲，使用之銲料為銅銀合金 -硬銲(B)硬銲亦稱錫銲，使用之銲料為鉛錫合金 -軟銲(C)一般碳化鎢車刀是應用硬銲將碳化鎢刀片銲於刀把上 (正確)(D)軟銲之銲劑為硼砂-硬銲線上測驗: /reponse.php?id=37685006&dostatus=&noslave=1&exp=276#ixzz5G0rvUz5T
【評論主題】°38.有關螺紋之敘述，下列何者錯誤？(A)螺紋的種類依其牙形可為三角螺紋、梯形螺紋、方形螺紋、鋸齒形螺紋、圓形螺紋等(B)螺紋沿著螺旋線旋轉一周所移動的距離稱為導程(C)公制螺紋以 1、2、3 表示
【評論內容】虎鉗的螺桿為方螺桿
【評論主題】2 針對機構中滑動接觸傳動，下列那一個說明是正確的？(A)兩傳動機件接觸點的切線速度必須平行 (B)兩傳動機件接觸點切線速度的法線分速必須相同 (C)兩傳動機件接觸點切線速度的切線分速必須相同 (D)
【評論內容】滑動接觸:主動件與從動件接觸點的切線速度不相等而產生滑動，稱為滑動接觸
【評論主題】24. 如圖中的均勻矩型截面懸臂樑，其自由端受到一垂直力 P，請問下列敘述何者錯誤？ (A)最大的彎曲力矩（bending moment）發生在懸臂樑固定端(B)最大的變形量發生在自由端(C)最大的彎
【評論內容】
中立軸上的彎曲應力值為零
樑受彎曲後，無伸長也無縮短之部分成為中立面
由彎曲應力公式 σ=My/I 可知
在中性面y=0 故中性面σ=0
【評論主題】28.下列敘述何者錯誤？(A)凸輪之基圓愈小，其作用角愈大(B)凸輪之基圓愈小，其傾斜角愈大(C)四連桿機構中，「比例縮放運動機構」為「平行曲柄機構」之應用(D)四連桿機構中，若從動曲柄與浮桿成一直線
【評論內容】基圓周緣傾斜角壓力角側推力有效力傳動速率傳動效率加大大小小大小大
【評論主題】34 一腳踏式縫紉機藉皮帶輪以交叉帶方式傳遞動力，該皮帶輪：(A)主動輪的接觸角較大(B)從動輪的接觸角較大(C)主動輪與從動輪的接觸角均大於180°(D)主動輪與從動輪的接觸角均小於180°
【評論內容】
主動輪與從動輪接觸繳相同且大於180度
【評論主題】24. 如圖中的均勻矩型截面懸臂樑，其自由端受到一垂直力 P，請問下列敘述何者錯誤？ (A)最大的彎曲力矩（bending moment）發生在懸臂樑固定端(B)最大的變形量發生在自由端(C)最大的彎
【評論內容】
中立軸上的彎曲應力值為零
樑受彎曲後，無伸長也無縮短之部分成為中立面
由彎曲應力公式 σ=My/I 可知
在中性面y=0 故中性面σ=0
【評論主題】28.下列敘述何者錯誤？(A)凸輪之基圓愈小，其作用角愈大(B)凸輪之基圓愈小，其傾斜角愈大(C)四連桿機構中，「比例縮放運動機構」為「平行曲柄機構」之應用(D)四連桿機構中，若從動曲柄與浮桿成一直線
【評論內容】基圓周緣傾斜角壓力角側推力有效力傳動速率傳動效率加大大小小大小大
【評論主題】34 一腳踏式縫紉機藉皮帶輪以交叉帶方式傳遞動力，該皮帶輪：(A)主動輪的接觸角較大(B)從動輪的接觸角較大(C)主動輪與從動輪的接觸角均大於180°(D)主動輪與從動輪的接觸角均小於180°
【評論內容】
主動輪與從動輪接觸繳相同且大於180度
【評論主題】36. 圓柱形工作物之工作圖，如用細實線加畫對角線，表示該處為下列何者？(A)不得加工面 (B)為熱處理面 (C)為凹面 (D)為平面
【評論內容】
2D圖來源:https://zhidao.baidu.com/question/1702105532939725580.html
3D圖大概是這樣(螺紋的部分懶的畫了)細直線加對角線的部分為平面
【評論主題】907頁次：6－29 電池兩端接上 4 Ω的負載時，電流為 2 A，又當接上 2.5 Ω的負載時，電流為 3 A，則此電池之內阻為多少Ω？(A) 0.01 (B) 0.1 (C) 0.5 (D) 1
【評論內容】
設內阻為R Ω
兩端接4 Ω I=2A
兩端接2.5 Ω I=3A
V相同 V=IR (4+R)X2=(2.5+R)X3
8+2R=7.5+3R R=0.5 Ω
【評論主題】10 針對二相同的螺旋拉伸彈簧，其在並聯及串聯時分別的總變形量為相同，下列敘述何者正確？(A)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的 2 倍 (B)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的 4 倍(C)串聯時施
【評論內容】
設單一彈簧常數為K(N/mm)
K並=2K K串=K/2
變形量相同，則變形量X=F/K
F並=2F F串=F/2
則F並=4F串
故答案為(B)並聯時施於二彈簧的總負荷為串聯時的 4 倍
【評論主題】8.辛棄疾〈青玉案〉：「東風夜放花千樹，更吹落、星如雨。寶馬雕車香滿路，鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。」請問此詞在描寫那一個節日的景象？(A)元旦 (B)七夕 (C)元宵 (D)中秋
【評論內容】
東風夜放花千樹，更吹落、星如雨。寶馬雕車香滿路，鳳簫聲 動 ，玉壺光轉，一夜魚龍舞。東風-春天 (B)(D)去掉
古代用農曆 沒有元旦 (A)去掉
【評論主題】456.〈蘭亭集序〉：「及其所之既倦，情隨事遷，感慨係之矣。」上述文意，與下列選項何者相近？ (A)滄海桑田，世事難料 (B)人情善變，興盡悲來 (C)人生苦短，快樂時光稍縱即逝 (D)造化弄人，不如
【評論內容】
及其所之既倦，情隨事遷，感慨係之矣。→待到他對於自己所到達的地方感到厭倦，心情隨著當前的境況而變化，感慨就會隨之而來。(人情善變，興盡悲來)
【評論主題】455.「張儀為秦連橫齊王曰：『天下強國無過齊者，大臣父兄殷眾富樂無過齊者。 （甲）雖有百秦，將無奈我何！／（乙）從人說大王者，必謂齊西有強趙，南有韓、魏，負海之國也，／（丙）地廣人眾，兵強士勇，／（
【評論內容】
張儀為秦連橫齊王曰：「天下強國無過齊者，大臣父兄殷眾富樂，無過齊者。然而為大王計者，皆為一時說而不顧萬世之利。(丁)從人說大王者，必謂齊西有強趙，南有韓、魏，負海之國也，(丙)地廣人眾，兵強士勇(乙)，雖有百秦，將無奈我何！(甲)大王覽其說，而不察其至實。
【評論主題】9.關於軟、硬銲之敘述，下列何者正確？(A)軟銲亦稱銅銲，使用之銲料為銅銀合金(B)硬銲亦稱錫銲，使用之銲料為鉛錫合金(C)一般碳化鎢車刀是應用硬銲將碳化鎢刀片銲於刀把上(D)軟銲之銲劑為硼砂
【評論內容】
(A)軟銲亦稱銅銲，使用之銲料為銅銀合金 -硬銲(B)硬銲亦稱錫銲，使用之銲料為鉛錫合金 -軟銲(C)一般碳化鎢車刀是應用硬銲將碳化鎢刀片銲於刀把上 (正確)(D)軟銲之銲劑為硼砂-硬銲線上測驗: /reponse.php?id=37685006&dostatus=&noslave=1&exp=276#ixzz5G0rvUz5T
【評論主題】30 某人收到一封沒有主旨與署名的電子郵件，僅見信件最末的結尾敬辭係用「叩請 絳安」。請問兩人是何種關係？(A)父子 (B)同袍 (C)師生 (D)兄妹
【評論內容】
資料來源:http://twowin.com.tw/gogo_card/chinese/p7.htm
【評論主題】33 下列成語使用何者正確？(A)他的紅酒收藏驚人，可說是「汗牛充棟」 (B)他的文章不流暢，都是因為「文不加點」(C)他倆相戀日久，是一對「情孚意合」的情人 (D)他人前人後言語不一，真是「危言危行
【評論內容】
(A)汗牛充棟:形容藏書豐富
(B)文不加點:文章一氣呵成，無須修改。形容文思敏捷，寫作技巧純熟
(C)情孚意合:形容雙方感情融洽，合得來 (正確答案)
(D)危言危行:說正直的話，做正直的事
【評論主題】2 針對機構中滑動接觸傳動，下列那一個說明是正確的？(A)兩傳動機件接觸點的切線速度必須平行 (B)兩傳動機件接觸點切線速度的法線分速必須相同 (C)兩傳動機件接觸點切線速度的切線分速必須相同 (D)
【評論內容】滑動接觸:主動件與從動件接觸點的切線速度不相等而產生滑動，稱為滑動接觸
【評論主題】24. 如圖中的均勻矩型截面懸臂樑，其自由端受到一垂直力 P，請問下列敘述何者錯誤？ (A)最大的彎曲力矩（bending moment）發生在懸臂樑固定端(B)最大的變形量發生在自由端(C)最大的彎
【評論內容】
中立軸上的彎曲應力值為零
樑受彎曲後，無伸長也無縮短之部分成為中立面
由彎曲應力公式 σ=My/I 可知
在中性面y=0 故中性面σ=0
【評論主題】26 元宵節的天燈為平溪帶來大筆的經濟效益，但假期過後人潮走了，留下來的就是凌亂的天燈垃圾，破壞原本的美景，也造成當地的垃圾問題。對平溪居民來說，面對當地環境美景，與天燈帶來的經濟收入，這種取捨上兩難
【評論內容】
機會=大筆的經濟效益
成本=垃圾問題
【評論主題】28.下列敘述何者錯誤？(A)凸輪之基圓愈小，其作用角愈大(B)凸輪之基圓愈小，其傾斜角愈大(C)四連桿機構中，「比例縮放運動機構」為「平行曲柄機構」之應用(D)四連桿機構中，若從動曲柄與浮桿成一直線
【評論內容】基圓周緣傾斜角壓力角側推力有效力傳動速率傳動效率加大大小小大小大
【評論主題】8 下列何者為歐丹聯結器之機構特色？(A)是等腰連桿組的應用(B)可用於兩軸中心線交於一點(C)又稱為虎克接頭(Hooke’s Joint)(D)當主動軸以「等角速度」旋轉時，從動軸則以「變角速度」旋
【評論內容】
(B)(C)(D)皆為萬向接頭
【評論主題】4.以螺栓將兩模具模板鎖緊固定一起時，若需達到準確的相對位置時，可於鑽孔後打入什麼樣的「銷」？(A)彈簧銷 (B)定位銷(C)開口銷 (D)快釋銷
【評論內容】
將兩模具模板鎖緊固定一起時，若需達到準確的相對位置時- 定位銷
【評論主題】34 一腳踏式縫紉機藉皮帶輪以交叉帶方式傳遞動力，該皮帶輪：(A)主動輪的接觸角較大(B)從動輪的接觸角較大(C)主動輪與從動輪的接觸角均大於180°(D)主動輪與從動輪的接觸角均小於180°
【評論內容】
主動輪與從動輪接觸繳相同且大於180度
【評論主題】25 一鐵道車輛上的車輪使用塊狀制動器以減速，該制動器：(A)在相同的車輪扭矩下，車輪旋轉方向會影響制動所需作用力的大小(B)係將車輪的動能轉換成位能(C)制動容量（capacity of brake
【評論內容】
(B)係將車輪的動能轉換成位能 =熱能(C)制動容量（capacity of brake）係以車輛速度大小決定 =依制動器的散熱能力決定(D)藉電磁阻尼力形成制動力矩 =藉煞車塊與鼓輪間的摩擦力線上測驗: /reponse.php?id=37927766&dostatus=&noslave=1&exp=416#ixzz5GyOPw6oG
【評論主題】25 一鐵道車輛上的車輪使用塊狀制動器以減速，該制動器：(A)在相同的車輪扭矩下，車輪旋轉方向會影響制動所需作用力的大小(B)係將車輪的動能轉換成位能(C)制動容量（capacity of brake
【評論內容】
(B)係將車輪的動能轉換成位能 =熱能(C)制動容量（capacity of brake）係以車輛速度大小決定 =依制動器的散熱能力決定(D)藉電磁阻尼力形成制動力矩 =藉煞車塊與鼓輪間的摩擦力線上測驗: /reponse.php?id=37927766&dostatus=&noslave=1&exp=416#ixzz5GyOPw6oG