【評論主題】32. 箱型船長50公尺，寬10公尺，吃水5公尺，求BM？(A) 0.67 m(B) 1.67 m(C) 2.67 m(D) 3.67 m
【評論內容】BM=I/VI=L*B3/12
【評論主題】16. 某船其夏季載重水線之排水量5,000噸及每吋吃水噸數為25噸，求船舶由標準海水進入純淡水時，其乾舷減少多少？(A) 1吋(B) 2吋(C) 3吋(D) 5吋
【評論內容】海水：5000*1.025=5125淡水：5000*1.000=5000
【評論主題】18. 夜間或能見度不佳時，下列何者為飛機在收到水面船舶信號後表示信號收悉明暸之回應信號？(A) 投放二個信號匣艙(B) 水平直飛不搖擺機翼(C) 閃爍落地燈或航行燈二次(D) 摩爾斯燈號代碼“S”
【評論內容】搜救飛機回應救援船，收悉明瞭回應信號有以下1、投放一個信號閘艙
【評論主題】16. 執行引水業務的船舶，於夜間在桅頂或其附近應顯示何種號燈於一垂直線上？(A) 環照燈二盞上白、下紅(B) 環照燈二盞上紅、下白(C) 環照紅燈二盞(D) 環照白燈二盞
【評論內容】COLREGS 第三章 第29條 引水船舶一、從事引水業務之船舶應顯示
【評論主題】10. 下列哪種船，不得進入分道通航之分隔區？(A) 一般航行船舶(B) 從事捕魚之漁船(C) 正在緊急避讓之船舶(D) 橫越航行巷道之船舶
【評論內容】國際海上避碰規則第十條 分道通航制五、除橫越船舶或進出航行巷道之船舶外，船舶通常不得進入分道區或穿越分道線，但下列情形除外：(1)在危急情況下，為避免緊急危險時。(2)在分道區內從事捕魚時。
【評論主題】2. 國際海上避碰規則第三章燈號與號標的適用範圍為何？(A) 任何天候下(B) 能見度受限制時(C) 船舶互見時(D) 日落至日出
【評論內容】第⼆⼗條適⽤範圍 ⼀、本章各條規定，在各種天氣中，應予遵守。
【評論主題】24. How much time is required for emitting smoke by lifebuoy self-activating smoke signals asper LSA
【評論內容】LSA Code 2.1.3 Lifebuoy self-activating smoke signals
【評論主題】20. 在日間時，救生站或海上搜救單位對遇險船舶或人員，發出將儘速前往援助信號，包括聲音與光線（雷電閃光）3個，其發射間隔為幾分鐘？(A) 1/2(B) 1(C) 2(D) 3
【評論內容】日間：橙色煙霧信號，每隔一分鐘發射三枚雷電閃光夜間：每隔一分鐘發射三枚白色星簇火箭
【評論主題】8. 國際公約對於「船舶操舵裝置之檢查與測試」中，明示船舶應於下列何時間執行？(A) 開航前2小時內(B) 開航前6小時內(C) 開航前12小時內(D) 每一個月檢查與測試一次
【評論內容】SOLAS 第V章 航行安全 第26條 操舵裝置：試驗和演習船舶開航前12小時內，應由船員對操舵裝置進行試驗。
【評論主題】35. 依據我國海洋污染防治法，下列何類物質於每次棄置均應取得中央主管機關許可？(A) 甲類(B) 乙類(C) 丙類(D) 丁類
【評論內容】海洋污染防治法 第五章 第24條1、中央主管機關應依物質棄置於海洋對海洋環境之影響，公告為甲類、乙類或丙類。
【評論主題】24. How much time is required for emitting smoke by lifebuoy self-activating smoke signals asper LSA
【評論內容】LSA Code 2.1.3 Lifebuoy self-activating smoke signals
【評論主題】20. 在日間時，救生站或海上搜救單位對遇險船舶或人員，發出將儘速前往援助信號，包括聲音與光線（雷電閃光）3個，其發射間隔為幾分鐘？(A) 1/2(B) 1(C) 2(D) 3
【評論內容】日間：橙色煙霧信號，每隔一分鐘發射三枚雷電閃光夜間：每隔一分鐘發射三枚白色星簇火箭
【評論主題】18. 夜間或能見度不佳時，下列何者為飛機在收到水面船舶信號後表示信號收悉明暸之回應信號？(A) 投放二個信號匣艙(B) 水平直飛不搖擺機翼(C) 閃爍落地燈或航行燈二次(D) 摩爾斯燈號代碼“S”
【評論內容】搜救飛機回應救援船，收悉明瞭回應信號有以下1、投放一個信號閘艙
【評論主題】16. 執行引水業務的船舶，於夜間在桅頂或其附近應顯示何種號燈於一垂直線上？(A) 環照燈二盞上白、下紅(B) 環照燈二盞上紅、下白(C) 環照紅燈二盞(D) 環照白燈二盞
【評論內容】COLREGS 第三章 第29條 引水船舶一、從事引水業務之船舶應顯示
【評論主題】10. 下列哪種船，不得進入分道通航之分隔區？(A) 一般航行船舶(B) 從事捕魚之漁船(C) 正在緊急避讓之船舶(D) 橫越航行巷道之船舶
【評論內容】國際海上避碰規則第十條 分道通航制五、除橫越船舶或進出航行巷道之船舶外，船舶通常不得進入分道區或穿越分道線，但下列情形除外：(1)在危急情況下，為避免緊急危險時。(2)在分道區內從事捕魚時。
【評論主題】8. 國際公約對於「船舶操舵裝置之檢查與測試」中，明示船舶應於下列何時間執行？(A) 開航前2小時內(B) 開航前6小時內(C) 開航前12小時內(D) 每一個月檢查與測試一次
【評論內容】SOLAS 第V章 航行安全 第26條 操舵裝置：試驗和演習船舶開航前12小時內，應由船員對操舵裝置進行試驗。
【評論主題】2. 國際海上避碰規則第三章燈號與號標的適用範圍為何？(A) 任何天候下(B) 能見度受限制時(C) 船舶互見時(D) 日落至日出
【評論內容】第⼆⼗條適⽤範圍 ⼀、本章各條規定，在各種天氣中，應予遵守。