【評論主題】10. 下列何者不是充電方式的考慮條件？(A)能否限制過充；(B)電池電極材料；(C)能否避免高溫過熱；(D)一次電池
【評論內容】現代電動車都採用二次電池（可重複充電），但不會採用一次電池，否則每次換電池和製造電池的成本會非常高
【評論主題】8. 下列何者不是電池管理系統(BMS)的主要工作？(A)電壓的偵測；(B)電流的偵測；(C)溫度的偵測；(D)壓力的偵測
【評論內容】
電池需要控制的包含電壓、電流、溫度等，通常電池都會被放置在不會受到重壓的地方，所以不需要偵測壓力
【評論主題】10. 下列何者不是充電方式的考慮條件？(A)能否限制過充；(B)電池電極材料；(C)能否避免高溫過熱；(D)一次電池
【評論內容】現代電動車都採用二次電池（可重複充電），但不會採用一次電池，否則每次換電池和製造電池的成本會非常高
【評論主題】8. 下列何者不是電池管理系統(BMS)的主要工作？(A)電壓的偵測；(B)電流的偵測；(C)溫度的偵測；(D)壓力的偵測
【評論內容】
電池需要控制的包含電壓、電流、溫度等，通常電池都會被放置在不會受到重壓的地方，所以不需要偵測壓力
【評論主題】10. 下列何者不是電動車研究及發展的重點？(A)工業用馬達之研製；(B)延長續駛里程；(C)縮短充電時間；(D)解決充電基礎設施問題
【評論內容】電動馬達主要是要求能量密度高，及適合車輛使用，不是工業用。工業用馬達有不同的要求。。。。。。。。。
【評論主題】9. 車輛行駛過程中，PM 2.5 和溫室氣體 CO2 的排放量，下列何者最低？(A)壓縮天然氣車；(B)混合動力車；(C)純電動車；(D)柴油車
【評論內容】純電動車在行駛過程中，不需要燃燒汽柴油或是天然氣，所以完全不會有廢氣污染。。。。。
【評論主題】40. 下列何者為非接觸式充電方式？(A)電磁感應；(B)磁共振；(C)高功率微波；(D)以上皆是
【評論內容】電和磁相關的都是非接觸式....................................................................